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Vieux 17/11/2023, 10h20   #1
razor76
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Par défaut P2263 Nissan Qashqai 1.5 Dci 110

Bonjour les gars,

Je sèche un peu sur un Nissan Qashqai 1.5 Dci 110 J10 (2011) qui presente le voyant moteur rouge associer au code P2263 (défaut pression circuit sural).

-contrôle de l'électrovanne turbo et durite de vide --> ok
-inspection et mise sous pression du circuit admission --->durite et intercooler ok

Cependant j'ai remarqué que la biellette de commande sur la soupape refroidisseur etait hs, en démontant le volet EGR actionné par la partie pneumatique, j'ai vu qu'il était cassé et je n'ai pas retrouvé le morceau

référence de la pièce en question : 1495600Q1D

je ne maitrise pas bien le fonctionnement et la compréhension de ce système de dérivation de gaz EGR, peut-il être la source de mon p2263?

merci d'avance pour votre aide
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Vieux 17/11/2023, 11h07   #2
oliviermoi
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Salut regarde cette durite elle est fragile.
https://www.youtube.com/watch?v=YPuRdkaBCxY
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Vieux 17/11/2023, 11h23   #3
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Salut regarde cette durite elle est fragile.
https://www.youtube.com/watch?v=YPuRdkaBCxY
Merci pour l'info, je l'ai remplacé effectivement cela a amélioré l'ensemble car au début le défaut se produisais des 40km/h, depuis le remplacement de la durite il se produit au dessus de 90km/h
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Vieux 17/11/2023, 13h38   #4
oliviermoi
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Merci pour l'info, je l'ai remplacé effectivement cela a amélioré l'ensemble car au début le défaut se produisais des 40km/h, depuis le remplacement de la durite il se produit au dessus de 90km/h
Salut tu a mis de l'origine ou de l'adaptable car sur l'adaptable c'est pas toujours bien fini sa jointe mal des fois j'ai un le problème sur une tubulure d'admission en pastique sur une polo 6 qui portée pas bien.
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Vieux 17/11/2023, 15h30   #5
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Salut tu a mis de l'origine ou de l'adaptable car sur l'adaptable c'est pas toujours bien fini sa jointe mal des fois j'ai un le problème sur une tubulure d'admission en pastique sur une polo 6 qui portée pas bien.
c'est de l'adaptable mais de bonne facture, j"ai graissé le joint pour éviter sa détérioration au montage, après la mise sous pression j'avais pas de fuite
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Vieux 10/12/2023, 11h58   #6
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Envoyé par razor76 Voir le message
c'est de l'adaptable mais de bonne facture, j"ai graissé le joint pour éviter sa détérioration au montage, après la mise sous pression j'avais pas de fuite


Bonjour, je viens donné la réponse a mon problème : géométrie variable grippé, a la main j'ai vraiment senti la course de la tige de géométrie très faible.

J'ai remplacé le turbo au vu du kilométrage et tout est revenue dans l'ordre.
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