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Gbi24 · 13/08/2019, 09h35

Bonjour,
J’ai un soucis avec une Nissan Juke de 2012, après avoir débranché la batterie.
Lorsque je l’ai rebranché , après l’avoir recharger, je n’ai plus de contact dans ma voiture.
Le tableau de bord ne veut plus s’allumer, lorsque j’appuis sur le bouton Start. Seule les clignotants et les feux de positions et de croisement qui fonctionnent.

Avant d’avoir débrancher la batterie, tout fonctionner correctement. Le tableau de bord et la radio s’allumer normalement.

J’ai contrôler tous les fusibles habitacles et moteur, tous est ok.

On m’a dit que la voiture s’est déprogrammée et c’etait mis en sécurité.

Comment réactiver et enlever cette sécurité.

---------- Post added at 08h34 ---------- Previous post was at 08h31 ----------

http://-et-changement-de-la-batterie.php

---------- Post added at 08h35 ---------- Previous post was at 08h34 ----------

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/entretien-automobile/s-435-entretien-recharge-et-changement-de-la-batterie.php

**stephane** · 13/08/2019, 09h49

Salutations il n'y a pas de manipulation spécial juste ton code radio à rentré
Part contre vérifie ton branchement certaine Nissan ont le plus a gauche

abdel93 · 13/08/2019, 09h52

slt par hazar c'est pas le même system que sur clio 4 ?

Gbi24 · 13/08/2019, 10h11

Merci Stéphane,
J’ai bien rebrancher la batterie dans le bon sens.
Pour le code autoradio, je l’ai dans le bouquin.
Mais le problème, j’ai le tableau de bord qui ne s’allume plus.

Je regrette d’avoir débranché la batterie...

---------- Post added at 09h11 ---------- Previous post was at 09h08 ----------

Salut Abdel93,

Je ne sais pas pour Clio 4, mais on m’a bien dit, que sur certains nouveaux véhicules, il ne faut jamais débranché la batterie, sans avoir mis une alimentation de secours sur l’allume cigare, afin de garder les paramètres en mémoire...

abdel93 · 13/08/2019, 10h23

ta regarder dans le manuelle si ya quelque chose par rapport a ca ?

Gbi24 · 13/08/2019, 10h38

Citation:

Envoyé par abdel93

ta regarder dans le manuelle si ya quelque chose par rapport a ca ?

J’ai lus tout le manuelle, et rien qui ne parle, en cas de débranchement de batterie.

Gbi24 · 13/08/2019, 10h51

Par contre, lorsque j’alimente le tableau de fusibles habitables ( juste à côté du tableau de bord), avec un fil + 12volt, tout s’allume normalement, le tableau de bord, l’autoradio, mais la voiture ne veut pas démarrer.
C’ Est à rien comprendre...
Je conseille à tout le monde, de ne jamais débranché une batterie, sur les nouvelles voitures à clé main libre. ( sans Neiman)

---------- Post added at 09h51 ---------- Previous post was at 09h49 ----------

Voilà ce que l’on m’a dit :

ATTENTION, sur de plus en plus de voitures modernes, le fait d'enlever votre batterie peut verrouiller la voiture et il se peut que vous ne puissiez même plus la démarrer ... Il s'agit d'un système de sécurité électronique, la clé ainsi que l'autoradio se retrouvent déprogrammées. Il vous faudra alors aller chez votre concessionnaire pour tout remettre dans l'ordre.
En cas de changement de votre batterie, il faudra donc en parallèle brancher un générateur (ou même une simple pile 3(L)R12) qui remplacera la batterie le temps d'installer la nouvelle.

zenata · 13/08/2019, 12h06

salut
c'est une boite auto ou manuel ???
Le diag complet ????

yann3 · 13/08/2019, 22h26

tu recode ta clé avec fvdi par exemple
tu n'as plus de contacte,mais les valises doivent passer.
chez bm,c'est un peut pareil,si tu met un booster,ca met la voiture en mode violation,il faut passer ista pour en sortir ou attendre 24h

Gbi24 · 13/08/2019, 23h46

Citation:

Envoyé par zenata

salut
c'est une boite auto ou manuel ???
Le diag complet ????

C’Est une boîte manuelle.

---------- Post added at 22h46 ---------- Previous post was at 22h45 ----------

[QUOTE=zebulons;714127]Salut à tu essayé avec une autre batterie ou des câbles

---------- Post added at 00h44 ---------- Previous post was at 00h39 ----------

Citation:

Envoyé par zebulons

Salut à tu essayé avec une autre batterie ou des câbles et t aurais pas un fusible sur la cosse du plus de la batterie ?

Oui, j’ai déjà essayé avec une autre batterie et même avec des câbles.
Le problème est survenu, juste quand j’ai débranché la batterie.

Gbi24 · 13/08/2019, 23h58

Citation:

Envoyé par yann3

tu recode ta clé avec fvdi par exemple
tu n'as plus de contacte,mais les valises doivent passer.
chez bm,c'est un peut pareil,si tu met un booster,ca met la voiture en mode violation,il faut passer ista pour en sortir ou attendre 24h

J’ai essayé de recoder la clé avec l’Obdstar Dp, mais je n’ai plus de communication avec la voiture.

J’ai déposé le véhicule chez Nissan.

Il on réussi à reprogrammer les 2 clés, mais apparemment, la centralisation à distance ne fonctionne plus avec les 2 clés, le véhicule s’arrêterait de temps en temps et il y’aurai un code défauts qui ne comprennent pas....

C’ Est bizarre ce qu’il m’ont dit.....

De plus, le gars me dit, vous êtes sûre que vous n’avez pas fait un arc électrique, en inversant les bornes de la batterie !!!!!
Je l’ai remis en place direct.
Si il y’ a quelques soit de grillé, parce que vous avez fais volontairement un court circuit, sa va très mal se passer.

Ensuite, le gars me dit non, je ne pense pas que le problème vient de là.
Et je lui réponds, si vous insinuez que la Bcm est grillé, vous n’aurais pas pus reprogrammer les 2 clés.....

Mais c’ Est quand même bizarre, qu’ils savent reprogrammer les 2 clefs et que la centralisation ne fonctionne plus et que le véhicule démarre et s’arrête Tout seul ????
C’ Est la première fois que j’entends ce problème là ? Qui a déjà rencontrer ce problème là ?

ecutech · 14/08/2019, 00h22

Citation:

Envoyé par Gbi24

J’ai essayé de recoder la clé avec l’Obdstar Dp, mais je n’ai plus de communication avec la voiture.

J’ai déposé le véhicule chez Nissan.

Il on réussi à reprogrammer les 2 clés, mais apparemment, la centralisation à distance ne fonctionne plus avec les 2 clés, le véhicule s’arrêterait de temps en temps et il y’aurai un code défauts qui ne comprennent pas....

C’ Est bizarre ce qu’il m’ont dit.....

De plus, le gars me dit, vous êtes sûre que vous n’avez pas fait un arc électrique, en inversant les bornes de la batterie !!!!!
Je l’ai remis en place direct.
Si il y’ a quelques soit de grillé, parce que vous avez fais volontairement un court circuit, sa va très mal se passer.

Ensuite, le gars me dit non, je ne pense pas que le problème vient de là.
Et je lui réponds, si vous insinuez que la Bcm est grillé, vous n’aurais pas pus reprogrammer les 2 clés.....

Mais c’ Est quand même bizarre, qu’ils savent reprogrammer les 2 clefs et que la centralisation ne fonctionne plus et que le véhicule démarre et s’arrête Tout seul ????
C’ Est la première fois que j’entends ce problème là ? Qui a déjà rencontrer ce problème là ?

Slt quel année ton quashqai ?

Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk

nastradini · 14/08/2019, 06h34

vérifier les fusibles à l'intérieur de la cabine

un problème connu dans cette machine

david069b · 14/08/2019, 07h54

Salut
Sûrement calculateurs qui ne se réinitialisent pas très bien. Tu as bien attendu les 10 min après avoir couper le contact pour le remplacement de la batterie ?

Il n’y a pas un fusible principale à côté de la batterie ?

Gbi24 · 14/08/2019, 11h44

C’ Est une Nissan Juke de 2012 (diesel)

---------- Post added at 10:39 AM ---------- Previous post was at 10:37 AM ----------

Citation:

Envoyé par nastradini

vérifier les fusibles à l'intérieur de la cabine

un problème connu dans cette machine

Tous les fusibles ont déjà été vérifiés.
Fusible moteur et habitacle

---------- Post added at 10:42 AM ---------- Previous post was at 10:39 AM ----------

Citation:

Envoyé par david069b

Salut
Sûrement calculateurs qui ne se réinitialisent pas très bien. Tu as bien attendu les 10 min après avoir couper le contact pour le remplacement de la batterie ?

Il n’y a pas un fusible principale à côté de la batterie ?

J’ai juste débranché la batterie, mais je ne pense pas avoir attendu 10 minutes pour la débranché.
Pourquoi, il fallait attendre 10 minutes, avant de débranché la batterie ? Jamais entendu ça.

---------- Post added at 10:44 AM ---------- Previous post was at 10:42 AM ----------

Citation:

Envoyé par Gbi24

C’ Est une Nissan Juke de 2012 (diesel)

---------- Post added at 10:39 AM ---------- Previous post was at 10:37 AM ----------

Tous les fusibles ont déjà été vérifiés.
Fusible moteur et habitacle

---------- Post added at 10:42 AM ---------- Previous post was at 10:39 AM ----------

J’ai juste débranché la batterie, mais je ne pense pas avoir attendu 10 minutes pour la débranché.
Pourquoi, il fallait attendre 10 minutes, avant de débranché la batterie ? Jamais entendu ça.

Il y’ Des gros fusibles sur la cosse de batterie, mais aucun n’Est grillé.
Tous les fusibles ont été vérifiés

13/08/2019, 09h35	#1
Gbi24 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: Lille Messages: 219 Thanks: 448 Thanked 235 Times in 113 Posts Pouvoir de réputation: 9	Plus de contact (allumage tableau de bord) sur Nissan Juke, après enlèvement baterri Bonjour, J’ai un soucis avec une Nissan Juke de 2012, après avoir débranché la batterie. Lorsque je l’ai rebranché , après l’avoir recharger, je n’ai plus de contact dans ma voiture. Le tableau de bord ne veut plus s’allumer, lorsque j’appuis sur le bouton Start. Seule les clignotants et les feux de positions et de croisement qui fonctionnent. Avant d’avoir débrancher la batterie, tout fonctionner correctement. Le tableau de bord et la radio s’allumer normalement. J’ai contrôler tous les fusibles habitacles et moteur, tous est ok. On m’a dit que la voiture s’est déprogrammée et c’etait mis en sécurité. Comment réactiver et enlever cette sécurité. ---------- Post added at 08h34 ---------- Previous post was at 08h31 ---------- http://-et-changement-de-la-batterie.php ---------- Post added at 08h35 ---------- Previous post was at 08h34 ---------- http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/entretien-automobile/s-435-entretien-recharge-et-changement-de-la-batterie.php

13/08/2019, 09h52	#3
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 628 Thanks: 1 183 Thanked 1 681 Times in 948 Posts Pouvoir de réputation: 30	slt par hazar c'est pas le même system que sur clio 4 ? __________________ un petit thank ca fait pas de mal

13/08/2019, 10h23	#5
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 628 Thanks: 1 183 Thanked 1 681 Times in 948 Posts Pouvoir de réputation: 30	ta regarder dans le manuelle si ya quelque chose par rapport a ca ? __________________ un petit thank ca fait pas de mal

13/08/2019, 12h06	#8
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut c'est une boite auto ou manuel ??? Le diag complet ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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13/08/2019, 09h49	#2
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 824 Thanks: 2 877 Thanked 8 651 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 119	Salutations il n'y a pas de manipulation spécial juste ton code radio à rentré Part contre vérifie ton branchement certaine Nissan ont le plus a gauche

13/08/2019, 10h11	#4
Gbi24 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: Lille Messages: 219 Thanks: 448 Thanked 235 Times in 113 Posts Pouvoir de réputation: 9	Merci Stéphane, J’ai bien rebrancher la batterie dans le bon sens. Pour le code autoradio, je l’ai dans le bouquin. Mais le problème, j’ai le tableau de bord qui ne s’allume plus. Je regrette d’avoir débranché la batterie... ---------- Post added at 09h11 ---------- Previous post was at 09h08 ---------- Salut Abdel93, Je ne sais pas pour Clio 4, mais on m’a bien dit, que sur certains nouveaux véhicules, il ne faut jamais débranché la batterie, sans avoir mis une alimentation de secours sur l’allume cigare, afin de garder les paramètres en mémoire...

13/08/2019, 10h51	#7
Gbi24 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: Lille Messages: 219 Thanks: 448 Thanked 235 Times in 113 Posts Pouvoir de réputation: 9	Par contre, lorsque j’alimente le tableau de fusibles habitables ( juste à côté du tableau de bord), avec un fil + 12volt, tout s’allume normalement, le tableau de bord, l’autoradio, mais la voiture ne veut pas démarrer. C’ Est à rien comprendre... Je conseille à tout le monde, de ne jamais débranché une batterie, sur les nouvelles voitures à clé main libre. ( sans Neiman) ---------- Post added at 09h51 ---------- Previous post was at 09h49 ---------- Voilà ce que l’on m’a dit : ATTENTION, sur de plus en plus de voitures modernes, le fait d'enlever votre batterie peut verrouiller la voiture et il se peut que vous ne puissiez même plus la démarrer ... Il s'agit d'un système de sécurité électronique, la clé ainsi que l'autoradio se retrouvent déprogrammées. Il vous faudra alors aller chez votre concessionnaire pour tout remettre dans l'ordre. En cas de changement de votre batterie, il faudra donc en parallèle brancher un générateur (ou même une simple pile 3(L)R12) qui remplacera la batterie le temps d'installer la nouvelle.

13/08/2019, 22h26	#9
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 902 Thanks: 2 481 Thanked 5 740 Times in 3 230 Posts Pouvoir de réputation: 70	tu recode ta clé avec fvdi par exemple tu n'as plus de contacte,mais les valises doivent passer. chez bm,c'est un peut pareil,si tu met un booster,ca met la voiture en mode violation,il faut passer ista pour en sortir ou attendre 24h

14/08/2019, 06h34	#13
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 359 Thanks: 252 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 23	vérifier les fusibles à l'intérieur de la cabine un problème connu dans cette machine

14/08/2019, 07h54	#14
david069b Débutant Date d'inscription: août 2019 Localisation: France Âge: 44 Messages: 11 Thanks: 3 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Sûrement calculateurs qui ne se réinitialisent pas très bien. Tu as bien attendu les 10 min après avoir couper le contact pour le remplacement de la batterie ? Il n’y a pas un fusible principale à côté de la batterie ?