si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

MECASOLUTION · 23/02/2017, 21h54

bonjour les amis, une petite astuce car il y a beaucoup de personnes qui éssai de paramétrer les butées leur capteur d angle sans succès , j ai la solution... Voyant du volant allumé, prete partiel de l assistance de direction , codes défaut 02546 et 00778 ,ils suivent la procedure rosstech.... Mal au bras à force de tourner de droite a guauche....j ai lu et chercher pas mal d heures, changer la crémaillère, capteur angle et calculateur de colonne,toujours le même defaut... Voila la solution: il faut odis, calculateur direction, fonction special, adaptation nouveau écu direction, la sa lance la procedure , un moment sa demande qu il faut faire adaptation du capteur d angle, l assistant va demander de tourné à droite puis à guauche et revenir au milieu et ka miracle le voyant s éteint et la direction devient souple.... L assistant demande de couper et de remettre le contact 2 fois, il efface les defauts et termine la fonction.... Voila si sa peut aider... Merci

PATAROUCI · 23/02/2017, 22h03

salut j ai deja testé avec vcds sa marche nikel

MECASOLUTION · 24/02/2017, 05h40

Citation:

Envoyé par PATAROUCI

salut j ai deja testé avec vcds sa marche nikel

Salut, pour moi vcds sa n a pas marcher... Impossible de calibrer les butées du capteur d angle.... pourtant sur d autre véhicule sa marche ..., les Audi a3 et les Seat leon sa fonctionne pas toujours, les golf v et touran sa marche normal avec vcds...

DIAGAUTO33 · 24/02/2017, 05h42

Salut MECASOLUTION, petit H S :
As tu reçu mes mp pour ta flash de bsi ?

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

MECASOLUTION · 24/02/2017, 05h46

Citation:

Envoyé par DIAGAUTO33

Salut MECASOLUTION, petit H S :
As tu reçu mes mp pour ta flash de bsi ?

Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

Salut oui ma messagerie pleine et impossible de recevoir des nouveaux message... Probleme réglé...merci diagauto33

jah83 · 24/02/2017, 05h55

Pour les butee de volant il n y a meme pas besoin de vcds normalement.
Si ma memoire est bonne
10sec au milieu, braquer a fond a gauche en insistant sur la butee, la meme xhose a droite, retour au milieu et ca doit etre ok. Deja fait sur Tiguan

MECASOLUTION · 24/02/2017, 06h04

Citation:

Envoyé par jah83

Pour les butee de volant il n y a meme pas besoin de vcds normalement.
Si ma memoire est bonne
10sec au milieu, braquer a fond a gauche en insistant sur la butee, la meme xhose a droite, retour au milieu et ca doit etre ok. Deja fait sur Tiguan

Salut oui normalement....un jour tu tomberas sur une ou sa marcheras pas, tu vas avoir mal aux bras....

kilm · 24/02/2017, 06h31

Salut effectivement des fois la manœuvre préconisée sur Rosstech, ne suffit pas, ça vient de m'arriver sur un Golf et il a fallu un long essai routier avant que l'apprentissage se fasse.

MECASOLUTION · 24/02/2017, 18h44

Citation:

Envoyé par didiamine

slt
es possible que le Berso ne sois pas bien mis ,je veut dire pas centré .
car pour moi le point 0 n ai pas le centre de la direction
et comme la voiture reconnait la rotation des roues et le volant il y a
erreur

Salut, le réglage du berceau influe tres tres peu sur l angle volant, il y a une petite tolérance pour un léger defaut du parrallélisme ,dans mon cas c est une voiture qui est resté 2 ans arrêté....

Krip0_o · 26/03/2019, 09h49

Citation:

Envoyé par MECASOLUTION

bonjour les amis, une petite astuce car il y a beaucoup de personnes qui éssai de paramétrer les butées leur capteur d angle sans succès , j ai la solution... Voyant du volant allumé, prete partiel de l assistance de direction , codes défaut 02546 et 00778 ,ils suivent la procedure rosstech.... Mal au bras à force de tourner de droite a guauche....j ai lu et chercher pas mal d heures, changer la crémaillère, capteur angle et calculateur de colonne,toujours le même defaut... Voila la solution: il faut odis, calculateur direction, fonction special, adaptation nouveau écu direction, la sa lance la procedure , un moment sa demande qu il faut faire adaptation du capteur d angle, l assistant va demander de tourné à droite puis à guauche et revenir au milieu et ka miracle le voyant s éteint et la direction devient souple.... L assistant demande de couper et de remettre le contact 2 fois, il efface les defauts et termine la fonction.... Voila si sa peut aider... Merci

J'ai testé avec vcds les code d'acces 40168,dans abs et calculateur drection assistee mais ne fonctione pas... Merci avec tout mes respects

formator2 · 26/03/2019, 10h08

j'ai parametré des centaines avec vcds sans aucun pb :(

louay · 27/03/2019, 00h13

salut pour ne pas avoir mal au bras tu le fais moteur tournant, ça marche aussi ;)

NORDAX · 27/03/2019, 05h11

Citation:

Envoyé par louay

salut pour ne pas avoir mal au bras tu le fais moteur tournant, ça marche aussi ;)

Salut sa ce fait toujours moteur tournant ! sauf que a partir du moment ou tu a les voyant esp et DA en orange tu n'a pas d'assistance et quand tu fait la manip l'assistance fonctionne d'un coup !

ougouag · 28/03/2019, 00h34

voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis resterr presque un mois

---------- Post added at 01h34 ---------- Previous post was at 01h28 ----------

voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis rester presque un mois avec un voyant volant jaune ..... alors j'ai decidé de changer les charbon de alternateur ki etais presque mort et la tt et mis a l'ordre meme une avance du moteur a été régler de 1000 t/mn a 800 t/m parsque il y avait trop de consommation d'electricité et que les charbon etait presque mort merci...... astus

chaoui05 · 28/03/2019, 05h32

Citation:

Envoyé par ougouag

voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis resterr presque un mois

---------- Post added at 01h34 ---------- Previous post was at 01h28 ----------

voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis rester presque un mois avec un voyant volant jaune ..... alors j'ai decidé de changer les charbon de alternateur ki etais presque mort et la tt et mis a l'ordre meme une avance du moteur a été régler de 1000 t/mn a 800 t/m parsque il y avait trop de consommation d'electricité et que les charbon etait presque mort merci...... astus

https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=79387

23/02/2017, 21h54	#1
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 923 Thanks: 419 Thanked 663 Times in 294 Posts Pouvoir de réputation: 19	Astuce pour 02546 et 00778 direction vag bonjour les amis, une petite astuce car il y a beaucoup de personnes qui éssai de paramétrer les butées leur capteur d angle sans succès , j ai la solution... Voyant du volant allumé, prete partiel de l assistance de direction , codes défaut 02546 et 00778 ,ils suivent la procedure rosstech.... Mal au bras à force de tourner de droite a guauche....j ai lu et chercher pas mal d heures, changer la crémaillère, capteur angle et calculateur de colonne,toujours le même defaut... Voila la solution: il faut odis, calculateur direction, fonction special, adaptation nouveau écu direction, la sa lance la procedure , un moment sa demande qu il faut faire adaptation du capteur d angle, l assistant va demander de tourné à droite puis à guauche et revenir au milieu et ka miracle le voyant s éteint et la direction devient souple.... L assistant demande de couper et de remettre le contact 2 fois, il efface les defauts et termine la fonction.... Voila si sa peut aider... Merci

26/03/2019, 10h08	#11
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 956 Thanks: 193 Thanked 228 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 15	j'ai parametré des centaines avec vcds sans aucun pb :( __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Astuce pour ne pas passer a windows 10	akasa67	Systeme d'exploitation	3	15/06/2016 22h12
soft ou astuce pour calcul checksum	tony76	Tuning	6	02/02/2016 21h14
Qui a une astuce pour bsi	akasa67	Electronique	19	26/01/2016 00h19
astuce pour dégripé les injecteurs	mbn30	Mécanique générale	17	17/01/2016 17h09
Astuce pour installer FGTECH V53 clone	danyparis	Flasheur de calculateur	3	16/02/2014 02h31

23/02/2017, 22h03	#2
PATAROUCI Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Algérie,Alger Messages: 566 Thanks: 162 Thanked 801 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut j ai deja testé avec vcds sa marche nikel

24/02/2017, 05h42	#4
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 071 Thanked 1 249 Times in 556 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut MECASOLUTION, petit H S : As tu reçu mes mp pour ta flash de bsi ? Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk

24/02/2017, 05h55	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 577 Thanks: 13 215 Thanked 18 929 Times in 6 850 Posts Pouvoir de réputation: 242	Pour les butee de volant il n y a meme pas besoin de vcds normalement. Si ma memoire est bonne 10sec au milieu, braquer a fond a gauche en insistant sur la butee, la meme xhose a droite, retour au milieu et ca doit etre ok. Deja fait sur Tiguan

24/02/2017, 06h31	#8
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 085 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut effectivement des fois la manœuvre préconisée sur Rosstech, ne suffit pas, ça vient de m'arriver sur un Golf et il a fallu un long essai routier avant que l'apprentissage se fasse.

27/03/2019, 00h13	#12
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 469 Times in 778 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut pour ne pas avoir mal au bras tu le fais moteur tournant, ça marche aussi ;)

28/03/2019, 00h34	#14
ougouag Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Algerie Âge: 62 Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis resterr presque un mois ---------- Post added at 01h34 ---------- Previous post was at 01h28 ---------- voila apres avoir changer ma cremailleur impossible d'adapter la direction assister j'avais changer l installation du cablage verification du fusible je suis rester presque un mois avec un voyant volant jaune ..... alors j'ai decidé de changer les charbon de alternateur ki etais presque mort et la tt et mis a l'ordre meme une avance du moteur a été régler de 1000 t/mn a 800 t/m parsque il y avait trop de consommation d'electricité et que les charbon etait presque mort merci...... astus