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ikhtisari · 08/02/2013, 18h37

j'ai un voiture vw touran :j'ai brancher le diagnostic vag com il detecter cete code : P242F RESTRICTION /BOUCHé filtre aparticule bance 1 ;comment je dois faire mes amies

star31 · 09/02/2013, 07h00

lance la régénération du fap en conduite.a+

pitouille83 · 16/02/2013, 21h51

Un bon trajet sur autoroute devrait lui faire du bien, surtout si tu fais beaucoup de petits trajets en ville. Sur les petits trajets, la régénération n'a pas le temps de se faire.

formator2 · 16/02/2013, 22h03

j le meme probleme sur une passat cc. comment regenerer ca avec vagcom ?

passion-auto · 17/02/2013, 20h32

c'est possible avec vas 5054,mais essayer d'abord une régénération sur autoroute si tu n'as pas atteint une tel quantité de suie dans le fap .

formator2 · 18/02/2013, 13h50

si la quantité de suie dépasse 45g=> filtre a chager.il pourra pas y avoir de régénération.

rudjul · 19/02/2013, 17h40

Normalement c est plutôt 150 g max et régénération impossible au dessus de 75% de colmatage

ikhtisari · 27/02/2013, 21h32

j'ai lancé regeniration de fap le probleme et resolu les 3 lampes eteint mais apres un jour ; la lampe temoin de fap s'allume :;?

rudjul · 28/02/2013, 07h27

as tu regardé le taux de saturation du fap il s'agit d une pièce d'usure si trop saturé = a remplacer ou a nettoyer ou vidé plus suppression électronique tu peux avoir aussi une autre panne qui empêche la régénération comme le volet de tubulure d'admission bloqué capteur de température de gaz d'échappement défectueux....

rudjul · 01/03/2013, 07h42

sa ne peut pas être une solution définitive puisque les gaz diesel contienne des particules qui quand elle sont brulés devienne des suies, et se sont les suies qui colmate les fap a la longue car elle ne s'évacue pas c'est pour sa que c'est une pièce d'usure! donc même en faisant 2 régénérations puis mettant tout a 0 tu aura toujours une pression différentiel dans le fap qui ne correspondra pas a un fap neuf ou nettoyer

foulques · 16/05/2013, 19h02

regarde bien dans tes parametres la valeur de pression differentiel du fap moteur arreté,generalement c'est le capteur qui est defectueux,j'en ai changé plus d'un.

08/02/2013, 18h37	#1
ikhtisari Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc,marrakech Messages: 169 Thanks: 81 Thanked 82 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 14	code defaut P242F vw touran 2008 j'ai un voiture vw touran :j'ai brancher le diagnostic vag com il detecter cete code : P242F RESTRICTION /BOUCHé filtre aparticule bance 1 ;comment je dois faire mes amies

16/02/2013, 22h03	#4
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 956 Thanks: 193 Thanked 228 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 15	j le meme probleme sur une passat cc. comment regenerer ca avec vagcom ? __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

18/02/2013, 13h50	#6
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 956 Thanks: 193 Thanked 228 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 15	si la quantité de suie dépasse 45g=> filtre a chager.il pourra pas y avoir de régénération. __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

19/02/2013, 17h40	#7
rudjul Débutant T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france, Limoges Messages: 32 Thanks: 27 Thanked 20 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Normalement c est plutôt 150 g max et régénération impossible au dessus de 75% de colmatage __________________ Si je t ai aidé ou rendu service, oublie pas le petit thanks!

28/02/2013, 07h27	#9
rudjul Débutant T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france, Limoges Messages: 32 Thanks: 27 Thanked 20 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	as tu regardé le taux de saturation du fap il s'agit d une pièce d'usure si trop saturé = a remplacer ou a nettoyer ou vidé plus suppression électronique tu peux avoir aussi une autre panne qui empêche la régénération comme le volet de tubulure d'admission bloqué capteur de température de gaz d'échappement défectueux.... __________________ Si je t ai aidé ou rendu service, oublie pas le petit thanks!

09/02/2013, 07h00	#2
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 185 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	lance la régénération du fap en conduite.a+

16/02/2013, 21h51	#3
pitouille83 Débutant T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Draguignan Messages: 42 Thanks: 52 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Un bon trajet sur autoroute devrait lui faire du bien, surtout si tu fais beaucoup de petits trajets en ville. Sur les petits trajets, la régénération n'a pas le temps de se faire.

17/02/2013, 20h32	#5
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	c'est possible avec vas 5054,mais essayer d'abord une régénération sur autoroute si tu n'as pas atteint une tel quantité de suie dans le fap .

27/02/2013, 21h32	#8
ikhtisari Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc,marrakech Messages: 169 Thanks: 81 Thanked 82 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 14	j'ai lancé regeniration de fap le probleme et resolu les 3 lampes eteint mais apres un jour ; la lampe temoin de fap s'allume :;?

01/03/2013, 07h42	#10
rudjul Débutant T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france, Limoges Messages: 32 Thanks: 27 Thanked 20 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	sa ne peut pas être une solution définitive puisque les gaz diesel contienne des particules qui quand elle sont brulés devienne des suies, et se sont les suies qui colmate les fap a la longue car elle ne s'évacue pas c'est pour sa que c'est une pièce d'usure! donc même en faisant 2 régénérations puis mettant tout a 0 tu aura toujours une pression différentiel dans le fap qui ne correspondra pas a un fap neuf ou nettoyer __________________ Si je t ai aidé ou rendu service, oublie pas le petit thanks!

16/05/2013, 19h02	#11
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 318 Thanks: 1 071 Thanked 768 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	regarde bien dans tes parametres la valeur de pression differentiel du fap moteur arreté,generalement c'est le capteur qui est defectueux,j'en ai changé plus d'un.

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