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peymot · 04/03/2017, 09h56

Bonjour,
Je rentre une mégane 2 1.5dCi 2005
La vitre arrière gauche est en bas.
Pas de bruit du moteur sur action commande à l'avant et à l'arrière.
Les autres vitres fonctionnent parfaitement.
En dépannage la vitre est déconnectée du support et coincée en haut.
Quelle M... la dépose du panneau de porte !
Pour le diag comment tester la commande et le moteur ?
il y a 5 ou 6 fils sur le moteur ...
Pas d'activation possible avec la Clip

Une idée ?

Cordialement

vivi91r · 04/03/2017, 19h15

salut sur le moteur il y a un petit boitier rectangulaire noire qui est fixé avec un petit torx depose le et alimente en + et - ton moteur après regarde si tu as du courant en sortie de ce fameux boitier temic tu pourras te rendre compte si c'est le moteur ou le boitier qui est hs(le bouton sa peut aussi arrivé)

Shadows93 · 04/03/2017, 19h37

Bonsoir peymot,

Je te conseille de vérifier dans un premier temps le bouton de la portière car si lui a un problème, la commande centrale coté conducteur ne fonctionnera pas non plus pour la porte en question.

Verifie par la suite les câbles qui relis la porte au châssis au niveau des charnières il arrive quil s’abîme avec le temps et louverture et fermeture de la porte.

Puis comme le dit vivi91r vérifie le moteur avec une batterie externe et 2 fils pour l'alimenté directement.

Sinon procure toi le schéma électrique des portes et test la continuité du faisceau.

J’espère que sa pourra t'aider.

sl60 · 05/03/2017, 09h21

hello

avant d'aller cherche trop loin contrôle l'alim moteur comme sité par VIVI91r

getstouss · 21/03/2017, 14h32

attention, je crois que sur ces modeles, il y a un branchement en cascade avec les bouons avans.
il faudrait vérifier sur visu!

il faut également faire attention lors de l'insertion des pointes de touches du multimetre dans les contacts des boutons.
cela a pour effet d'écarter les pins et apres encore plus de PB!

04/03/2017, 09h56	#1
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 771 Thanks: 985 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	Lève-vitre Mégane 2 Bonjour, Je rentre une mégane 2 1.5dCi 2005 La vitre arrière gauche est en bas. Pas de bruit du moteur sur action commande à l'avant et à l'arrière. Les autres vitres fonctionnent parfaitement. En dépannage la vitre est déconnectée du support et coincée en haut. Quelle M... la dépose du panneau de porte ! Pour le diag comment tester la commande et le moteur ? il y a 5 ou 6 fils sur le moteur ... Pas d'activation possible avec la Clip Une idée ? Cordialement

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04/03/2017, 19h15	#2
vivi91r Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Essonne Messages: 774 Thanks: 393 Thanked 1 494 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 28	salut sur le moteur il y a un petit boitier rectangulaire noire qui est fixé avec un petit torx depose le et alimente en + et - ton moteur après regarde si tu as du courant en sortie de ce fameux boitier temic tu pourras te rendre compte si c'est le moteur ou le boitier qui est hs(le bouton sa peut aussi arrivé)

04/03/2017, 19h37	#3
Shadows93 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Paris Messages: 811 Thanks: 493 Thanked 917 Times in 522 Posts Pouvoir de réputation: 20	Bonsoir peymot, Je te conseille de vérifier dans un premier temps le bouton de la portière car si lui a un problème, la commande centrale coté conducteur ne fonctionnera pas non plus pour la porte en question. Verifie par la suite les câbles qui relis la porte au châssis au niveau des charnières il arrive quil s’abîme avec le temps et louverture et fermeture de la porte. Puis comme le dit vivi91r vérifie le moteur avec une batterie externe et 2 fils pour l'alimenté directement. Sinon procure toi le schéma électrique des portes et test la continuité du faisceau. J’espère que sa pourra t'aider.

05/03/2017, 09h21	#4
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 686 Thanks: 425 Thanked 290 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 15	hello avant d'aller cherche trop loin contrôle l'alim moteur comme sité par VIVI91r

21/03/2017, 14h32	#5
getstouss Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Metz Messages: 276 Thanks: 118 Thanked 113 Times in 77 Posts Pouvoir de réputation: 15	attention, je crois que sur ces modeles, il y a un branchement en cascade avec les bouons avans. il faudrait vérifier sur visu! il faut également faire attention lors de l'insertion des pointes de touches du multimetre dans les contacts des boutons. cela a pour effet d'écarter les pins et apres encore plus de PB!