Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, et je voulais porter a votre connaissance une application que j'ai développé ces derniers jours. Il s'agit d'un clone de l'application DDT2000 mais en version libre de droits. Je l'ai créée car j'ai acheté une Megane 2 cabriolet a retaper avec quelques défauts électroniques. Je me suis pas mal documente sur les logiciels de diags, mais je trouve qu'ils sont (pour un particulier) assez cher, soit de mauvaise qualité.
Je me suis pas mal documente ces derniers temps sur le bus CAN automobile et ai fait mes premiers pas avec un ELM327, et c'est avec ce dernier que mon application fonctionne.
L'application est encore a l’état d’ébauche, mais fonctionnelle. J'ai besoin de personnes connaissant bien le sujet pour la terminer. Pour la faire fonctionner il faut :
* Un cable ELM327 USB ou Bluetooth, a savoir que le WiFi devrait être supporte, mais je ne l'ai pas teste, ne l'ayant pas.
* L'application:
** Pour windows :
https://drive.google.com/open?id=0B2...1NIUHR5bXlvbUU (il suffit de lancer la commande DDT4ALL.BAT)
** Mac-Linux :
https://github.com/cedricp/ddt4all (il faut Python 2.7 et PyQt4.8) apres, il faut copier le dossier 'ecus' de la base DDT2000 dans le dossier des sources.
On ne peut pour le moment scanner que les ECU du bus CAN (je bosse sur une version pour les ECU en KWP2000). J'ai pu discuter avec l'unite de contrôle du toit et en changer des paramètres, l'unite injection S3000, ABS, UCH, etc.
Par défaut les option d’écritures sont désactivées pour éviter toute mauvaise manœuvre, mais on peut les activer avec le bouton EXPERT.
Attention : je n'ai pas pu tester tout, il faut être prudent avec cette fonctionnalité (le mieux serait de pouvoir faire le test avec une CLIP a portée de main pour revenir en arrière). Je n'ai pas été assez brave pour essayer la programmation des cartes, mais tout y est pour le faire.
Donc pour quelques euros, on peut désormais se constituer une valise diag pour sa Rono !
N'hesitez pas a poser des questions et me reporter vos tests.