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his95 · 06/09/2020, 21h28

Bonjour a tous

je viens vers vous aujourd’hui pour sollicité votre aide

j'ai un soucis sur un traffic 2.0 dci 90cv de 2009 que j'essaye de résoudre mais je sèche un peu

voila j'ai un défaut df004 CC.0 capteur pression sural qui reste permanent et impossible a effacer perte de puissance mode dégrader sur le vehicule

j'ai contrôler l'alimentation sur le capteur j'ai rien aucun 5v, j'ai démonter le faisceau et contrôler les 3 fils, pas de fil couper et les continuité sont bonne entre le capteur et le calculateur moteur

en lecture paramètre il est a 750mbar pression sural

j'ai un autre défaut concernant la vanne egr df209 cc.1 j'ai un doute que cela puisse être lié

j'ai isolé les 3 fils du capteur du reste du faisceau en pensant que peut être les fils se touche dans la gaine mais il sont propre aucune coupure ou autre et aucun changement

le 5v est gérer par l’ecu il me semble mais la avec un 2eme ecu moteur toujours pareil donc je pense que la piste de l'ecu est écarter

si vous avez des piste qui pourrait me faire avancer dans mes recherche en vous remerciant

**akasa67** · 06/09/2020, 21h34

slt le df004 cc0 tu le dit toi meme sais circuit ouvert permanent re controle jusqua ton calculateur moteur .. debranche aussi ta vanne et essaye d effacer le default

his95 · 06/09/2020, 21h46

oui circuit ouvert ou court circuit a la masse

le circuit j'ai contrôler du capteur au calculateur rien de couper c pour cela que je trouve cela louche

**akasa67** · 06/09/2020, 22h10

Citation:

Envoyé par his95

oui circuit ouvert ou court circuit a la masse

le circuit j'ai contrôler du capteur au calculateur rien de couper c pour cela que je trouve cela louche

Tu soit avoir une masse un signal 5v debrnache la vanne refais tes contrôles.. et poste le screen du diag..

his95 · 06/09/2020, 22h20

le 5v j'en ai pas

je vais recontrôler tout sa et poster la photo du diag

merci !

his95 · 26/10/2020, 23h27

Bonjour a tous

je reviens concernant le probleme celui est résolu

avant de changer quoi que se soit j'ai redémontrer le faisceau et en effet 3 fils était couper mais uniquement les brin a l'intérieur de l'isolant

tout refonctionne parfaitement

merci =)

againsmith · 27/03/2021, 09h21

Bonjour à tous, j'ai le même code défaut DF067 et aussi DF004 sur une Scénic 2 1,9 DCI je viens de changer les deux capteurs je n'arrive toujours pas à effacer les codes défauts, le véhicule fonctionne normalement, pourriez-vous m'aider à orienter ma recherche de panne en développant vos explications s'il vous plaît je ne suis pas un gros mécanicien. Par avance merci.

06/09/2020, 21h28	#1
his95 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: PARIS Messages: 55 Thanks: 70 Thanked 22 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 5	Defaut df004 CC.0 Bonjour a tous je viens vers vous aujourd’hui pour sollicité votre aide j'ai un soucis sur un traffic 2.0 dci 90cv de 2009 que j'essaye de résoudre mais je sèche un peu voila j'ai un défaut df004 CC.0 capteur pression sural qui reste permanent et impossible a effacer perte de puissance mode dégrader sur le vehicule j'ai contrôler l'alimentation sur le capteur j'ai rien aucun 5v, j'ai démonter le faisceau et contrôler les 3 fils, pas de fil couper et les continuité sont bonne entre le capteur et le calculateur moteur en lecture paramètre il est a 750mbar pression sural j'ai un autre défaut concernant la vanne egr df209 cc.1 j'ai un doute que cela puisse être lié j'ai isolé les 3 fils du capteur du reste du faisceau en pensant que peut être les fils se touche dans la gaine mais il sont propre aucune coupure ou autre et aucun changement le 5v est gérer par l’ecu il me semble mais la avec un 2eme ecu moteur toujours pareil donc je pense que la piste de l'ecu est écarter si vous avez des piste qui pourrait me faire avancer dans mes recherche en vous remerciant

06/09/2020, 21h34	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 980 Times in 9 559 Posts Pouvoir de réputation: 274	slt le df004 cc0 tu le dit toi meme sais circuit ouvert permanent re controle jusqua ton calculateur moteur .. debranche aussi ta vanne et essaye d effacer le default __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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06/09/2020, 21h46	#3
his95 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: PARIS Messages: 55 Thanks: 70 Thanked 22 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 5	oui circuit ouvert ou court circuit a la masse le circuit j'ai contrôler du capteur au calculateur rien de couper c pour cela que je trouve cela louche

06/09/2020, 22h20	#5
his95 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: PARIS Messages: 55 Thanks: 70 Thanked 22 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 5	le 5v j'en ai pas je vais recontrôler tout sa et poster la photo du diag merci !

26/10/2020, 23h27	#6
his95 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2020 Localisation: PARIS Messages: 55 Thanks: 70 Thanked 22 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 5	Bonjour a tous je reviens concernant le probleme celui est résolu avant de changer quoi que se soit j'ai redémontrer le faisceau et en effet 3 fils était couper mais uniquement les brin a l'intérieur de l'isolant tout refonctionne parfaitement merci =)

27/03/2021, 09h21	#7
againsmith Débutant Date d'inscription: août 2015 Localisation: france, Dijon Messages: 29 Thanks: 10 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour à tous, j'ai le même code défaut DF067 et aussi DF004 sur une Scénic 2 1,9 DCI je viens de changer les deux capteurs je n'arrive toujours pas à effacer les codes défauts, le véhicule fonctionne normalement, pourriez-vous m'aider à orienter ma recherche de panne en développant vos explications s'il vous plaît je ne suis pas un gros mécanicien. Par avance merci.