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yanis26 · 24/10/2012, 08h54

Bonjour,

J'aimerais savoir qu'elle est le probleme j'ai une golf 5 avec le voyant defaut moteur allumé des que je branche autocom et je scan le probleme l'erreur circuit de commande ventilateur 1. bas vient je l'eneleve et il revient il y a aussi moteur de volet de turbulence : defautd'ou vient ces problemes si quelqu'un peut m'aidé merci.

REDZONE31 · 24/10/2012, 09h43

Slt yanis es que tu as vérifier les fusibles et relais et tu dit un ventilateur sur deux ces sa

angels59 · 24/10/2012, 09h53

Bonjour Yanis26

Donne nous tes codes erreur.
Pour moi cela ressemble a un boitier papillon naze,est ce que ton ventilo tourne en permanence???Si oui vérifie aussi ton fusible 5A dans le compartiment moteur.
Tiens nous au jus ;-)

REDZONE31 · 24/10/2012, 10h03

Vanne EGR à remplacer dans ce cas
Le système de fermeture du clapet sur les TDI s'encrasse et il arrive parfois que ce système se bloque et du coup la fermeture ou l'ouverture ne se fait plus.et erreur Absence de signal ou Rupture/court-circuit à la masse
donne nous les code defaut pour t'aider

angels59 · 24/10/2012, 10h27

Citation:

Envoyé par amor89

Vanne EGR à remplacer dans ce cas
Le système de fermeture du clapet sur les TDI s'encrasse et il arrive parfois que ce système se bloque et du coup la fermeture ou l'ouverture ne se fait plus.et erreur Absence de signal ou Rupture/court-circuit à la masse
donne nous les code defaut pour t'aider

+1 effectivement la vanne EGR va être a remplacer aussi ;-)

adrar · 24/10/2012, 10h49

bonjour ,nettoyer la vanne egr s'il ya encore probleme ,verifie le fusible du boitier papillon , si non c'est le moteur de volet de tubulure d'admission v-157 qui est hs il se trouve sous la vanne egr , verifie ca et tien nous au jus ;)

adrar · 24/10/2012, 10h57

angels59, est ce que le fusible de 5 A est celui du boitier papillion ?

angels59 · 24/10/2012, 11h22

re
Oui il alimente ventilo et boitier papillon.Si court circuit dans le boitier paillon ce fusible claque et le ventilo tourne en permanence.

nounou197131 · 29/10/2012, 23h13

sur le radiateur il ya un manou de culer gri change le

24/10/2012, 08h54	#1
yanis26 Débutant Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France, montelimar Messages: 14 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Golf 5 probleme circuit de commande ventilateur1, bas Bonjour, J'aimerais savoir qu'elle est le probleme j'ai une golf 5 avec le voyant defaut moteur allumé des que je branche autocom et je scan le probleme l'erreur circuit de commande ventilateur 1. bas vient je l'eneleve et il revient il y a aussi moteur de volet de turbulence : defautd'ou vient ces problemes si quelqu'un peut m'aidé merci.

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24/10/2012, 09h43	#2
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	Slt yanis es que tu as vérifier les fusibles et relais et tu dit un ventilateur sur deux ces sa

24/10/2012, 09h53	#3
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 958 Thanked 2 819 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonjour Yanis26 Donne nous tes codes erreur. Pour moi cela ressemble a un boitier papillon naze,est ce que ton ventilo tourne en permanence???Si oui vérifie aussi ton fusible 5A dans le compartiment moteur. Tiens nous au jus ;-)

24/10/2012, 10h03	#4
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	Vanne EGR à remplacer dans ce cas Le système de fermeture du clapet sur les TDI s'encrasse et il arrive parfois que ce système se bloque et du coup la fermeture ou l'ouverture ne se fait plus.et erreur Absence de signal ou Rupture/court-circuit à la masse donne nous les code defaut pour t'aider

24/10/2012, 10h49	#6
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour ,nettoyer la vanne egr s'il ya encore probleme ,verifie le fusible du boitier papillon , si non c'est le moteur de volet de tubulure d'admission v-157 qui est hs il se trouve sous la vanne egr , verifie ca et tien nous au jus ;)

24/10/2012, 10h57	#7
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	angels59, est ce que le fusible de 5 A est celui du boitier papillion ?

24/10/2012, 11h22	#8
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 958 Thanked 2 819 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 64	re Oui il alimente ventilo et boitier papillon.Si court circuit dans le boitier paillon ce fusible claque et le ventilo tourne en permanence.

29/10/2012, 23h13	#9
nounou197131 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Algérie relizane Messages: 190 Thanks: 173 Thanked 393 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 19	sur le radiateur il ya un manou de culer gri change le