Besoin d'aide Fiat Ducato
Salut a tous , j'ai un Fiat Ducato année 2006 , je voulais ajouté une clé avec telecommande pour la centralisation , c'est une clé ID 48 , l'antidemarrage fonctionne mais la centralisation ne fonctionne pas , est ce qu'il y a une manip pour la synchronisation , merci
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sur le net trouver ca :
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---------- Post added at 20h45 ---------- Previous post was at 20h43 ---------- un sujet aussi sur key ducato : https://www.tlemcen-electronic.com/f...p/t-45367.html ---------- Post added at 20h46 ---------- Previous post was at 20h45 ---------- https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=45367 |
il faut créer une clé constructeur avec un anneau, puis faire le codage avec le code
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Slt la centralisation se programme apres l immo , tu as programmer avec quel tool?
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J'ai programme avec obdstar
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dans l´ordre:
- Puce ID48 vierge - ce connecter au véhicule - Recherche de code (si besoin) - Création de ou des clés concessionnaire avec la bague de l´obdstar - Codage de la ou des clés - Débrancher l´obdstar - Attendre 30s Fonctionnel |
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et ben pour moi ce n'ai pas fonctionnel même si 'attends une heure , cest ca le probleme que j'ai
---------- Post added at 16h46 ---------- Previous post was at 16h43 ---------- c'est une clé neuve , que j'ai acheté en ligne chez une personne avec qui je travaille depuis quelque temps (sérieux ), mais obdstar ne propose pas après programmation de la puce de programmé la télécommande |
1 pièce(s) jointe(s)
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Cherche bien das les sous menus... |
Citation:
c'est pourquoi il faut la precodé dans l'anneau de la machine dans son cas il faut déverrouiller le transpondeur ID 48 et tout recommencer |
Citation:
s'il avait pas fait une dealer key ça ne démarrerait pas ! |
Citation:
je me suis deja fait avoir, c'est tout pareil qu'avec FVDI, mais en plus facile:wink_ancien: |
J'ai fais make dealer key , j'ai programmé la clé , la voiture démarre mais obdstar ne propose pas la centralisation
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pour le coup, peut etre une mauvaise clé?
as tu essayé de virginiser le transpondeur ID48 et recommencer la manip? |
c'est pas une clé de fiat 500 c'est les ancienne clé transpondeur qui n'est pas sur le circuit imprimé
---------- Post added at 20h14 ---------- Previous post was at 20h13 ---------- oui je l'ai fait plusieurs fois ---------- Post added at 20h18 ---------- Previous post was at 20h14 ---------- je voulais même cloné une deuxième clé avec vvdi mini key tool j'ai perdu les deux clé la voiture ne reconnait pas les clés , je me pose la question est ce que c'est pas un problème de BSI |
si ta 1er marcher , ces une mauvaise manip de synchronisation de clé je pense , quand tu a voulus prog tes clé , tu a de-prog ta 1er du coup je pense , si comme renault , il faut lancer la reprog pour 2 clé , en faisant 1 par 1
après sur fiat .... je passe mon tour , ces juste un avis |
la meme chose que ca
http://blog.autoobdtool.fr/2018/10/2...006-avec-fvdi/ ---------- Post added at 08:07 PM ---------- Previous post was at 08:00 PM ---------- Citation:
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merci pour votre intérêt pour le sujet , problème résolu avec AUTEL m608 pros , merci a tous
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J'espère que c'est résolu
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il ta fallu donc obdstar pour code la clé (démarrage) et autel pour prog la centralisation ? AlfaOBD & Multiecuscan non pas cette fonction ? |
tu fait tout avec im608, la fabrication de la clé concess et le codage.
Comme deja dit plus haut, si tu ne fabrique pas la clé concess tu ne pourra jamais faire fonctionner la telecomande |
Salut. C une clé à transponder séparé la télécommande n à rien à voir avec le fait de faire une dealer key ou pas.
Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk |
Pour ce véhicule, avec le code PIN que vous avez extrait, deux options s'offrent à vous*:
1. Générez une télécommande avec VVDI ou KD et programmez-la comme télécommande d'origine. 2. utilisez un FIR106 et émulez-le. Dans les deux cas nous utilisons ZED FULL de l'IEA |
Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 08h17. |
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