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#1 |
Membre attaché
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Salem
j ai un probleme a micra le ralenti et instable avec audeur d essense evec des coupure n default p 1171 micra nissan merci |
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#2 |
Fondateur
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salut,
c'est quoi comme moteur?
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Je ne donne pas d'aide en privé. |
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#3 |
Membre attaché
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salem amine
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#4 |
Débutant T-E
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Bonjour, TON DTC P1171 ET UN DEFAUT A L'ADMISSION
1 : Calcul à partir du signal de pression absolue de collecteur et du signal de température d'air d'admission. 2 : Calcul à partir du signal de régime moteur et du signal de position de papillon. Dans des conditions normales, la valeur 1 est utilisée pour la gestion moteur. Si la fuite d'air d'admission s'est produite entre le papillon et l'orifice d'air d'admission, le signal du capteur de pression absolue de collecteur pourrait s'intensifier, et l'ECM augmentera la quantité de carburant injecté. Dans ce cas, l'ECM utilise la valeur 2 pour la gestion moteur au lieu de la valeur 1. L'ECM calcule la différence entre la valeur 1 et la valeur 2. Si la différence est très grande, l'ECM estime qu'une fuite d'air d'admission s'est produit et le témoin de défaut s'allume Cause possible ● Faisceau ou connecteurs ● Pression absolue du collecteur ● Fuites d'air d'admission ● Flexibles à dépression VERIFIE S'IL N'Y A PAS DE FUITE DE L'AIR D'ADMISSION VERIFIE LE FLEXIBLE A DEPRESSION VERIFIE LE CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DE COLLECTEUR VERIFIE QUE LE CIRCUIT DE MASSE DU CAPTEUR DU COLLECTEUR DE PRESSION ABSOLUE REMPLACE CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DE COLLECTEUR |
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#5 |
Débutant T-E
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J'ai oublié les bougies ont elles été changer?
Si oui, la dépose de la boite à air est obligatoire, sur cette boite il y a quatre joint qui viennent se mettre sur la pipe d'admition, vérifie qu'ils y soient ou qu'ils ne sont pas abimé ou coupé, et vérifie que la durite de dépression arriere soit bien branché. |
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#6 |
Membre attaché
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merc iFunnyboy je vais ferifer demaint
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