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zav_ze_best · 22/12/2021, 06h25

Contrôle aussi sur ta prise obd si tu as du jus et les masses, savoir lequel te manque.

+12v en 16 et masse en 4 et 5.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

jah83 · 22/12/2021, 06h54

Citation:

Envoyé par slklite

Seules les veilleuses s'allument, pas d'autoradio, ni de centralisation, ni de lumière intérieure, ni de warning, ni de jus sur la prise obd.
.

A priori non

---------- Post added at 07:54 AM ---------- Previous post was at 07:53 AM ----------

La dessus je pense que c est plutôt le +12 qui va etre manquant.

vv58 · 22/12/2021, 12h03

Citation:

Envoyé par slklite

Non, pas de courant sur la prise obd.

Les feux, eux fonctionnent

Mais rien d'autre, pas de warning ni centralisation, ni rien...

Sur les fils en grosse section qui arrivent sur le côté gauche du tableau de bord, j'ai du jus partout, sauf sur le fil le plus vers l'avant de la voiture de la grosse prise noire qui a deux fils rouges...

salut a tous fil rouge sans plus permanent tu dois avoir du 12V moi perso je partirai de la et non de la de prise diag a voir la suite crdlt vv58

slklite · 23/12/2021, 01h21

Bon, j'ai testé les masses et elles sont bien présentes au niveau de l'UPC

Rien sur la prise one au niveau du 12v, mais la masse est bien présente...

Merci.

zav_ze_best · 23/12/2021, 06h16

Salut,

Si tu veux donne ton vin en MP j'essaye de t'avoir les schémas en partant de la batterie et voir jusqu'où ça va.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

RIMKACHIP · 23/12/2021, 08h03

Ouvre ton capot et regarde en haut à droite tu as un compartiment avec fusibles et relais. Si c’est un véhicule anciennement accidenté tu peux avoir un fil rouge sectionné en dessous des relais qui de temps en temps faisait contact et ne fais plus contact et regarde si la diode n’est pas mis à l’envers. Après c’est très simple ton problème pas d’alim sur lobd . Tire un plus et mets le sur la borne 16 de lobd et regarde ce que ça donne.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

slklite · 23/12/2021, 14h58

Quand j'alimente la prise obd, tout à l'air de fonctionner de nouveau...

slklite · 23/12/2021, 19h52

Vous pensez que ce serait quoi du coup ? Le boitier UPC ?

Merci.

Fastdiag · 24/12/2021, 00h08

Salut.

Elle a redémarre apres avoir alimenté le 12v de l obd?

Si oui, avec quoi as tu fais contact pour l alimenter ? Alim externe ? Shunt ? Ou en parallèle d une autre alim ?

Cordialement

slklite · 24/12/2021, 13h10

Je me suis pris ici

slklite · 28/12/2021, 21h22

Pas d'idée ?

yacine27000 · 28/12/2021, 23h12

problème uch
alimentation uch

boris93600 · 29/12/2021, 00h25

Salut,

Tu n'as plus de 12Volts sur pin16(OBD). Mais as-tu le +12V après contact sur le pin1(OBD).

Tout fonctionne (démarrage) en forçant l'alimentation pin16(OBD) ?

Sans le shunt que tu as fait:
Vérifie ce fusible F23 et dis nous si fusible enlevé tu as +12V entrant à son emplacement.

slklite · 30/12/2021, 11h28

Pas de contact, comme mentionné en début de sujet et message "véhicule a contrôler" quand je force le jus en pin 16 de la prise OBD

Il y a 2.1v en bas et quelques mv en haut.

Sur la prise OBD en pin 16 seulement 2.1v également

Merci.

slklite · 07/01/2022, 16h47

je n'ai toujours pas trouvé si des fois quelqu'un aurait une idée...

Merci.

28/12/2021, 23h12	#27
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 515 Thanks: 272 Thanked 332 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 16	problème uch alimentation uch __________________ Le plus beau métier d'homme est le métier d'unir les hommes.

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22/12/2021, 06h25	#16
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 740 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Contrôle aussi sur ta prise obd si tu as du jus et les masses, savoir lequel te manque. +12v en 16 et masse en 4 et 5. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

23/12/2021, 01h21	#19
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bon, j'ai testé les masses et elles sont bien présentes au niveau de l'UPC Rien sur la prise one au niveau du 12v, mais la masse est bien présente... Merci.

23/12/2021, 06h16	#20
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 740 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, Si tu veux donne ton vin en MP j'essaye de t'avoir les schémas en partant de la batterie et voir jusqu'où ça va. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

23/12/2021, 08h03	#21
RIMKACHIP Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, Montpellier Messages: 436 Thanks: 234 Thanked 266 Times in 129 Posts Pouvoir de réputation: 20	Ouvre ton capot et regarde en haut à droite tu as un compartiment avec fusibles et relais. Si c’est un véhicule anciennement accidenté tu peux avoir un fil rouge sectionné en dessous des relais qui de temps en temps faisait contact et ne fais plus contact et regarde si la diode n’est pas mis à l’envers. Après c’est très simple ton problème pas d’alim sur lobd . Tire un plus et mets le sur la borne 16 de lobd et regarde ce que ça donne. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

23/12/2021, 14h58	#22
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Quand j'alimente la prise obd, tout à l'air de fonctionner de nouveau...

23/12/2021, 19h52	#23
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Vous pensez que ce serait quoi du coup ? Le boitier UPC ? Merci.

24/12/2021, 00h08	#24
Fastdiag Membre accro Date d'inscription: octobre 2021 Localisation: France, Paris Âge: 41 Messages: 1 078 Thanks: 3 735 Thanked 2 042 Times in 897 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut. Elle a redémarre apres avoir alimenté le 12v de l obd? Si oui, avec quoi as tu fais contact pour l alimenter ? Alim externe ? Shunt ? Ou en parallèle d une autre alim ? Cordialement

24/12/2021, 13h10	#25
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Je me suis pris ici

28/12/2021, 21h22	#26
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Pas d'idée ?

30/12/2021, 11h28	#29
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	Pas de contact, comme mentionné en début de sujet et message "véhicule a contrôler" quand je force le jus en pin 16 de la prise OBD Il y a 2.1v en bas et quelques mv en haut. Sur la prise OBD en pin 16 seulement 2.1v également Merci.

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slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 246 Thanks: 88 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	je n'ai toujours pas trouvé si des fois quelqu'un aurait une idée... Merci.