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Vieux 06/12/2014, 16h55   #31
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tu veux que je rentre le code de depannage deja sur clio 2 je c est meme pas si tu peut sans le clip apres je vois pas a quoi sa va servir vu que le bsi a pas le meme codage que le calculateur
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Vieux 06/12/2014, 17h16   #32
nimbus
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re je suis pas la pour raconte n'importe quoi je te dit trouve la méthode pour rentre le code secret en l'occurrence sur Clio c avec le bouton verrouillage a cote du cendrier trouve sur le fofo déjà poste le PDF antidémarrage Renault 2008 tu aura la methode ton ecu d'occasion va reprendre le code ori de ta voiture je l'ai fait a plusieur reprise donc certain que cela fonctionne
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Vieux 06/12/2014, 17h19   #33
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la clio c est un model 1998
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Vieux 06/12/2014, 17h23   #34
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desoler jai pas vu clio 2 cherche le pdf citer y'a peu etre une procedure
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Vieux 29/12/2014, 20h54   #35
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salut tu as deux méthodes simples Premiere ou tu rendre le code de depannage(Renault) avec le dac (bouton sur le comodo essuie glace ) après démarrage tu coupe la pin 30 pour "safir2 35 pin" et la pin 37 pour "safir2 55 pin"......Deuxième méthode du petit tournevis ou tu viens court-circuité l'eprom de '21 jusqu'a 29' faire des vas et viens entre 21 et 29 jusqu’à entendre les relais collés après démarrage puis tu coupe la pin 30 pour "safir2 35 pin" et la pin 37 pour "safir2 55 pin" . Des fois il faut insister pour la deuxième.
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Vieux 18/04/2015, 16h20   #36
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salut à tous, j'ai un problème d'immo sur une Twingo boitier safir2 55pin! Ou trouver le code de dépannage ou bien comment faire avec le clip si il y a une méthode? merci à vous
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Vieux 26/05/2015, 18h27   #37
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salut

je me bat avec un safir 2 depuis hier,immo fait la voiture demarre part et au bout de quelques Km elle cale ou redemarre pas...j'
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Vieux 26/05/2015, 18h28   #38
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j'ai tout essayé...ce qui est bizarre c'est que la voiture roule un temps.....avez vous une idee svp?

c'est un 55 pin

merci
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Vieux 26/05/2015, 19h43   #39
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salut l'ami tu as coupé le pin de l'immo ?
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Vieux 26/05/2015, 19h48   #40
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oui pin 37
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Vieux 26/05/2015, 19h59   #41
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Nickel c'est bien ça
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Vieux 08/09/2015, 22h07   #42
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Salut commence par là mon ami. Coardialement.

http://www.forum.tlemcen-electronic....d.php?p=323079
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Vieux 28/08/2016, 10h17   #43
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Je confirme pour SAFIR 2

avec 35 PIN couper le pin 30

avec 55 PIN couper le pin 37

et avec PLCC 27C512 et PLCC 28F512

Mettre a la masse le pin 23 5 secondes, le pin 22 5 secondes et ensuite le pin 21 5 secondes , on entend un bruit

et il n'y a plus qu'à démarrer !
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Vieux 08/05/2017, 12h33   #44
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svp La ligne immo à couper cest ou dans le boitier ecu ou dans leprom ?
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Vieux 08/05/2017, 13h07   #45
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La ligne immo à couper c'est sur le pin du connecteur de l'ECU ou le fil sur le faisceau qui en sort.
Les pins à mettre à la masse par contre c'est ceux de l'Eeprom

PS : évite de poser la même question sur plusieurs sujets, on aime pas ça sur TE et dans tous les forums en général d'ailleurs.
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Y.B tec (28/12/2017)
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