12/10/2020, 20h28 | #1 |
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Dump vierge BSI 207 (96 637 983 80)
Salut a tous,
Quelqu'un aurais t'il en sa possession un vierge BSI pour peugeot 207 1.6 HDI ? La reference du BSI : 96 637 983 80 BSI 2004 P07-00 Voila une petite photo avec les infos nécessaire 20201009_205231.jpg Merci d'avance pour l'aide fourni |
12/10/2020, 21h58 | #2 |
Genious T-E
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post dump eeprom,ce doit etre soit 25128 ou 95128
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12/10/2020, 22h01 | #3 |
T-E master
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Salut par hasard tu possèdes un Fvdi ?
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12/10/2020, 22h37 | #4 |
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Salut Yann3, alors le soucis c'est que je ne suis pas encore partie dépanner la personne, elle a installer un BSI d'occasion en remplacement de l'autre qui avais cramer et le proleme c'est quelle a jeter l’ancien BSI de ce quelle ma dit
Donc histoire de pas perdre de temps j'aurais besoin d'un vierge |
12/10/2020, 22h44 | #5 |
T-E master
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Si t’a le Fvdi tu fais exchange bsi et tu réinjecte ça va te mette write flash et write configuration bsi et ton eeprom sera virginsé pendant la procédure tu devra mettre ton pin dans le module bsi dans la rubrique set pin.
Km sera à 0 et répondra celui du dash une fois synchronisé
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12/10/2020, 22h45 | #6 |
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12/10/2020, 22h48 | #7 | |
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Au pire tu prends le bsi et tu le fais sur table et tu verras cette méthode passe nickel
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12/10/2020, 22h49 | #8 | |
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12/10/2020, 22h56 | #9 | |
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Si c’est la même réf identique à l’ancien faut juste espérer que ta la même flash dessus ---------- Post added at 23h56 ---------- Previous post was at 23h53 ---------- Tu devras prendre le pin sur l’écu ou allez chez psa en espérant qu’il n’y a eu jamais de kit de démarrage de changer
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12/10/2020, 22h59 | #10 |
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Non rien de tout ca juste le BSI de remplacement qui d'apres les dire de la personne est de meme reference que l'ancien donc a priori pas de soucis de se coté je pense.
En gros il faut que je virginise l'eeprom mais je pense pas que FVDI le fasse ? |
12/10/2020, 23h06 | #11 | |
T-E master
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Ta la phase read tu sauvegarde le fichier et après tu passe sur la phase write bsi exchange Lors de la phase de l’écriture la flash va s’écrire après ça passe à la phase bsi configuration write et après c’est la phase recherche de pin et cette phase dure longtemps et n’aboutit pas car il reconnaît pas le pin qui s’est virginisé entre temps. Tu annules la procédure et tu va dans le module bsi dans set pin tu rentre ton pin il va te l’accepter et après tu devras faire un apprentissage des clés ---------- Post added at 00h06 ---------- Previous post was at 00h05 ---------- Le mieux pour toi c’est de prendre l’écu et le bsi tu fais tout sur table. Extraction du pin écu Et bsi exchange De toute façon y’a plus rien à perdre tu dois partir de rien |
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12/10/2020, 23h41 | #12 |
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Ok merci a toi fenril68, tu pense que je peut lire l'eeprom ECU avec FVDI ?
Si c'est le cas je vais faire comme sa et extraire le pin du dump ECU et j'aurais plus qu'a récrire le PIN dans le BSI. Dit moi a tu le pinout pour se BSI valeo je pense que sa doit etre la meme que pour JC mais comme je ne veut pas faire de connerie je prefere avoir un avis avant. |
13/10/2020, 06h08 | #13 |
T-E master
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Pour l'ecu tu ne pourras pas le faire avec le fvdi tu sera obligé de l'ouvrir (edc16c34 ) lire l'eep tu la postera et on te donnera le pin.
Voila A+
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13/10/2020, 08h07 | #14 |
Genious T-E
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sinon sur table tu dessoude l'e2p et tu la virginise,immo tool le fait sans soucis
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13/10/2020, 08h35 | #15 |
T-E master
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bsi double étage galere pour la dessouder mais ya un schema en pin out
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