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akos421 · 19/12/2022, 21h44

Salem à tous, J'ai une clio 4 1.5 dci de 2014 avec un problème le voyant stop au tableau de bord et le message "panne recharge batterie", batterie à 12.5v et alternateur à 14v, le seul défaut que j'ai au calculateur moteur c'est "circuit capteur présence conducteur données reçu invalide" DF1448 si quelqu'un aurait une piste ?

Merci

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zenata · 19/12/2022, 22h23

salut

sure tu dois avoir d'autre défaut
post un auto scan renolink ddt4all

---------- Post added at 23h23 ---------- Previous post was at 23h21 ----------

essayes en eobd pour ecu moteur

zav_ze_best · 20/12/2022, 06h01

Bonjour,

Le faisceau est OK ? Les masses sont bonnes ?

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---------- Post added at 08h01 ---------- Previous post was at 07h57 ----------

Sinon à voir ma batterie elle même, test avec une autre et voit si elle accepte la charge.

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Jock66 · 20/12/2022, 06h24

Salut

A mon avis controle la ligne alternateur/upc.

Controle cosses alternateur, mais si tout est ok tu es bon pour un alternateur je pense.

Au diag en mesure paramètres tu as combien de % de charge alternateur au ralenti, en allumant phare ?

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tech-auto · 20/12/2022, 06h27

Salut
Tu as regarder le fusible 5A de l'upc ?

akos421 · 20/12/2022, 19h13

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

A mon avis controle la ligne alternateur/upc.

Controle cosses alternateur, mais si tout est ok tu es bon pour un alternateur je pense.

Au diag en mesure paramètres tu as combien de % de charge alternateur au ralenti, en allumant phare ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Voilà les valeurs en pourcentage de l'alternateur avec ou sans les feux allumés c'est les même valeur

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---------- Post added at 21h11 ---------- Previous post was at 21h10 ----------

Citation:

Envoyé par tech-auto

Salut
Tu as regarder le fusible 5A de l'upc ?

Simplement fusible 7.5A, je les est tous contrôlé ils sont tous ok

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---------- Post added at 21h12 ---------- Previous post was at 21h11 ----------

Citation:

Envoyé par zenata

salut

sure tu dois avoir d'autre défaut
post un auto scan renolink ddt4all

---------- Post added at 23h23 ---------- Previous post was at 23h21 ----------

essayes en eobd pour ecu moteur

Salut aucun autre défaut dans le calculateur moteur diag avec launch et Renault clip

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Citation:

Envoyé par zav_ze_best

Bonjour,

Le faisceau est OK ? Les masses sont bonnes ?

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Sinon à voir ma batterie elle même, test avec une autre et voit si elle accepte la charge.

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Toutes les masses contrôlée sont ok et j'ai changé la batterie toujours pareil

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zenata · 20/12/2022, 19h32

https://www.youtube.com/watch?v=zVx8fqqSkww
COMMENT DIAGNOSTIQUER UNE POULIE DÉBRAYABLE D'ALTERNATEUR?

Jock66 · 20/12/2022, 21h37

Si tout tes controles sont bon alternateur hs

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akos421 · 20/12/2022, 22h45

Citation:

Envoyé par Jock66

Si tout tes controles sont bon alternateur hs

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Je suis à 14v au multimetre

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Jock66 · 21/12/2022, 06h05

C’est pas parce qu’il charge qu’il n’est pas mort.

Deja le pourcentage de charge varie pas, pour moi pas de communication via le lin, si tu le debranche il chargera aussi et message panne charge batterie vue que l’upc communiquera plus via le lin

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Pontauto · 27/12/2022, 10h08

je pense l'alternateur HS

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Mr-Patate · 27/12/2022, 10h31

Bonjour,

Contrôle ton faisceau aussi, c'est arrivé qu'il soit cramé en dessous du démarreur.

akos421 · 10/03/2023, 22h50

Bonjour à tous

Réponse un peu tardive dsl mais le client avait récupéré sa voiture, du coup c'était le compteur le problème, pourquoi comment mystère...j'ai changé le compteur et défaut disparu, après avoir tout contrôler tout essayé et même remplacé des éléments apparament le compteur ne recevai pas la bonne information.
Probleme résolu merci à tous pour votre aide.

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19/12/2022, 21h44	#1
akos421 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Lyon Âge: 38 Messages: 797 Thanks: 684 Thanked 440 Times in 234 Posts Pouvoir de réputation: 13	Panne batterie clio 4 Salem à tous, J'ai une clio 4 1.5 dci de 2014 avec un problème le voyant stop au tableau de bord et le message "panne recharge batterie", batterie à 12.5v et alternateur à 14v, le seul défaut que j'ai au calculateur moteur c'est "circuit capteur présence conducteur données reçu invalide" DF1448 si quelqu'un aurait une piste ? Merci Envoyé de mon SM-G780G en utilisant Tapatalk

19/12/2022, 22h23	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut sure tu dois avoir d'autre défaut post un auto scan renolink ddt4all ---------- Post added at 23h23 ---------- Previous post was at 23h21 ---------- essayes en eobd pour ecu moteur __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

20/12/2022, 19h32	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	https://www.youtube.com/watch?v=zVx8fqqSkww COMMENT DIAGNOSTIQUER UNE POULIE DÉBRAYABLE D'ALTERNATEUR? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

27/12/2022, 10h08	#11
Pontauto Débutant T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: France Messages: 85 Thanks: 185 Thanked 66 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 7	je pense l'alternateur HS Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk __________________ Pour incendier une forêt, il faut l'aide du vent.

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zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 740 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, Le faisceau est OK ? Les masses sont bonnes ? Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 08h01 ---------- Previous post was at 07h57 ---------- Sinon à voir ma batterie elle même, test avec une autre et voit si elle accepte la charge. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

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Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 450 Thanks: 1 942 Thanked 4 775 Times in 2 712 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut A mon avis controle la ligne alternateur/upc. Controle cosses alternateur, mais si tout est ok tu es bon pour un alternateur je pense. Au diag en mesure paramètres tu as combien de % de charge alternateur au ralenti, en allumant phare ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

20/12/2022, 06h27	#5
tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: france, Auvergne Messages: 1 283 Thanks: 2 259 Thanked 2 570 Times in 971 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut Tu as regarder le fusible 5A de l'upc ?

20/12/2022, 21h37	#8
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 450 Thanks: 1 942 Thanked 4 775 Times in 2 712 Posts Pouvoir de réputation: 56	Si tout tes controles sont bon alternateur hs Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

21/12/2022, 06h05	#10
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 450 Thanks: 1 942 Thanked 4 775 Times in 2 712 Posts Pouvoir de réputation: 56	C’est pas parce qu’il charge qu’il n’est pas mort. Deja le pourcentage de charge varie pas, pour moi pas de communication via le lin, si tu le debranche il chargera aussi et message panne charge batterie vue que l’upc communiquera plus via le lin Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Mr-Patate Débutant Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: France Âge: 29 Messages: 28 Thanks: 10 Thanked 30 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Contrôle ton faisceau aussi, c'est arrivé qu'il soit cramé en dessous du démarreur.

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akos421 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Lyon Âge: 38 Messages: 797 Thanks: 684 Thanked 440 Times in 234 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour à tous Réponse un peu tardive dsl mais le client avait récupéré sa voiture, du coup c'était le compteur le problème, pourquoi comment mystère...j'ai changé le compteur et défaut disparu, après avoir tout contrôler tout essayé et même remplacé des éléments apparament le compteur ne recevai pas la bonne information. Probleme résolu merci à tous pour votre aide. Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk