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#1 |
Débutant
Date d'inscription: juillet 2014
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voilà un tuto que j'ai fais y a quelques année je le partage sur T-E pour ceux qui veullent faire cette modif.
ca me passé d'un RD4 en Rneg et l'afficheur qui va avec pour mon ex-C4 picasso. des tuto existe déjà pour le rneg. mais pour le grand C4 picasso il y a quelques point en plus pour terminer une installation correct. ![]() Le matos : - Le combiné avec l’écran pour le GPS. ![]() - Les voyants déportés qui remplace les voyants qui ce trouve sur les cotés du combiné d’origine. ![]() - L’autoradio Rneg. ![]() - Le câble pour connecter le combiné aux voyants déportés. ![]() - Les enjoliveurs pour les voyants déportés. ![]() - Le câble lvds qui connecte le Rneg a l’écran. - Le câble GPS/FM1 qui relie le Rneg a l’antenne GPS/FM1. - L’antenne GPS/FM1. - Un câble 6 voie avec les cosses. - Et quelques cosses pour la connections sur le poste. Le démontage : - Commencer a enlevé les enjoliveurs puis le combiné d’origine. ![]() - Ensuite enlever l’autoradio. ![]() - Et la console centrale de l’autoradio. ![]() - Ce qui vous donne ça. ![]() Montage du Rneg : - Câblage des voyants déportés. - J’ai récupéré le câble qui va sur le combiné et les voyants il faut démonter les cosses (avec un tournevis plat de précision) qui vont sur les voyants et les remettre sur le connecteur jaune au même endroit que sur celui qu’on a récupéré. - Rouge c’est comme sur le câble qui est dans le C4 donc rien à faire. - Et vert c’est ceux qui faut récupérer et mettre sur le même connecteur aux mêmes endroits. ![]() - Ce qui rajoute un connecteur noir, marron et bleu. ![]() ![]() - Rajout et remplacement de quelques fils. ![]() !! ATTENTION !! enlever la cosse A15 d’origine et isoler là, elle ne servira plus (risque de court-circuit). - D3 et D6 sont connecter ensemble D6 permet d’avoir l’affichage a l’endroit (vous pouvez me croire je ne l’avais pas mis et mon écran LCD afficher l’image a l’envers). - Prenez les cosses sur le connecteur jaune qu’il vous reste et des cosses que vous trouverais a la casse pour A15 et A9. - Pour A7/B2 et A3/B8 j’ai pris deus cosses que j’ai souder sur A3 et A7 Voila ce que ça donne. ![]() - Antenne GPS/FM1. ![]() ![]() ![]() - Passage du câble GPS/FM1 et montage de l’atenne. ![]() - Une fois fini voilà ce que ça donne y a plus qu’à mettre l’autoradio, le télécoder et tester le tout. ![]() ![]() ![]() ![]() pour toute question j'essayerais de vous répondre car je n'ai plus ce véhicule. Fichier d'aide pour la dépose et repose et schémas |
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#2 |
Débutant
Date d'inscription: novembre 2012
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Bonjour tout le monde,
Dans cette installation, avez vous également modifier les commandes du volant afin de pouvoir utilisé la commande vocale et le décrocher/raccrocher du téléphone ? PhiloMen |
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#3 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2011
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Salut,
Très bon tuto, félicitations pour le travail. Il y a un passage au diagbox à faire ou pas ? Merci Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk |
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