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#1 |
Débutant T-E
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Bonjours a tous,
Je viens vers vous afin de profiter de vos lumières concernant le probleme que je rencontre avec mon Scénic Renault 1 phase 2 de 2003. En effet je n'arrive plus à communiquer avec l'ensemble des calculateurs du véhicule. Quel que soit le modèle de sonde (can, autocom, etc) il y a absence de réponse de l'ensemble des calculateurs. J'ai effectué une révision des fusibles, fait testé le faisceau par un garage et tout semble ok. J'avoue être perdu et le garage aussi. Auriez vous des informations à me communiquer pour résoudre ce probleme embétant? En vous remerciant pour vos réponses. |
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#2 |
Membre accro
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Salut
La voiture demmarre?
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#3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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oui la voiture demarre
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#4 |
Débutant
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s
alut zouavounet. si pas de com avec clip toute version .il ya que NXR qui peut te sauver. vieux cotech a la panoplie renault ( XR25.nxr etc . bon courage |
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#5 |
Membre accro
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Voila
1= +v12 acc 16= +12v 4 et 5 = -12v mass Verifie bonne chance
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#6 |
Membre accro
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Photo prise obd2
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#7 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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#8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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#9 |
Débutant T-E
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#10 |
Membre habitué T-E
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salut,
ça peut venir d'une batterie un peu faiblarde ... met la en charge et laisse le chargeur branché pendant le diag ... (j'avais des Pb de connexions avec mon espace3, je fait comme ça et plus de problème !) .
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" Un problème bien posé est à moitié résolu "... le plus dur, c'est d'obtenir l'autre moitié ! |
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#11 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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je ne pense pas a un probleme de batterie car elle est neuve et au niveau du soft du diag le voltage est bon
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#12 | |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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Moi je possède personnellement une can clip, un autocom avec Delphi et Wow, les sondes sont bien alimentées mais quant elles cherchent à communiquer les leds changent bien de couleurs (comme dans un diag normal) mais j'ai un delai d'attente anormal et une erreur comme quoi la communication n'est pas possible avec le véhicule ou une absence de réponse de l'ensemble des calculateurs selon la sonde employée. Ce qui est bizarre c'est qu'avant aucun probleme de communication et ce qui étonne le garagiste c'est que le véhicule démarre et roule avec ce type de probleme. Cela m'ennui car j'ai le voyant moteur allumé( vraisemblablement DF 106 par intermittence) et je dois passer le contrôle technique avant la fin du mois. |
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#13 |
T-E master
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on voit bien que c'est un soucis de prise diag ,avec le schema ,tu peut remonter le faisceau pour mettre une prise diag autre part ,va à la casse dépiauter un faisceau depuis la prise diag jusqu'a l'ECH (équivalent bsi pour peugeot),c'est pas bien compliqué ,la tu sera sur ,sinon c'est possible que l'uch deconne ;ce qui est bizarre ,c'est que tu devrais de mémoire avoir du k et du can en dialogue (il faudrait que je vérifie),c'est donc bizarre que tu n'est ni l'un ,ni l'autre .
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#14 |
Débutant
Date d'inscription: février 2016
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salut zouavounet,éssaye de débrancher un capteur ( débimetre ou sonde temp) pour voi si rentre en diag .
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#15 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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merci pour votre aide je vais voir des que possible avec le garage par rapport à vos infos et voir également si il à des infos nouvelles sur ce probleme.
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