Master 2.5 dci 2008 voyant d'antidémarrage rouge fixe

[Nabs78]

Salut
J'aimerais bien swaper les eeprom j'ai une petite station d'air chaud par contre je n'arrive pas à mettre la main sur ces eeprom d'antidémarrage sur ce calculateur, pour le dialogue avec l'obd je vais essayer ça dans la journée et je vous tiens au courant
Merci encore.

[Mohamedali27]

Bonne idée Topal ,
j'espère que ça va résoudre ton soucis Nabs78.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

[Nabs78]

Salut tout le monde,
Je reviens donner des nouvelles, donc je viens de brancher mon calculateur que j'ai met en vierge, et là j'ai de nouveau le voyant de préchauffage qui se rallume sur le tableau de bord, une autre bonne nouvelle, le calculateur il est bien détecté avec le diag, avec beaucoup de codes défauts je vous les cité:
DF151: circuit de relais principal
DF004 : circuit de capteur de pression turbo
DF054 : électrovanne de commande de
suralimentation
DF107 : calculateur mémoire
DF276 : programmation code injecteur
DF970 : circuit chauffage capteur richesse du mélange
P0611 : rendement MC injecteur de carburant
P062F : module de commande interne erreur eprom
P0045 : circuit de contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur a"A"ouvert
P0235 : circuit du capteur de suralimentation "À" du turbocompresseur/ compresseur.
Voilà tous les codes ainsi que le voyant d'antidémarrage qui reste allumé il ne s'éteint pas. Pour moi c'est déjà une première victoire que mon calculateur et de nouveau reconnu.
Maintenant d'où vient tous ces problèmes là pourtant j'avais mis mon calculateur en vierge, il y a t-il une solution je vous remercie d'avance.

[Topal]

Salut,

je pense que tu te retrouve avec autant de defauts car en faisant ton vierge, tu as supprimé toutes les données de configuration et de calibrage

de plus il y a un defaut d'eeprom qui me parait bizarre

comment as tu fait ton vierge ? pourquoi ne pas avoir swapper les eeprom ?

Pat

[sadna]

Salut,

J'ai le meme soucis sur un mascott et un master.
la premiere fois c'etait le calculateur dont les masses avait ete connecté sur le + de l'alternateur et avait claqué le calculateur...
apres le remplacement du calculateur, le camion a refonctionner une semaine puis
il a commencer a callé apres 2 mn de demarrage, avec le phenomene du voyant rouge fixe.
un master a ete acheté et les lames d'amortisseur remplacer.
depuis le master fait le meme probleme, voyant rouge fixe.
pour moi c'est un probleme de Masse moteur ou masse chassis.
Pour toi aussi, mais avant, reconfigure ton ECU car vierge, il te sers a rien.

---------- Post added at 20h47 ---------- Previous post was at 20h44 ----------

nabs78, si tu es de paris, la prochaine fois que tu fais un vierge ou changer de calculateur, contact Tony60, il a le materiel qu'il faut pour cloner les ECU, il est pas loin de paris et ca t'economisera surtout beaucoup de temps et moins de plan galere.

[jphp]

salut on rentre dans du bricolage ! je pense aussi que ton ecu a laché !!
le mieux ecu neuf arrive vierge et codage sur renault net
ou clonage mais avec un minimum de compétences
@++

[Nabs78]

Salut tout le monde,
Merci à tous pour vos réponses, finalement problème résolu, le Moteur à démarré et je viens de faire avec 40 km, plus aucun problème, j'ai finalement et tout simplement swapé les eeprom 95320 (elle est située sur la face arrière du calculateur), avec l'aide d'un ami, et c'est reparti je vous remercie tous de m'avoir aider 🙂

[antoaudi]

salut Nabs c'est juste cet eeprom ? tu as swappé c'est a dire ? que contient cette eeprom ?
je me retrouve dans la meme situation que toi impossible de dial avec l'ecu injection sur trafic II 2,5 dci 150 chvx.

[Nabs78]

Salut désolé je viens de voir que tu m'as envoyé un msg as tu résolu ton problème ?