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Autokaz35 · 12/07/2014, 11h35

Bonjour les amis, je viens vers vous car la semaine derniere j'ai eu une perte de puissance sur le toyota corolla verso d'un client.
De 0 a 2500 t/m vraiment pas de peche mais des que les 2500 sont passé la petite bébéte retrouvais ses 180 bourrins.
Du coup je met la valise ca me sort le code défault p2002 rendement du fap inférieur au seuil, je scrute le net et trouve un tuto pour débouché 2 tuyaux qui serait en aval du fap et a priori bouché.
apres opération le moteur a récupéré un peu de peche mais vraiment pas grand chose, obstiné je démonte l'egr le fap et le cata, et c'était la catastrophe, l'egr était vraiment encrassé. Vu comme il était j'ai simplement remis le tout ( avec un petit coup de karsher partout avant )
et la niquel ca roule du tonnerre.
Voila j'espere en aider quelques un

comodor68 · 11/02/2015, 21h09

Salut a tous, Normalement il y a une modification a effectuer sur fap, il y a les deux tuyaux en fer qui se bouche sur le FAP; donc chez toyota il y a les tuyaux modifier qui sont beaucoup plus gros, donc sa se bouche plus ;

12/07/2014, 11h35	#1
Autokaz35 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2014 Localisation: Rennes France Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	p2002 Toyota corolla verso d4d Bonjour les amis, je viens vers vous car la semaine derniere j'ai eu une perte de puissance sur le toyota corolla verso d'un client. De 0 a 2500 t/m vraiment pas de peche mais des que les 2500 sont passé la petite bébéte retrouvais ses 180 bourrins. Du coup je met la valise ca me sort le code défault p2002 rendement du fap inférieur au seuil, je scrute le net et trouve un tuto pour débouché 2 tuyaux qui serait en aval du fap et a priori bouché. apres opération le moteur a récupéré un peu de peche mais vraiment pas grand chose, obstiné je démonte l'egr le fap et le cata, et c'était la catastrophe, l'egr était vraiment encrassé. Vu comme il était j'ai simplement remis le tout ( avec un petit coup de karsher partout avant ) et la niquel ca roule du tonnerre. Voila j'espere en aider quelques un

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11/02/2015, 21h09	#2
comodor68 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Alsace/Pfastatt Messages: 220 Thanks: 69 Thanked 66 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut a tous, Normalement il y a une modification a effectuer sur fap, il y a les deux tuyaux en fer qui se bouche sur le FAP; donc chez toyota il y a les tuyaux modifier qui sont beaucoup plus gros, donc sa se bouche plus ;