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Bonjour,
J'ai ce défaut qui est souvent pressent (voyant moteur allumer) je l'efface et rien pendant 1-2 mois puis revient. Quelqu'un peut me dire la sonde qui est en défaut sur elsawin si vous avez un emplacement. Audi A4 B8 2.0 DTI 143.Cv de 2010. P2196 Sonde oxygène 1 Bank 1. Merci pour vos retour. |
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Fidèle à T-E
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#3 |
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Quelles sont les causes du code P2196?
Ce code est défini car il y a trop de carburant injecté dans la chambre de combustion. Cela peut être créé par une variété d'échecs. Diaphragme du régulateur de pression de carburant brisé Capteur de pression de carburant ECT (température du liquide de refroidissement du moteur) endommagé Câblage endommagé de l'ECT Injecteur de carburant ou injecteurs bloqués PCM (module de commande du groupe motopropulseur) Quels sont les symptômes du code P2196? Vérifier la lumière du moteur La fumée noire s'échappe du tuyau d'échappement Mauvais kilométrage du carburant Misfires Faible puissance de sortie Fonctionnement irrégulier Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2196? |
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#4 |
Fidèle à T-E
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C’est la sonde sur le turbo
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#5 |
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Salut,
Elle est reprog l auto ? Cdlt |
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#6 |
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Sonde lambda en sortie de turbo. Peut être le fap qui commence à fatiguer ou la sonde.
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#7 |
Fidèle à T-E
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c'est pas une lambda l'ami.. c'est une sonde de température de gaz
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#8 |
Membre trés attaché
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#9 |
Fidèle à T-E
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Ce sont des codes generiques, avec vcds t’aurai un autre code, si ce code correspond a la bonne sonde donc avant catalyseur donc en sortie de turbo, c’est pas une lambda mais une pour temperature des gaz j’en ai fait une ya pas longtemps
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 14h44 ---------- Previous post was at 14h43 ---------- De memoire c’est la g235 sur le turbo Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 14h54 ---------- Previous post was at 14h44 ---------- Je dis nimp’s l’ami derriere la sonde des gaz ya bien la lambda liée a ce Pcode autant pour moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#10 |
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Merci a tous pour vos réponse, la voiture est en stage 1 depuis 4 ans avec aucun soucis le problème est apparue il y a pas longtemps.
Voila les codes que j'ai avec VCDS. 4912 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1 P246E 00 [032] - Défaut électrique Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire 5120 - Sonde lambda 1-banc1 Signal trop fort P2196 00 [237] - - Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire |
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#11 |
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