Envoyé par jpay2
salut, sur papier tu as raison, mais , cela ne validera pas le passage d'intentitee , donc en pratique risque de passer a coter de la panne, donc non
les joie de l'electricitee , etre sur 100%, lumiere s'allume, conso a 2 ou 10a (celon ampoule ), et demarreur conso a 10-20a , deja pas fiable 100% l'ampoule, mais en pratique , deja bien plus fiable,example pour comprendre, quand demarreur fait clac sous action demarrage mais ne tourne pas,ta commande arrive donc , met un relai qui est piloter par la commande et alimente en +batterie, et bien vroom , le demarreur tourne, en cause la commande est la , suffisante si tu met un demarreur neuf, 1 mois apres meme souci , tu garde demarreur , met un relai et vroom
cela m'est arriver une dizaine de fois , commande la (clac du dxemarreur tu te dit ok demarreur, demarreur neuf vroom , nikel j'avais raison, 1 mois apres meme souci ha!!!merde )
donc meme ampoule ne suffit pas 100% , mais dans ton cas cela suffit oui , tu me dirai j'ai fait demarreur, elle fait clac maintenant je te dirai attention .....
donc pour toi , met deux ampoule , entree sorti , et visuelement se sera parlant,, si les deux s'allume immo en ordre, si que une sur deux , shunt = tourne et demare =ews relai hs , si shunt = tourne mais demarre pas =immo bloque
a++
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