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#1 |
Membre accro
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bonjour
j ai un probleme sur une golf 6 1.6 tdi de 2012 moteur CAYC Les feux stop restent toujours allumés le voyant de préchauffage clignote Defaut au diag P057100 Contacteur feux stop ,signal non plausible -permanent a la valise j ai fait le teste du contacteur et dans les listes de données le contacteur est Non fonctionnel et si j appuie sur le frein il me marque opérationnel j ai changer le capteur et toujours pareil autre chose quand je démarre normalement je dois appuyer sur le frein et la j ai pas besoin merci de votre aide Dernière modification par pp08 ; 28/03/2020 à 18h10. |
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#2 |
Fidèle à T-E
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salut
je suis tombé sur ce cas sur une polo c'était juste une affaire fusible controle bien bonne soirée |
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#3 |
TE-MANIA
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bonsoir
Causes possibles Câblage et / ou connecteurs défectueux Fusible (s) défectueux Mauvaise ampoule de feu de freinage installée (21 W au lieu de 5/21 W) Ampoule (s) de frein défectueuse (s) Interrupteur des feux stop (F) défectueux
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#4 |
Membre accro
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merci mahfoud lichani et zenata de votre participation
je regarde au fusible et au cablage demain matin quelqu'un aurai le schema de cablage par hasard c'est un boîte auto dsg7 je suis pas sur que ce soit le meme cablage le capteur est sous le maitre cylindre dans le compartiment moteur il n y a pas de capteur sous le volant bonne soirée Dernière modification par pp08 ; 28/03/2020 à 19h50. |
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#5 |
Membre accro
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bonjour a tous
bon alors j ai regarder au fusibles c ok dans le diag Donné ABS le contacteur de pedale de frein passe de opérationnel a non fonctionnel en appuyer sur la pedale Donné BOITE DE VITESSE le contacteur de pedale de frein reste toujours a Arret en appuyant sur la pedale j ai trouvé le schema de cablage et je voudrais savoir si a la sortie 33 et 21 du connecteur T94 du calculateur moteur si c est une masse ou 12v de plus j ai ma batterie qui se consomme seul (elle est neuve) merci de votre aide et bon confinement Dernière modification par pp08 ; 29/03/2020 à 09h32. |
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#6 |
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salut l ami j espere que tu vas bien
je viens de galerer sur un G5 pour la meme histoire regarde deja si ca fonctionne contact eteint je veux dire si les stop fonctionne correctement contact eteint |
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#7 |
Membre accro
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salut David 02620
oui ca va et toi ? j attend toujours les douilles a billes pour ta table donc je viens de regarder pour les feux contact éteint il ne s allume pas... je me demande si il y a un problème avec le calculateur ce calculateur a pris l eau ,ce calculateur a deja etait ouvert j ai recuperer la voiture il y a une quinzaine de jours parceque elle ne demarrait plus j ai ouvert le calculateur qui etait plein d'eau j ai nettoyer, remonter et elle a démarré mais les feux stop reste allumé de plus les vitesses ne passent plus bien il faut monter a plus de 5000 tours pour quelle passe par contre en séquentielle elle passe bien et elle redescende bien en automatique |
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The Following User Says Thank You to pp08 For This Useful Post: | DAVID02620 (29/03/2020) |
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#8 |
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essai de nous poster un diag complet stp
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#9 |
Membre accro
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je descend te faire ça
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#10 |
Membre accro
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ci joint rapport
1 rapport avec defaut 1 rapport avec activation et désactivation de la pedale de frein |
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The Following User Says Thank You to pp08 For This Useful Post: | Pilouf (30/03/2020) |
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#11 |
Genious T-E
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salut, remplace le capteur pedale par un neuf original, si tu as monté les modèles adaptable violet ça fonctionne pas
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#12 |
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slm slt calculateur gestion moteur a remplacé mon amis , pour ne pas perdre beaucoup de temps et pour confirmé si tu peux te procuré d un pcr méme sans programmation juste a brancher et voir si ca s'éteint ou pas après, tu connais la suite bon courage
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The Following User Says Thank You to Harrachi For This Useful Post: | pp08 (29/03/2020) |
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#13 | ||
Membre accro
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le capteur est un original (identique a l origine de marque hella) je pense plutôt au calculateur... merci de ton aide ---------- Post added at 18h24 ---------- Previous post was at 18h22 ---------- Citation:
oui il faut que je vois avec le propriétaire du vehicule savoir ce qu il veut faire deja trouver un calculateur pour confirmé merci de ton aide |
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#14 |
Membre accro
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salut moi ja vais exactement le meme defaut sur G5
en fait tu doit avec 2 alim pour ton capteur pedale un sur boite a fusible moteur et un sur boite a fusible interieur moi sur la G5 il manquait juste le fusible sur boite moteur regarde si tu as des emplacements vides et remt des fusibles j ai cherché un moment vu que les schema chez VW sont pas tres bien detaillé ---------- Post added at 15h51 ---------- Previous post was at 15h48 ---------- donne moi ton immat en mp je vais regarder les emplacements des alim ---------- Post added at 15h53 ---------- Previous post was at 15h51 ---------- [QUOTE=pp08;771676]salut David 02620 oui ca va et toi ? j attend toujours les douilles a billes pour ta table merci mais ne t inquiete pas pour la table vu la situation ca peux attendre |
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#15 |
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si le câblage est bon je te conseil de tester avec un calculateur avant de remplacer des pièces pour rien (sur ce model le shémas indique une liaison entre capteur de pédale de frein et ecu pour moi 100% ecu si cablage ok )
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