si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Sam78 · 26/10/2023, 19h57

Salut à tous , j’appelle à l’aide sur un problème de direction assistée sur une dacia dokker de 2015 moteur TCE . Pas de dialogue sur la direction assistée . Pompe de DA eletropompe remplacer toujours pareil la direction réapparaît par magie de temp en temp . aucun default à la valise a part un default mystérieux au tableau de bord DTC 00187 communication can information. Manquante . J’ai contrôle alimentation de la
Pompe 12 V OK masse pompe OK . J’ai un connecteur 3 fils , une alimentation OK et 2 fils qui sortent du calculateur continuiéter OK . Je sèche plus d’idée avez vous déjà ré contrôler le problème ?

Limitless · 26/10/2023, 22h13

Bonjour,
J ai eu plusieurs cas au paravant avec les même symptôme, souvent le problème est du
- faux contact (oxydation au niveau des fusibles ou la platine)
- ou des écrous mal serrés
- ou des masses mal fixé.
- ou Infiltration d'eau qui provoques des courts circuits
Cdt

**OILC93** · 26/10/2023, 22h33

Citation:

Envoyé par Sam78

Salut à tous , j’appelle à l’aide sur un problème de direction assistée sur une dacia dokker de 2015 moteur TCE . Pas de dialogue sur la direction assistée . Pompe de DA eletropompe remplacer toujours pareil la direction réapparaît par magie de temp en temp . aucun default à la valise a part un default mystérieux au tableau de bord DTC 00187 communication can information. Manquante . J’ai contrôle alimentation de la
Pompe 12 V OK masse pompe OK . J’ai un connecteur 3 fils , une alimentation OK et 2 fils qui sortent du calculateur continuiéter OK . Je sèche plus d’idée avez vous déjà ré contrôler le problème ?

Slt je pense que le défaut au tableau doit ce déclancher lorsque qu'il l'y a la perte d'assistance justement maintenant comme a dit limitless il faudrait faire pas mal de contrôle après tu as contrôle la masse et l'alimentation mais lorsque la direction était en fonctionnement le soucis la c'est que le problème apparaît quand il veut et ces pannes sont les plus compliqué à diagnostiqué.

Sam78 · 26/10/2023, 22h36

Pour le moment je n’est plus du tout de direction assistée pourtant toute les alim sont correct

jcb31100 · 27/10/2023, 05h19

Bjr defaut faisceau ou defaut interne calculateur da , car tu dit pas de com de temps en temp

Jock66 · 27/10/2023, 06h04

Salut

Si les alim sont ok et ça fonctionne pas c’est le calculateur hs.

J’en ai déjà remplacé pour ça

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sam78 · 27/10/2023, 16h41

J’ai un calculateur vierge pour faire un essai pareil pas de communication avec la DA là pour le moment sa fais 4 jour plus rien plus de DA par contre les alim sont bonne

**OILC93** · 27/10/2023, 17h29

Citation:

Envoyé par Sam78

J’ai un calculateur vierge pour faire un essai pareil pas de communication avec la DA là pour le moment sa fais 4 jour plus rien plus de DA par contre les alim sont bonne

Slt peut être un souci de masse , on est d'accord tu a bien contact avec le bloc ABS ? Sort la prise de calculateur de direction assistée et test la continuité de la masse au chassi

jcb31100 · 27/10/2023, 17h45

Combien de resistance tu a sur la ligne can de la da ? Pour savoir si le faisceau pose probleme ?

Sam78 · 27/10/2023, 20h16

La masse est bonne . bizzard je vient de m’apercevoir que en alimentation sur le gros fusible 80 ampère des fois il m’envoie du 3-4 volt ….. j’ai aucune oxydation nul part . J’ai pas tester la résistance au fil du calculateur

jcb31100 · 28/10/2023, 06h57

bjr ,ton problem doit e situer au niveau de ce fusible et tout ce qui tourne autour ,car sur le fusible 80A tu dit avoir 4V . normalement c est 12V ; donc soit faisceau resistif quel part , soit da en court circuit ou boitier fusible moteur pose problem

26/10/2023, 19h57	#1
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	Problème DA dacia dokker Salut à tous , j’appelle à l’aide sur un problème de direction assistée sur une dacia dokker de 2015 moteur TCE . Pas de dialogue sur la direction assistée . Pompe de DA eletropompe remplacer toujours pareil la direction réapparaît par magie de temp en temp . aucun default à la valise a part un default mystérieux au tableau de bord DTC 00187 communication can information. Manquante . J’ai contrôle alimentation de la Pompe 12 V OK masse pompe OK . J’ai un connecteur 3 fils , une alimentation OK et 2 fils qui sortent du calculateur continuiéter OK . Je sèche plus d’idée avez vous déjà ré contrôler le problème ?

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
dacia dokker probléme DA et ABS	clucky	Renault, Dacia, Nissan	15	02/03/2023 17h09
Clear dacia dokker	gafari	Airbag	0	03/03/2017 14h11
airbag dacia dokker	nizar	Airbag	2	28/10/2016 13h55
Crash dacia dokker	carspeed	Airbag	2	15/01/2016 00h34

26/10/2023, 22h13	#2
Limitless Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France, ile de france Messages: 181 Thanks: 37 Thanked 65 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour, J ai eu plusieurs cas au paravant avec les même symptôme, souvent le problème est du - faux contact (oxydation au niveau des fusibles ou la platine) - ou des écrous mal serrés - ou des masses mal fixé. - ou Infiltration d'eau qui provoques des courts circuits Cdt

26/10/2023, 22h36	#4
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pour le moment je n’est plus du tout de direction assistée pourtant toute les alim sont correct

27/10/2023, 05h19	#5
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 958 Thanks: 159 Thanked 723 Times in 535 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bjr defaut faisceau ou defaut interne calculateur da , car tu dit pas de com de temps en temp

27/10/2023, 06h04	#6
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 448 Thanks: 1 942 Thanked 4 774 Times in 2 712 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Si les alim sont ok et ça fonctionne pas c’est le calculateur hs. J’en ai déjà remplacé pour ça Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

27/10/2023, 16h41	#7
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	J’ai un calculateur vierge pour faire un essai pareil pas de communication avec la DA là pour le moment sa fais 4 jour plus rien plus de DA par contre les alim sont bonne

27/10/2023, 17h45	#9
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 958 Thanks: 159 Thanked 723 Times in 535 Posts Pouvoir de réputation: 18	Combien de resistance tu a sur la ligne can de la da ? Pour savoir si le faisceau pose probleme ?

27/10/2023, 20h16	#10
Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	La masse est bonne . bizzard je vient de m’apercevoir que en alimentation sur le gros fusible 80 ampère des fois il m’envoie du 3-4 volt ….. j’ai aucune oxydation nul part . J’ai pas tester la résistance au fil du calculateur

28/10/2023, 06h57	#11
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 958 Thanks: 159 Thanked 723 Times in 535 Posts Pouvoir de réputation: 18	bjr ,ton problem doit e situer au niveau de ce fusible et tout ce qui tourne autour ,car sur le fusible 80A tu dit avoir 4V . normalement c est 12V ; donc soit faisceau resistif quel part , soit da en court circuit ou boitier fusible moteur pose problem