Envoyé par RD2 (Message 875801)

Je suis bien conscient de ça, et j'aimerais justement comprendre ce que le premier garage a observé avec sa valise pour me dire qu'un fil était sectionné, alors que finalement, il n'en est rien :35:

Je ne connais pas les limites des diagnostics, est-ce que cela liste les pannes, à quel endroit s'est arrêté le code comme en debbugage informatique, qui permettrait de dire par exemple, à tiens, le compresseur s'est arrêté pile à ce moment là, on peut exclure une panne de ventilation, et se concentrer sur le compresseur !

Mon exemple est peut être absurde, mais c'est de ma vision de novice ^^

Et comme de formation je suis plus orienté électronique / informatique, je me disais que je pouvais peut être tirer quelque chose avec ce type d'outil. Pour l'instant, le multimètre et le suivi du cablage n'a rien donné!