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20/09/2022, 14h51 | #1 |
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Renault md1cs006
Salut les gars,
Suite à une erreur de manipulation, Je cherche un full virgin pour un MD1CS006 qui est monté sur un CAPTUR2 du 10/2020. Les ref sont 0281036522 - 237104329S J'ai le full lu en bench également. Le véhicule à eu un problème de kilométrage. Ils ont changé DASH + ECM + ABS. Sauf que le nouveau ECM à pris l'ancien kms. Heureusement, ils avaient pas branché l'ABS. Et le nouveau dash lui est toujours à 0 dans les mesures paramètres. Apparement, d'après la Tech Line, il y a une manipulation particulière à faire lors de cette opération. Du coup, si quelqu'un peut faire un virgin sur le dump que j'ai posté ça serait top, ou un reset kms... Le kms lu en mesures paramètres avec CLIP dans cet ECM est 50309. Merci à tous pour votre aide. @+ |
20/09/2022, 18h26 | #2 |
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Salut
Ils ont dû réécrire les données après reprog du coup le km est le même, mais pourquoi vouloir le modifier ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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20/09/2022, 18h59 | #3 |
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Salut l'ami, non ils ont pas réécrit les données après une reprog.
Ce dump vient de l'ecm d'origine. Je voulais pas jouer sur le neuf. Ils ont monté Ecm + dash et l'ABS ils l'ont pas branché. Et quand ils ont regardé dans les paramètres, ils ont vu que l'ecm avait pris les kms. A priori, il y a une procédure pour éviter ce problème. Mais je vais pas la dire ici. En mp si tu veux... |
20/09/2022, 19h06 | #4 |
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Salut
D’accord je comprends mieux, du coup tu veux le virginiser niveau kilométrage. Ils ont monté et mis sous contact le véhicule. La dessus c’est complexe je pense, a voir si quelqu’un peut te le faire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | DIAGAUTO33 (20/09/2022) |
20/09/2022, 19h25 | #5 |
Membre accro
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Oui, ou plutôt un full vierge et après ils referont leur procédure... Mais je crois que ça va être mort. Ils vont devoir commander un nouveau ECM...
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20/09/2022, 20h00 | #6 |
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Pkoi ne pas lire l'ecu neuf et reecrire l'eeprom sur l'ancien
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21/09/2022, 06h37 | #7 |
Membre accro
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Salut skeuf, parce que l'écu neuf a était monté sur le véhicule sans respecter la procédure et du coup, il a pris le mauvais kms. Par contre, si ils commande encore un nouveau, je vais leur dire de me l'emmener avant de le monter pour faire un backup avant ...
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21/09/2022, 06h39 | #8 |
Genious T-E
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Slt,
Même lire le neuf il ya des chances ça ne fonctionne pas. Compliqué ces écus |
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21/09/2022, 07h01 | #9 |
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Tu veux dire que pour toi, même si je lis le neuf en bench pour faire une sauvegarde, si il rate leur procédure je pourrais pas rebalancer le backup neuf dedans pour le remettre neuf ?
Ça se complique pour eux alors... |
21/09/2022, 07h05 | #10 |
Genious T-E
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Oui suis pas persuadé ca va fonctionner
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The Following User Says Thank You to fils For This Useful Post: | ggvaniou (21/09/2022) |
21/09/2022, 07h10 | #11 |
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Aie, ben je crois que ça va s’arrêter là pour moi alors...
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21/09/2022, 07h38 | #12 |
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21/09/2022, 07h52 | #13 |
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Oui donc là c'est sûr, ça va s’arrêter là pour moi. Je vais leur rendre et leur dire de se rapprocher à nouveau de leur tech line...
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22/09/2022, 06h26 | #14 |
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Salut
Effectivement pas sur que ça fonctionne non plus… Le mieux je pense a faire oui… car si tu te loupe après ça sera pour ta pomme Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | DIAGAUTO33 (22/09/2022) |
22/09/2022, 09h17 | #15 |
Genious T-E
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