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#1 |
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Bonjour a tous
j'ai un gros problème de démarrage sur ma golf 6 fsi 1.4 boite dsg lorsque j'actionne la clé pour démarrer le véhicule il ne se passe rien j'entend pas le démarreur la batterie est ok le contacteur de Neiman a étais remplacer . lorsque je shunte le fil rouge du démarreur en lui envoyant un + le véhicule démarre j'ai contrôler tous les fusible est tous les relais sous capot et intérieur j'ai brancher mon autocom ras pas de default je suis complétement perdu je ne comprend plus rien je fais appel a vos connaissance pour svp essayer de m'aider dans mes recherche merci |
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#2 |
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sallut ni aurrait t'il pas un kessy là dessus ?? la boite affiche bien P ou N ??
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#3 |
Membre attaché
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Oui sa affiche bien p ou N UN KESSY il se trouve ou ?
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#4 |
Membre attaché
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je n'est pas de star and stop la dessus quand j'enfonce la pédale de frein j'ai bien le voyant vert de la pédale au tableau de bord qui séteind
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#5 |
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sur la colonne de direction , il devrait apparaître ds le diag , si tu fait un scan de tous les systeme
et aussi avec le diag tu dois voir quand tu met la clé sur position dem si l'info passe !?? sur oui tu as d'autres problemes ?? le contact ne s'affiche que porte ouverte ?? la DSG fonctionne correctement ??? @ dit nous plus |
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#6 |
Membre attaché
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tous fonctionne correctement quand je démarre le démarreur en direct tous saffiche normalement au tableau de bord a la valise j'ai aucun défault le véhicule roule correctement la boite réagis bien c'est pour sa que je comprend rien j'ai regarder si l'alimentation du fil roug du démarreur arrive mais j'ai pas de courant
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#7 |
Moderateur
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ok tu as un fusible pour le solénoide du démarreur , tu ne l'a pas trouvé c tout ou tu ne sais pas le tester
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#8 |
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Salut fusible F15 compartiment moteur
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#9 |
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Auriez vous une photos de l'emplacement du fusible ??
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#10 |
Membre attaché
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Car compartiment moteur je les est tous fais contrôler au testeur
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#11 |
Membre attaché
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Bizzard tous sa
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#12 |
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Salut. Il suffit pas forcément de contrôler leur continuité. Tu peux aussi contrôlé si il y a bien du jus et de l'intensité quand tu actionne le démarreur. Après je connais pas trop les boîtes auto sur les VW. Mais sur une autre marque une fois j'avais le contacteur de neutre sur la boîte auto qui merdais par intermittence. Sa empêchais le relais de démarreur de coller et donc le demarreur ne tournais pas .
Bon courage |
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#13 |
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Bonjour
je suis d'accord avec Lunacy, peut être un probléme de continuité fils ou un contacteur neutre a vérifier cdt |
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#14 |
Membre trés attaché
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est ce que vous avec vérifier aussi le relai de démarrage????
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#15 |
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Je pense savoir comment contrôler un fusible quand même lol je mesure l'intensité et la continuité par contre le relais de demarreur porte le numéros combien svp ? J'ai inverser les relais compartiment moteur j'en est 2 relais numéros 100 coter habitacle j.ai 4 relais je les est inverser toujours pareil javas penser aussi au contacteur de neutre mais on peut soit demarrer le véhicule au point POU soit au N donc je pense pas que mon problème viennent de la
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