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02/03/2016, 11h56 | #1 |
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procédure codage abs 5.3 avec actia audi a4
Bonjour les amis, j ai un audi a4 tdi v6 break série 1 phase 2 avec problème abs. .(au diag dysfonctionnements calculateur abs) ,j ai démonté se dernier et constater que le calculo à été déjà réparé ,brefff j ai ramené un autre calculateur au branchement niquel, aucun voyant allumé, j ai roulé environ 30km et voyant abs s allume et au bout de 3km il s ai éteint et c'est le tour du esp cette fois si ....j éteint le moteur je démarre plus rien je roule au pendant 20 mn et rebelot donc les voyants s allume en intermittence, abs ou esp mais jamais les deux en même temps. Et des fois ni le un ni l autre. ...je pense que le codage s impose donc j ai un actia et je voudrais savoir la procédure si quelqu'un a déjà fait cette dernière merci d avance .
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02/03/2016, 12h06 | #2 |
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non normalement pas de telecodage fait un diag pour voir les défaut j ai changer un calculateur abs sur un Q7 2007 la seul chose que j ai du faire c est un apprentissage du capteur d ange de braquage et je l ai fait avec vcds
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02/03/2016, 12h32 | #3 |
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salut,dsl mais a mon avis,un telecodage s'impose ,chez audi cela s'appel codage long!
c 'est sur si tu as un abs d'occasion avec meme option sur la meme voiture,avec le meme moteur ,tu peut tomber avec codage identique, moi perso,qu'elle que soit le module remplacer sur groupe vw,si le boitier en question repond,je fais une copie ecran,comme ca je met le nouveau nboitier,neuf ou occasion et je remet le codage long a ca place ,le bon codage,pas celui d'occas!!! donc pour moi dsl mais codage est la premiere etape,apres je suis d'accord avec toi verdun,tres probable d'avoir g85 a calibrer ou autre,mais dans l'abs,il faut au moins dire si tu as all wheel drive,ou pas deja le resaux sinon est cassé.....esp....etc c'est du telecodage si on parle francais (psa).... |
02/03/2016, 13h16 | #4 |
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Merci les gars ...l abs d occasion vient du même véhicule et moteur avec option aussi ....personnellement je dirais probleme telecodage au diagnostic j ai ..1 Manque d informations de la unité de contrôle abs et 2 Connexion électrique abs /dispositif Combinés .Je voudrais savoir la procédure du telecodage abs avec ACTIA car j ai pas de vcds je doit le commander je connais la procédure mais pour le moment j ai uniquement actia .merci pour vôtre aide
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02/03/2016, 16h19 | #5 | |
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02/03/2016, 18h08 | #6 |
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je ne connais pas actia ,mais connect toi avec actia dans abs,et vois si tu peut ecrire quelque chose,ou regler ou autre,si tu n'as que la lecture des paramettres,c'est sur que non,mais si tu peut ecrire quelque chose,c'est surement le codage long,je sais que ds150 le propose pour certaine voiture,donc pas impossible de faire avec actia
maintenant si tu cherche a regler les options avec marquer clairement avec esp ui ou non,avec regulateur oui ou non,avec 4roue motrice oui ou non,tu ne veras jamais ca avec un diag pour vag ce serait trop simple et super ,mais le mieu qui de donne un s'emblant d'info c'est bien vcds,mais il ne faut pas cocher des cases,il faur creer un code,ajouter ou retenir des chiffres,donc tres dur et faut pas ce tromper, donc la meilleure des solution,rebranche l'ori,connect toi avec actia et regarde si tu peut lire :codage ou code ou un truc comme cas ensuite met l'occasion et ecrit ton code ,la tu est sur! |
02/03/2016, 20h16 | #7 |
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bonsoir,
merci pour vos reponse ,,,vcds je connais la procédure ,mais mon cable est hs , je dois acheter un autre et ca me fais attendre la semaine prochaine . concernant ACTIA j ai accés a tout le systeme abs vag ,quand je clique identification du systeme abs ,il me donne deux code 1 ( service/code testeur "code atelier" 06435) et 2 (codage du groupe regulateur 00012). donc je ne sais pas lequel est le code a mettre pour le telecodage?!! voila merci les amis |
02/03/2016, 20h59 | #8 |
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si tes dans mon coin passe je passerai mon vcds pour faire ton telecodage
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03/03/2016, 08h50 | #9 |
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le code atelier c'est l'endroit d'ou elle a ete programmer la derniere fois,(sur vcds tu peut mettre ce que tu veut ,l'autre code est celui de ta config,c'est celui la qu 'il te faut mettre.
tu peut mettre celui occ et comparer le deuxieme,si comme tu dit c'est meme voiture et meme option,alors tu aura le meme,sinon,il seront differents |
03/03/2016, 08h55 | #10 |
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Bosch 5.3 ABS
Control Module does NOT support Coding Label File (8E0-614-111-ABS.LBL) Bosch 5.3 ABS/EDS Control Module does NOT support Coding Label File (8E0-614-111-EDS.LBL) Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR Coding Label File (8E0-614-111-ASR.LBL) Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP Login Coding si tu n'a pas asr ou esp il n'y a pas de codage Coding Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR Coding 000?x: Engine 0 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (without CAN-Databus) 1 = Diesel Engine 2 = Gasoline Engine 1.8T 3 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (with CAN-Databus) 000x?: Transmission 0 = Manual Transmission (012) (without CAN-Databus) 1 = Automatic Transmission (01V) (with CAN-Databus) 2 = Manual Transmission (01E) (with CAN-Databus) 3 = Multitronic (01J) (with CAN-Databus) 3 = Automatic Transmission (01V) (without CAN-Databus) Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP Login Note #1: After Login has been carried out you need to Recode the control module then perform the Steering Angle Sensor Calibration. Do NOT exit the Control Module in between the individual steps. Note #2: For Audi A8 (4D) always use 4 as Selection for Brakes. Note #3: The Production Codes (PR-Code) such as 1LX can be found on a Sticker near the Spare Tire Well and/or the 1st Page of the Service Manual. Click here to see an Example of a Sticker. 0?xxx: Chassis 5 = Audi A8 (4D) 7 = Audi A6 (4B) 9 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B) 0x?xx: Brakes 3 = FNRG-60 (Teves/ATE) [PR-1LA/1LG] 4 = FN2/HP2 (Dual-Piston) [PR-1LX] & Brembo [PR-1ZL] 5 = FN3 (Teves/ATE) [PR-1LB/1LE/1LF/1LT/1ZC] 6 = C54 (Lucas) [PR-1LZ] 0xx?x: Engine 5 = 4/6/8 Cyl. Diesel 7 = 4/5 Cyl. Gasoline 9 = 6/8/12 Cyl. Gasoline 0xxx?: Transmission 3 = Manual with Low Range (only Audi A6 Allroad) 5 = Manual 7 = Automatic (01L/01N/01V) 9 = Multitronic (01J) Coding Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out. Note #2: After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out. Do NOT exit the Control Module in between the individual steps Note #3: For Audi A8 (4D) always use 3 as Selection for Brakes. Note #4: The Production Codes (PR-Code) such as 1LX can be found on a Sticker near the Spare Tire Well and/or the 1st Page of the Service Manual. Click here to see an Example of a Sticker. Note #5: In some cases, you will need to enter a non-zero WorkShop Code, such as 12345-123-12345. 0?xxx: Chassis 4 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B) 6 = Audi A6 (4B) 8 = Audi A8 (4D) 0x?xx: Brakes 1 = C54 (Lucas) [PR-1LZ] 2 = FN3 (Teves/ATE) [PR-1LB/1LE/1LF/1LT/1ZC] 3 = FN2/HP2 (Dual-Piston) [PR-1LX] & Brembo [PR-1ZL] 4 = FNRG-60 (Teves/ATE) [PR-1LA/1LG] 0xx?x: Engine 5 = 4/6/8 Cyl. Diesel 7 = 4/5 Cyl. Gasoline 9 = 6/8/12 Cyl. Gasoline 0xxx?: Transmission 3 = Manual with Low Range (only Audi A6 Allroad) 5 = Manual 7 = Automatic (01L/01N/01V) 9 = Multitronic (01J) Dernière modification par jpay2 ; 03/03/2016 à 09h03. |
03/03/2016, 09h49 | #11 |
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Bonjour verdun merci beaucoup pour la proposition un ami passereras demain avec sont vcds. Bonne journée
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03/03/2016, 09h52 | #12 |
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Bonjour jpay2 merci bcp pour ton aide.je vais le faire avec le vcds j ai trouvé un ami qui vas passer avec sont vcds merci les amis je vous souhaite bonne courage et journée @1
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