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Mathieu35500 · 16/04/2015, 17h18

Bonsoir,

C'est un VITO W639, le client le dépose car le véhcicle de démarre plus avec les deux clés, cependant il a réussit a le démarrer avec une des ses clés mais arrivé au garage plus rien quand j'insert la clé dans l'EZS, comme si les clés n'étaient plus reconnu.

Début du chantier:

J'ouvre l'EZS pour voir l'état, je n'ai rien vu de suspect.
J'ouvre les clés et je casse les coques car le client voulait changer ses coque au passage, je ne vois toujours rien d'anormal.

Je rebranche tout, ca marche un coup sur deux, j'en profite de la mise du contact pour faire un DIAG, j'effaces les defauts (car plusieurs), là ca marche quasiment tout le temps mais parfois j'arrives a mettre le contact puis poufff le compteur s'éteint comme si la clé n'était plus reconnu d'un coup surtout avec une des deux clés.

Ce matin retour au boulot, impossible de débloquer cet EZS avec les deux clés :/

Quelqu'un a deja eu le cas? Ca me rend fou

Merci

**S-keys** · 16/04/2015, 17h34

slt
tu peut avoir le meme probleme que moi sans doute !!!!!!!!!!!!!!
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=39783

Mathieu35500 · 16/04/2015, 17h43

quand je mets la clé dans l'EZS il se passe rien du tout :(

**S-keys** · 16/04/2015, 18h05

moi c'est pareil, on dirai qu'il ne ceronais pas la clé!!!!.
et du cou c'est ELV.
car si ELV ne se debloque pas pas de contacte!!!

**DrDG** · 16/04/2015, 19h00

Salut Mathieu,encore un ELV ... ta passer le diag mercedes ? tu avait quoi comme code defaut ?

Mathieu35500 · 16/04/2015, 19h48

J'ai un défaut EZS qui était revenu:

B101A temp UP switch request input circuit high

(avec AVDI)

**DrDG** · 16/04/2015, 20h01

Citation:

Envoyé par Mathieu35500

quand je mets la clé dans l'EZS il se passe rien du tout :(

je ne suis pas familier avec les codes AVDI ...

mais pour moi ce serait bien l'ELV si tu arrive encore une fois a tourner la clé profite en pour enlever l'ELV.

Mathieu35500 · 16/04/2015, 21h00

mais c'est quand meme bisar que plusieurs fois j'ai réussis a mettre le contact puis tout d'un coup plus rien, le compteur s'éteint, obliger de couper et remettre.

**DrDG** · 16/04/2015, 22h18

Citation:

Envoyé par Mathieu35500

mais c'est quand meme bisar que plusieurs fois j'ai réussis a mettre le contact puis tout d'un coup plus rien, le compteur s'éteint, obliger de couper et remettre.

ce n'est pas bizarre c'est une panne intermittente qui finira permanente tot ou tard
(que ce soit l'ELV ou pas d'ailleurs)

passe un diag chez Mercedes (60 euros environ ) tu sera fixer

**dell 66** · 17/04/2015, 04h50

ton tableau bord s'allume en présence de la clés et s"éteint lorsque que tu la tourne s'est un problème d' ELV qui ne renvois pas l'info de position, a l'intérieur du blocage de direction le contacteur de fin de course n'est pas actionné, souvent le moteur fatigué mais j'ai déja vu la roue de position pleine de mélasse origine graisse blanche.
en présence de la panne débranche et rebranche la batterie sa suffit souvent pour le stimuler.

Mathieu35500 · 17/04/2015, 11h45

j'ai essayé, j'ai tapé dessus débrannché rebranché la batterie idem :(

MCNexo94 · 17/04/2015, 12h08

Coucou contact Tobe il auras la solution pour toi

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...er.php?u=18568

;)

Mathieu35500 · 17/04/2015, 12h32

merci mais j'aimerai bien trouver la panne :)

Jean23 · 17/04/2015, 19h36

Bjr Mathieu35500 c'est en effet un problème ELV donc le cale direction il est possible de supprimer l'info qui remonte avec star diag ou lui mettre un émulateur style julie afin de passer au dessus déjà fait plusieurs fois sans soucis

**DrDG** · 17/04/2015, 20h23

Citation:

Envoyé par Jean23

Bjr Mathieu35500 c'est en effet un problème ELV donc le cale direction il est possible de supprimer l'info qui remonte avec star diag ou lui mettre un émulateur style julie afin de passer au dessus déjà fait plusieurs fois sans soucis

Salut, comment tu fait avec le star pour supprimer l'info retour ?

16/04/2015, 17h18	#1
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	Probleme EZS vito W639 Bonsoir, C'est un VITO W639, le client le dépose car le véhcicle de démarre plus avec les deux clés, cependant il a réussit a le démarrer avec une des ses clés mais arrivé au garage plus rien quand j'insert la clé dans l'EZS, comme si les clés n'étaient plus reconnu. Début du chantier: J'ouvre l'EZS pour voir l'état, je n'ai rien vu de suspect. J'ouvre les clés et je casse les coques car le client voulait changer ses coque au passage, je ne vois toujours rien d'anormal. Je rebranche tout, ca marche un coup sur deux, j'en profite de la mise du contact pour faire un DIAG, j'effaces les defauts (car plusieurs), là ca marche quasiment tout le temps mais parfois j'arrives a mettre le contact puis poufff le compteur s'éteint comme si la clé n'était plus reconnu d'un coup surtout avec une des deux clés. Ce matin retour au boulot, impossible de débloquer cet EZS avec les deux clés :/ Quelqu'un a deja eu le cas? Ca me rend fou Merci

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16/04/2015, 17h34	#2
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 288 Thanks: 1 419 Thanked 5 864 Times in 2 242 Posts Pouvoir de réputation: 140	slt tu peut avoir le meme probleme que moi sans doute !!!!!!!!!!!!!! http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=39783

16/04/2015, 17h43	#3
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	quand je mets la clé dans l'EZS il se passe rien du tout :(

16/04/2015, 18h05	#4
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 288 Thanks: 1 419 Thanked 5 864 Times in 2 242 Posts Pouvoir de réputation: 140	moi c'est pareil, on dirai qu'il ne ceronais pas la clé!!!!. et du cou c'est ELV. car si ELV ne se debloque pas pas de contacte!!!

16/04/2015, 19h00	#5
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut Mathieu,encore un ELV ... ta passer le diag mercedes ? tu avait quoi comme code defaut ?

16/04/2015, 19h48	#6
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	J'ai un défaut EZS qui était revenu: B101A temp UP switch request input circuit high (avec AVDI)

16/04/2015, 21h00	#8
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	mais c'est quand meme bisar que plusieurs fois j'ai réussis a mettre le contact puis tout d'un coup plus rien, le compteur s'éteint, obliger de couper et remettre.

17/04/2015, 04h50	#10
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 086 Thanks: 496 Thanked 4 650 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	ton tableau bord s'allume en présence de la clés et s"éteint lorsque que tu la tourne s'est un problème d' ELV qui ne renvois pas l'info de position, a l'intérieur du blocage de direction le contacteur de fin de course n'est pas actionné, souvent le moteur fatigué mais j'ai déja vu la roue de position pleine de mélasse origine graisse blanche. en présence de la panne débranche et rebranche la batterie sa suffit souvent pour le stimuler.

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Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	j'ai essayé, j'ai tapé dessus débrannché rebranché la batterie idem :(

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MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 482 Thanks: 846 Thanked 732 Times in 442 Posts Pouvoir de réputation: 26	Coucou contact Tobe il auras la solution pour toi http://www.tlemcen-electronic.com/fo...er.php?u=18568 ;)

17/04/2015, 12h32	#13
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 729 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	merci mais j'aimerai bien trouver la panne :)

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Jean23 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: Belgique, Wavre Messages: 119 Thanks: 165 Thanked 54 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bjr Mathieu35500 c'est en effet un problème ELV donc le cale direction il est possible de supprimer l'info qui remonte avec star diag ou lui mettre un émulateur style julie afin de passer au dessus déjà fait plusieurs fois sans soucis