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salut a tous
Voila j ai recuperer une passat VI 1,9 tdi 105 avec un probleme de frein a main electrique, la personne a eu un probleme les roues etait bloquer ils ont debloquer et le gars lui changer l etrier droit. le probleme c est que le frein electrique se bloque que d un coter et le coter droit celui changer il ne se bloque pas et son moteur ne tourne pas. j ai passer le diag en me mettant sur les valeur etrier arriere droit j ai la valeur 0 alors que le gauche j ai une valeur. j ai controler les fusibles, controler la fiche qui a deja etait toucher j ai meme mit la masse sur l etrier mais rien j ai pas de jus au testeur. le voyant cligniote lorsque le frein est desserer et ca sonne en roulant. j ai besoin de vos lumieres svp? merci d avance Adresse 53: Frein de stationnt Labels: 3C0-907-801-53.clb No. VAG du calculateur: 3C0 907 801 G Mat: 3C0 907 801 G Pièce et/ou version: EPB VD8HC005 013 0005 Codage logiciel: 0000012 Code atelier: WSC 02886 002 104857 VCID: 26486C6591C8E6747C-8072 2 Codes défaut trouvés: 02433 - Moteur de blocage D alimentation en tension (V283) 011 - Coupure - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11101011 Priorité du défaut: 1 Fréquence du défaut: 243 Compteur de RAZ: 113 Kilométrage: 261248 km Heure: 0 Date: 2019.09.11 Temps: 02:49:09 Capture: Tension: 14.70 V Décompte: 85 02844 - Témoin de parking automatique 009 - Rupture/c.c. à la masse - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11101001 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 4 Compteur de RAZ: 128 Kilométrage: 263296 km Heure: 0 Date: 2019.10.19 Temps: 21:30:49 Capture: Tension: 12.11 V Décompte: 64 |
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#2 |
TE-MANIA
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salut
il faut effacer et voir lequel des dtc revient ---------- Post added at 19h52 ---------- Previous post was at 19h51 ---------- Tension: 12.11 V !!!!!!!!!
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#3 |
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salut zenata cava?
oui justement y avais que ces erreurs et il ne veulent pas s effacer ---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h54 ---------- oui 12 car y avais que le contacte de mis |
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#4 |
TE-MANIA
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02844 - Lampe pour fonction de stationnement automatique: ouverte ou courte à la terre
Symptômes possibles Témoin d'anomalie (MIL) actif Causes possibles Module de commande mal codé, maintien automatique non installé Câblage / Connecteurs de / vers le contacteur de feu stop (F) défectueux Câblage / Connecteurs de / à la lampe pour Auto-Hold (K237) défectueux Solutions possibles Effectuer un test de sortie Vérifier le codage du module de commande Vérifier le câblage / les connecteurs de / vers le contacteur de feu stop (F) Vérifiez le câblage / les connecteurs et le (s) fusible (s) de / à la lampe pour auto-maintien (K237) Notes spéciales Lorsque trouvé dans VW Passat (3C) : Frein de stationnement Vérifiez si Auto-Hold est installé / équipé, la plaque signalétique du véhicule (étiquette sur la 1ère page du manuel d’entretien ou étiquette identique dans le coffre) doit comporter une étiquette UH2 et un codage du module de commande de frein de stationnement en conséquence. Après le codage, assurez-vous de mettre l’allumage en cycle et de le laisser éteint pendant au moins 30 secondes. Vérifier le contacteur de feux de freinage (F) Signal via le module de commande de frein de stationnement Valeur (MVB) 003.1 Effectuer un test de sortie sélectif (dans le module de commande de frein de stationnement) ---------- Post added at 21h03 ---------- Previous post was at 21h00 ---------- 02433 - Tension d'alimentation du moteur du frein de stationnement droit (V283): circuit ouvert Symptômes possibles Témoin d'avertissement de frein de stationnement actif / clignotant Causes possibles Câblage / connecteurs de / vers le moteur du frein de stationnement droit (V283) défectueux Bloc d'alimentation du moteur du frein de stationnement droit (V283) défectueux Moteur du frein de stationnement droit (V283) défectueux Solutions possibles Vérifier le câblage / les connecteurs de / vers le moteur du frein de stationnement droit (V283) Vérifiez l'alimentation du moteur de frein de stationnement droit (V283) Effectuer la réinitialisation du terminal 30 Retirez le (s) fusible (s) pendant un court instant. Notes spéciales Lorsque trouvé dans VW Passat (3C): Frein de stationnement : Effacer les codes de panne avec le moteur en marche (pour assurer une alimentation en tension appropriée). Lors de la vérification de la tension avec ce code de défaut stocké, le module peut ne pas alimenter le moteur. Essayez d’effacer les codes de panne et d’utiliser l’EPB comme indiqué ci-dessous avant de tester à nouveau. Éteindre l'allumage pendant environ 10 secondes Démarrez le moteur et maintenez-le en marche tout en essayant de supprimer les codes de panne. Appuyez sur le bouton du frein de stationnement (E538) par intervalles de 5 secondes. Consultez TPI 2013530 (Reste du monde) ou TSB 2015075 / 01-07-47 (Région Amérique du Nord) pour une éventuelle mise à jour du logiciel du module de commande corrigeant la sensibilité aux basses tensions. Cette mise à jour peut être considérée comme obligatoire si vous avez ces codes de défaut stockés!
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#5 |
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donc cela viendrais peut etre du bouton meme si il controle un coter?
je vais essayer de supprimer le default moteur allumer merci zenata |
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#6 | |
Membre accro
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Le bouton contrôle les 2 côtés au même temps, Il te faut un schéma pour contrôler ton câblage. Exécute un test actionneur pour voir si la roue bloque
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#7 |
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Salut,
Le calculateur de frein parking électrique se trouve sous la console centrale,, Je pencherais sur une coupure du câblage, essaye de voir avec le multimètre s'il y continuité.
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#8 |
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salut fayssal le teste actionneur ne fonctionnne pas. si quelqu un aurait un schema mieux que celui d autodata.
jai essayer d effacer avec le moteur en marche mais rien j ai demonter toute la console au milieu mais jai pas encore regarder l alim sortant du calculateur frein a main? quelqu un sait si y a des relais qui le controle? merci d avance |
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#9 |
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il parait qu'il s'agit d'un soucis de soft, et qu'il faut mettre à jour le calculateur du frein.
---------- Post added at 20h47 ---------- Previous post was at 20h45 ---------- j'ai débranché la batterie pendant 5 minutes, et là miracle ! tout fonctionne à nouveau. |
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#10 |
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salut
j ai deja essayer de debrancher la batterie pendant un temps mais toujours pareil j ai tester la continuite des fil impecable mais la tension vers l etrier droit ne sort pas du calculateur ton je suppose que c est celui ci qui est hs qui en aurait un ? qui a deja reparrrer un calculateur frein a main? merci d avance |
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#11 |
TE-MANIA
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salut
post des photos du calculo fermé et ouvert + pin out
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#12 |
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j'ai eu ce soucis sur un S5 j'ai remplacé le calculateur epb et ca a remarché, a tu vérifié avec vcds dans "adaptation" si tu peut actionner les moteurs en mode ouverture et fermeture ?
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#13 |
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ree
j ai changer le calculateur de frein a main mais toujours ce probleme d impossibilite de bloquer la roue arriere droit encore pire meme j ai plein de voyant meme lier a abs et le prechauffage qui clignote voir photo je vous poste le dtc j ai pas changer le switch mais je doute que ce soit lui est ce que ces 2 calculateur sont ils les meme? voir photo voici les dtc dans abs Samedi,30,Novembre,2019,13:05 ![]() Version VCDS: FRM 18.2.1 sous Windows XP x86 www.vcds.fr Adresse 03: Freins ABS Labels: 3C0-614-095-C2.clb No. VAG du calculateur: 3C0 614 095 P Mat: 3C0 614 095 P Pièce et/ou version: ESP 440 C2 H015 0004 Codage logiciel: 0010000 Code atelier: WSC 02842 002 104857 VCID: 2F668941BE32A73C8F-807A 7 Codes défaut trouvés: 01042 - Contacteur pour Tiptronic (F189) 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 92 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263358 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 04 ![]() 00532 - Première régulation du cliquetis 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100010 Priorité du défaut: 1 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263358 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 04 ![]() 01542 - Transmetteur d´aide au stationnement AR G (G203) 008 - Signal Implausible - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 81 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263358 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 04 ![]() 00778 - Servomoteur AV G (V76) 008 - Signal Implausible - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263360 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 07 ![]() 00778 - Servomoteur AV G (V76) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263360 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 07 ![]() 01423 - Unité de commande dans le volant de direction (E221) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263360 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 07 ![]() 00810 - Transmetteur 2 de pression de freinage (G214) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 263360 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 07 ![]() dans frein parking Adresse 53: Frein de stationnt Labels: 3C0-907-801-53.clb No. VAG du calculateur: 3C0 907 801 B Mat: 3C0 907 801 B Pièce et/ou version: EPB VC8HC001 013 0001 Codage logiciel: 0010000 Code atelier: WSC 05311 000 00000 VCID: 21427F79F8E6014C09-8074 4 Codes défaut trouvés: 01316 - Calculateur de régulation de distance (J248) 013 - Lire la mémoire de défauts - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11101101 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 254 Compteur de RAZ: 131 Kilométrage: 263352 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 04 ![]() Capture: Tension: 11.59 V Décompte: 236 02433 - Calculateur canal G 011 - Coupure - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11101011 Priorité du défaut: 1 Fréquence du défaut: 9 Compteur de RAZ: 130 Kilométrage: 263352 km Heure: 0 Date: 2019.11.14 Temps: 04 ![]() Capture: Tension: 11.59 V Décompte: 117 01042 - Contacteur pour Tiptronic (F189) 000 - - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 9 Compteur de RAZ: 130 Heure: 0 Capture: Tension: 11.18 V Décompte: 171 01087 - Contacteur d´étrier-tendeur relevé (F203) 000 - - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 131 Kilométrage: 263368 km Heure: 0 Date: 2019.11.28 Temps: 00 ![]() Capture: Tension: 13.97 V Décompte: 170 |
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#14 |
Membre accro
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le voyant prechauffage et les voyant frein abs esp clignote et le voyant p est alume
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salut c'est quoi comme boite de vitesses ??
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