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Micka1115 · 30/06/2022, 17h41

Bonjour tous
Je sollicite votre aide concernant une Polo de 2015, code moteur CUS, 1.4 TDI 90cv
Panne : aucune puissance, j'ai essayé le véhicule sur toute le turbo ne déclenche pas la voiture n'accelère pas un brin
Voyant préchauffage qui clignote, défaut moteur P029900 pression turbo non atteinte
Le véhicule n'a que 125.000Km
Pas de sifflement, pas de fumée, à première vue pas de durites percées, demain je les démonte pour être sur
Ne connaissant pas du tout ce moteur j'ai plus l'habitude sur PSA, avez vous des pistes/pannes connues à me conseiller avant que j'attaque les tests demain ?
Merci d'avance et bonne soirée à tous

**pp08** · 30/06/2022, 18h08

Salut
voici la SSP correspondant a ce moteur
ça va pas mal t aider

https://mega.nz/file/gj5wjLAC#qIh_vR...G1IPkzPyvPmaf8

j ai eu le probleme sur le 1.2 tdi le turbo ne poussais pas
sur cette voiture il y a sur les tuyaux de depression un petit filtre qui ce situe a cote de la batterie etait bouché
essaye de l enlever et met un petit tuyau a la place
moi apres elle marchait nikel

bonne soiree

Micka1115 · 30/06/2022, 18h41

Citation:

Envoyé par pp08

Salut
voici la SSP correspondant a ce moteur
ça va pas mal t aider

https://mega.nz/file/gj5wjLAC#qIh_vR...G1IPkzPyvPmaf8

bonne soiree

Super merci beaucoup ça m'aide déjà à y voir plus clair !

Chabin31 · 30/06/2022, 21h10

salut

tu peux aussi sortir la durite de turbo et vérifié que la turbine tourne librement

Micka1115 · 01/07/2022, 07h11

Citation:

Envoyé par pp08

Salut
voici la SSP correspondant a ce moteur
ça va pas mal t aider

https://mega.nz/file/gj5wjLAC#qIh_vR...G1IPkzPyvPmaf8

j ai eu le probleme sur le 1.2 tdi le turbo ne poussais pas
sur cette voiture il y a sur les tuyaux de depression un petit filtre qui ce situe a cote de la batterie etait bouché
essaye de l enlever et met un petit tuyau a la place
moi apres elle marchait nikel

bonne soiree

Yop
J'ai regardé les tuyaux de dépressions, apart les 2 électrovannes je n'ai pas trouvé de petit filtre, j'ai testé les électrovannes continuité OK et résistance 16ohm

---------- Post added at 08h11 ---------- Previous post was at 08h10 ----------

Citation:

Envoyé par Chabin31

salut

tu peux aussi sortir la durite de turbo et vérifié que la turbine tourne librement

Yop
J'ai enlevé la durite mais ça fait un puit je n'arrive pas à voir la turbine au fond ni à la sentir, je vais sortir le turbo

zenata · 01/07/2022, 07h50

Salut

le mieux un diag avec vcds

nettoyer le :
Transmetteur de pression de
suralimentation G31

voir aussi :

Actionneur de pression de
suralimentation avec capsule de
dépression et transmetteur de
position d’actionneur de pression
de suralimentation G581

Transmetteur de position de tubulure d’admission à longueur variable G513

Électrovanne de limitation de pression de
suralimentation N75

Vanne de commutation de volet de tubulure
d’admission N239

Si le turbocompresseur est défectueux en raison de problèmes mécaniques / internes ou si le système d'échappement est restreint (généralement le catalyseur), ce défaut peut être le résultat final.

Micka1115 · 04/07/2022, 15h12

Citation:

Envoyé par zenata

Salut

le mieux un diag avec vcds

nettoyer le :
Transmetteur de pression de
suralimentation G31

voir aussi :

Actionneur de pression de
suralimentation avec capsule de
dépression et transmetteur de
position d’actionneur de pression
de suralimentation G581

Transmetteur de position de tubulure d’admission à longueur variable G513

Électrovanne de limitation de pression de
suralimentation N75

Vanne de commutation de volet de tubulure
d’admission N239

Si le turbocompresseur est défectueux en raison de problèmes mécaniques / internes ou si le système d'échappement est restreint (généralement le catalyseur), ce défaut peut être le résultat final.

D'accord merci je vais regardé ça dans la semaine

Micka1115 · 06/07/2022, 12h33

Bonjour tous
Voilà turbo démonté ( non sans mal, c'est un peu la misère à faire là dessus je trouve ) turbine côté admission fendue en 2, ça m'étonne qu'il n'y avait aucun bruit a l'accélération, et 120k Km étonnant je trouve
Enfin, turbo commandé, merci à tous pour vos conseils :)

Chabin31 · 06/07/2022, 23h05

Salut

Merci pour ton retour ��
Vérifie bien partout qu’il n’y a pas de débris avant d’installer le neuf

everson29 · 07/07/2022, 03h05

J’ai la même voiture et eu le même souci
Avec ce bruit de tracteur de 3 cylindres...

Micka1115 · 08/07/2022, 06h08

Citation:

Envoyé par Chabin31

Salut

Merci pour ton retour ��
Vérifie bien partout qu’il n’y a pas de débris avant d’installer le neuf

Yes c'est en cours je suis en train de tout démonter (pour le peu qu'il reste lol ) et je vais vérifier qu'il y ait bien une bonne arrivée en huile

---------- Post added at 07h08 ---------- Previous post was at 07h05 ----------

Citation:

Envoyé par everson29

J’ai la même voiture et eu le même souci
Avec ce bruit de tracteur de 3 cylindres...

Ben du coup moi ça m'étonne il y a 0 bruit, juste pas d'accélération
Peut être que la turbine fendue était bloquée donc pas de bruit

30/06/2022, 17h41	#1
Micka1115 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2019 Localisation: France Marseille Messages: 124 Thanks: 90 Thanked 110 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 7	Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 Bonjour tous Je sollicite votre aide concernant une Polo de 2015, code moteur CUS, 1.4 TDI 90cv Panne : aucune puissance, j'ai essayé le véhicule sur toute le turbo ne déclenche pas la voiture n'accelère pas un brin Voyant préchauffage qui clignote, défaut moteur P029900 pression turbo non atteinte Le véhicule n'a que 125.000Km Pas de sifflement, pas de fumée, à première vue pas de durites percées, demain je les démonte pour être sur Ne connaissant pas du tout ce moteur j'ai plus l'habitude sur PSA, avez vous des pistes/pannes connues à me conseiller avant que j'attaque les tests demain ? Merci d'avance et bonne soirée à tous

30/06/2022, 18h08	#2
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 843 Thanks: 8 114 Thanked 2 196 Times in 1 105 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut voici la SSP correspondant a ce moteur ça va pas mal t aider https://mega.nz/file/gj5wjLAC#qIh_vR...G1IPkzPyvPmaf8 j ai eu le probleme sur le 1.2 tdi le turbo ne poussais pas sur cette voiture il y a sur les tuyaux de depression un petit filtre qui ce situe a cote de la batterie etait bouché essaye de l enlever et met un petit tuyau a la place moi apres elle marchait nikel bonne soiree Dernière modification par pp08 ; 30/06/2022 à 20h11.

01/07/2022, 07h50	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Salut le mieux un diag avec vcds nettoyer le : Transmetteur de pression de suralimentation G31 voir aussi : Actionneur de pression de suralimentation avec capsule de dépression et transmetteur de position d’actionneur de pression de suralimentation G581 Transmetteur de position de tubulure d’admission à longueur variable G513 Électrovanne de limitation de pression de suralimentation N75 Vanne de commutation de volet de tubulure d’admission N239 Si le turbocompresseur est défectueux en raison de problèmes mécaniques / internes ou si le système d'échappement est restreint (généralement le catalyseur), ce défaut peut être le résultat final. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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Chabin31 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2022 Localisation: haut-Garonne Âge: 50 Messages: 154 Thanks: 47 Thanked 151 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 5	salut tu peux aussi sortir la durite de turbo et vérifié que la turbine tourne librement

06/07/2022, 12h33	#8
Micka1115 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2019 Localisation: France Marseille Messages: 124 Thanks: 90 Thanked 110 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 7	Bonjour tous Voilà turbo démonté ( non sans mal, c'est un peu la misère à faire là dessus je trouve ) turbine côté admission fendue en 2, ça m'étonne qu'il n'y avait aucun bruit a l'accélération, et 120k Km étonnant je trouve Enfin, turbo commandé, merci à tous pour vos conseils :)

06/07/2022, 23h05	#9
Chabin31 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2022 Localisation: haut-Garonne Âge: 50 Messages: 154 Thanks: 47 Thanked 151 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut Merci pour ton retour �� Vérifie bien partout qu’il n’y a pas de débris avant d’installer le neuf

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everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 37 Messages: 2 643 Thanks: 1 396 Thanked 2 142 Times in 1 191 Posts Pouvoir de réputation: 41	J’ai la même voiture et eu le même souci Avec ce bruit de tracteur de 3 cylindres...