Reset ECM Astra G et le Reaffecter

[jeronimo]

Bonsoir a tous

Je voudrais savoir la procedure etape par etape pour reseter un calculo ECM isuzu pour Opel Astra G et le reaffecter a une autre auto ayant exactement le meme calculo grillé

Matos en possession : Carprog et opcom fonctionnels

Merci a tous

[dell 66]

Bonsoir, en premier fait un diag complet de l'astra,
- ECM calculateur moteur.
- BCN bsi ou uch comme tu veux regarde les DTC ( surtout réseau can )
- BODY instrument
tableau de bord sous onglet tableau de bord a gauche appui sur EPPROM
tu aura KMS appuie tu aura le kms compteur
celui en dessous te donnera le code pin actuel de ta voiture..

en 2 tu monte le calculateur occas et tu fait la lecture avec carprog du code pin par OBD. ne fait pas RESET uniquement le code pin.

donc maintenant tu a le code pin du calculateur occas + celui de la voiture.

branche op-com ajoute un chargeur batterie + chargeur sur pc pour ne pas tomber en panne de jus.
lance op-com/ clique KWP2000/ choix automatique/ ECM/ fonction spéciale / code sécurité/ tape le code du calculateur occas/ succes/ reset ecm.
a partir de la il est prét a recevoir le nouveau code..

une vidéo= http://www.youtube.com/watch?v=HUveKBFBTq0

[jeronimo]

Alors la chapeau Bas Mr Dell66 le tuto est tres bien expliqué

Je dois faire la bagnole lundi en principe je te tiendrais au courant du bon deroulement des choses ou pas

Merci bien cher collegue

[jeronimo]

Bonsoir a tous

Je viens faire un petit retour sur mon experience avec mon astra G 1.7d Avec calculo Delco Isuzu

Bon je commence par faire un diag avec op com en ayant rebranché l ancien ECM et je vois rapidement que ce dernier me rend une erreur d'incoherence entre les piste 1 et 2 de la pedale d accélérateur

Je passe ensuite ce meme calculo au scan avec mon Carprog et j en profite pour recuper le code pin qui vient gentillement au bout de quelques secondes et je fais aussi un Dump de eeprom au cas ou

Je passe au branchement de l ECM d occasion de la casse et repasse sur op com et la jai un voyant supplementaire qui clignote au TDB m indiquant un probleme d antidemarrage (normal les infos du calculo sont pas les données attendues)

Je scanne avec Carprog et demande le code pin mais la je tombe sur un probleme il me rend un code pin avec que des FFFF et seul le VIN parait coherent

Du coup op com ne pouvait pas rentrer en mode fonctions speciales et je ne pouvais pas appliquer la methode de dell66

Je rebranche alors l ancien calculo et tente un demarrage et bizarement elle se lance sans broncher mais la pedale d accelerateur ne repond pas mais la voiture demarre a tous les coups

Je decide alors de passer au plan B et de rebrancher le nouveau calculo et de tenter une ecriture du dump precedemment extrait du calculo original (Carprog permet cette fonction et c est genial du coup)

La en moins de 2 minutes le voyant antidemarrage s eteint et la bagnole demarre et toutes les commandes refonctionnent et l accelerateur reprend du service

Voila encore un depannage qui finit bien et merci a ceux qui ont contribués

Ps: désolé pour le pavé mais ca pourrait servir a d autres personne dans mon cas