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mgn-mrt · 17/04/2022, 15h59

bonjour âpres un problème avec l'anti démarrage et un ECu H.s
demain je vais chercher un kit démarrage pour remplacer compteur et ecu
j'ai aussi le neiman et transpondeur . avec

Le soucis les kilométrage ne corresponde pas quelqu'un sait m'expliquer ?

j'ai un dump de l'ancien compteur . le nouveau c'est pas un soucis . mais je vais éviter d'ouvrir le calculateur .

j'ai regarder vite fait avec VCDS on sait juste augmenter les kilometrage, ne sachant pas combien le nouveau aura .

je poste cette discutions pour avoir des conseil pour entreprendre la modif .
nouveaux:
calculateur: EDC16U34
compteur VDO 8PO 920 931

ancien:
calculateur: EDC16U34
compteur VDO 8PO 920 900s

outil a disposition: Cable HEXv2 , kessv2 et Ktag , cable k+can commander , CH341 usb mini

Tristan25 · 18/04/2022, 12h02

Salut
Pourquoi ne pas remplacer seulement la pièce défectueuse?

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momo88 · 19/04/2022, 10h32

Salut
Pourquoi tu change pas seulement l’écu ? Tu récupère les 2 code pin avec k+can commander
Et tu fait ton adaptation avec vcds la procédure est claire sur rosstechwiki

mgn-mrt · 19/04/2022, 20h07

bonjour, vu le prix du kit démarrage complet ECU Compteur et neiman +clé 250e d'occaz
j'ai préférer changer le kit complet

je vais essayer avec vag k+can commander je vous dirait quoi si sa fonctionne j'ai le 1.4 made in china
merci pour vos réponse

Tristan25 · 19/04/2022, 20h36

Citation:

Envoyé par mgn-mrt

bonjour, vu le prix du kit démarrage complet ECU Compteur et neiman +clé 250e d'occaz
j'ai préférer changer le kit complet

je vais essayer avec vag k+can commander je vous dirait quoi si sa fonctionne j'ai le 1.4 made in china
merci pour vos réponse

Et tu est sur d’avoir pris le bon compteur?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mehdi1-1 · 19/04/2022, 21h52

Bonjour
C'est mieux de changer la pièce défectueuse la procédure est simple code pin avec vag commander ou fvdi pour le code pin et adaptation avec vcds
Bonne chance l'ami

bel27 · 20/04/2022, 01h02

slt un ecu en immo off serrais moins cher que ton kit de demarrage

momo88 · 21/04/2022, 06h10

Citation:

Envoyé par bel27

slt un ecu en immo off serrais moins cher que ton kit de demarrage

pourquoi faire simple quant on peu se compliquer la vie

mgn-mrt · 21/04/2022, 13h58

bonjour,
@Tristan25 Oui le compteur en soit est les même il y a différent variante audi a3 8p . et celui la appartiens a une version différent . mais c'est le même pin out et alimentation.

@bel27 non un immo off basic tu ne peu pas avoir les vitre electrique et l’alarme sonne a chaque fois.

pour l'autre post sorry .
mais j'en suit arriver au fait que je vais devoir passer par le concessionnaire avec VCDS je suis limiter ..
j'ai pu régler le soucis de la direction assister, mais pour ESP actif et temoin ABS allumer impossible d'initialiser un test
j'en suis arriver la :
5 Codes défaut trouvés:

01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500)
008 - Signal Implausible - Intermittent
01486 - Test de fonctionnement du système activé
000 - -
01435 - Transmetteur de pression de freinage (G201)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
01315 - Calculateur de la boîte de vitesses
004 - Aucun(e) signal / communication

Tristan25 · 21/04/2022, 14h39

Si se n’est pas la meme ref exacte alors il peux ne pas etre compatible
La jauge a carburant n’est pas la meme et la reconnaissance de l’abs non plus
Pas besoin de concession pour sa
Soit clone ecu soit clone dash
Le concessionnaire va vouloir te facturer un compteur neuf

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valentinriri · 21/04/2022, 17h03

Citation:

Envoyé par Tristan25

Si se n’est pas la meme ref exacte alors il peux ne pas etre compatible
La jauge a carburant n’est pas la meme et la reconnaissance de l’abs non plus
Pas besoin de concession pour sa
Soit clone ecu soit clone dash
Le concessionnaire va vouloir te facturer un compteur neuf

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut,

Je suis passé d'un compteur 8p0 920 900 P ( basic ) --> 8p0 920 931 E ( OBD )
Pas de problème de jauge ou ABS.

Tristan25 · 21/04/2022, 17h29

Citation:

Envoyé par valentinriri

Salut,

Je suis passé d'un compteur 8p0 920 900 P ( basic ) --> 8p0 920 931 E ( OBD )
Pas de problème de jauge ou ABS.

Oui
Parce que tu ne sait pas lesquel sont compatible ou non, pour toi sa a marché pour d’autre non

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

17/04/2022, 15h59	#1
mgn-mrt Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: belgique Âge: 28 Messages: 11 Thanks: 19 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	remplacement compteur audi a3 8p 2.0 TDI 2006 bonjour âpres un problème avec l'anti démarrage et un ECu H.s demain je vais chercher un kit démarrage pour remplacer compteur et ecu j'ai aussi le neiman et transpondeur . avec Le soucis les kilométrage ne corresponde pas quelqu'un sait m'expliquer ? j'ai un dump de l'ancien compteur . le nouveau c'est pas un soucis . mais je vais éviter d'ouvrir le calculateur . j'ai regarder vite fait avec VCDS on sait juste augmenter les kilometrage, ne sachant pas combien le nouveau aura . je poste cette discutions pour avoir des conseil pour entreprendre la modif . nouveaux: calculateur: EDC16U34 compteur VDO 8PO 920 931 ancien: calculateur: EDC16U34 compteur VDO 8PO 920 900s outil a disposition: Cable HEXv2 , kessv2 et Ktag , cable k+can commander , CH341 usb mini

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19/04/2022, 10h32	#3
momo88 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,haute loire Messages: 68 Thanks: 46 Thanked 24 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut Pourquoi tu change pas seulement l’écu ? Tu récupère les 2 code pin avec k+can commander Et tu fait ton adaptation avec vcds la procédure est claire sur rosstechwiki

19/04/2022, 20h07	#4
mgn-mrt Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: belgique Âge: 28 Messages: 11 Thanks: 19 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, vu le prix du kit démarrage complet ECU Compteur et neiman +clé 250e d'occaz j'ai préférer changer le kit complet je vais essayer avec vag k+can commander je vous dirait quoi si sa fonctionne j'ai le 1.4 made in china merci pour vos réponse

19/04/2022, 21h52	#6
mehdi1-1 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: france paris Messages: 36 Thanks: 179 Thanked 48 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour C'est mieux de changer la pièce défectueuse la procédure est simple code pin avec vag commander ou fvdi pour le code pin et adaptation avec vcds Bonne chance l'ami

20/04/2022, 01h02	#7
bel27 Membre accro Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: France, pays de la loire Âge: 42 Messages: 1 555 Thanks: 1 333 Thanked 2 622 Times in 1 182 Posts Pouvoir de réputation: 35	slt un ecu en immo off serrais moins cher que ton kit de demarrage

21/04/2022, 13h58	#9
mgn-mrt Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: belgique Âge: 28 Messages: 11 Thanks: 19 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, @Tristan25 Oui le compteur en soit est les même il y a différent variante audi a3 8p . et celui la appartiens a une version différent . mais c'est le même pin out et alimentation. @bel27 non un immo off basic tu ne peu pas avoir les vitre electrique et l’alarme sonne a chaque fois. pour l'autre post sorry . mais j'en suit arriver au fait que je vais devoir passer par le concessionnaire avec VCDS je suis limiter .. j'ai pu régler le soucis de la direction assister, mais pour ESP actif et temoin ABS allumer impossible d'initialiser un test j'en suis arriver la : 5 Codes défaut trouvés: 01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500) 008 - Signal Implausible - Intermittent 01486 - Test de fonctionnement du système activé 000 - - 01435 - Transmetteur de pression de freinage (G201) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné 01423 - Capteur d´accélération transversale (G200) 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné 01315 - Calculateur de la boîte de vitesses 004 - Aucun(e) signal / communication

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Tristan25 Membre accro Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: France, le russey Âge: 31 Messages: 1 480 Thanks: 518 Thanked 1 799 Times in 992 Posts Pouvoir de réputation: 26	Si se n’est pas la meme ref exacte alors il peux ne pas etre compatible La jauge a carburant n’est pas la meme et la reconnaissance de l’abs non plus Pas besoin de concession pour sa Soit clone ecu soit clone dash Le concessionnaire va vouloir te facturer un compteur neuf Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk