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drifteuse · 16/02/2020, 16h32

Bonjour à tous !

Je passe au diesel ( après le 330i )

J'ai donc un 330d e46 204 ch BVM coupé !

Le but est de mettre 6 injecteurs 535d(1ere gen) , un turbo hybride , intercooler , ligne full tube et cette fois si je demanderais à un spécialiste de reprog diesel pour la carto . Dans un budget restreint .

Bref je viens au direct !

Certain parlent d'intercooler de 335d , mais comment on l'adapte ?

Je suis preneuse d'astuce etc ou de référence de pièce aussi pour les modif ! De même pour le downpipe

Merci à ceux qui aideront et bonne journée !

calya28 · 11/03/2020, 20h56

Pour l'echangeur j'en ai prit un sur aliexpress style wagner

calya28 · 11/03/2020, 21h03

voilà ma configue complete et je travail sur ma carto, mais comme c'est ma premiere je galere un peu.

les modifs sur mon 530d turbo hybride GT2365V/ gros échangeur / downpipe + defap / durite aviation + liquide de frein spécifique/ embrayage renforcé sachs performance. il me reste plus les injecteur 535d a mettre.

POCOYO · 11/03/2020, 21h24

Citation:

Envoyé par calya28

voilà ma configue complete et je travail sur ma carto, mais comme c'est ma premiere je galere un peu.

les modifs sur mon 530d turbo hybride GT2365V/ gros échangeur / downpipe + defap / durite aviation + liquide de frein spécifique/ embrayage renforcé sachs performance. il me reste plus les injecteur 535d a mettre.

Salut tu as prévu un parachute d’arrêt
[emoji23]

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calya28 · 12/03/2020, 21h01

POCOYO, j'ai mis des disques zimmerman acier carbon et plaquette semi ceramique ferodo franchement sa freine fort. sur ma repro je suis bloquer sur le turbo et les afr pour bien comprendre comment régler comme c'est ma première repro. Mon but essayé d'atteindre 400cv et 800nm voir plus.

POCOYO · 12/03/2020, 21h24

Citation:

Envoyé par calya28

POCOYO, j'ai mis des disques zimmerman acier carbon et plaquette semi ceramique ferodo franchement sa freine fort. sur ma repro je suis bloquer sur le turbo et les afr pour bien comprendre comment régler comme c'est ma première repro. Mon but essayé d'atteindre 400cv et 800nm voir plus.

Salut sa je peux t’aider si tu m’envoie ton fichier avec mp
Je te le fais retravailler à tes risques et périls [emoji4] juste la parti turbo par un pote ce sera ma contribution à ton projet si tu veux bien

La joie est en toute chose
il faut savoir l'extraire.

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calya28 · 12/03/2020, 22h22

c'est gentil merci, ce que je veux faire, c'est le faire démarrer a partir de 1500 tr/mn si possible, j'ai aussi les logs avec testo. Pourras tu me dire si les modifs que j'ai fait sont cohérent.

POCOYO · 12/03/2020, 22h24

Citation:

Envoyé par calya28

c'est gentil merci, ce que je veux faire, c'est le faire démarrer a partir de 1500 tr/mn si possible, j'ai aussi les logs avec testo. Pourras tu me dire si les modifs que j'ai fait sont cohérent.

Envoi moi tout ton paquet et rajoute un fichier texte avec tes exigences technique je te le renvoi avec conclusion ensuite à toi de jouer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

calya28 · 12/03/2020, 22h25

voici le fichier

POCOYO · 12/03/2020, 22h27

Citation:

Envoyé par POCOYO

Envoi moi tout ton paquet et rajoute un fichier texte avec tes exigences technique je te le renvoi avec conclusion ensuite à toi de jouer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Avec un MP si tu le poste ici

Ou direct sur ma messagerie
Je te fais un retour d’ici mardi

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 21h27 ---------- Previous post was at 21h25 ----------

Citation:

Envoyé par calya28

voici le fichier

Ok

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

dump62 · 19/03/2020, 19h16

Citation:

Envoyé par drifteuse

Je suis preneuse d'astuce etc ou de référence de pièce aussi pour les modif ! De même pour le downpipe

Merci à ceux qui aideront et bonne journée !

en ligne et downpipe tu a ceux de Ramdog sur Ebay qui sont top
en 63.5

---------- Post added at 20h16 ---------- Previous post was at 20h12 ----------

en intercooler tu a celui de Airtec qui est plug and play
ou celui de Wagner depuis peut de temps il me semble

brino · 23/04/2020, 02h12

Citation:

Envoyé par calya28

voilà ma configue complete et je travail sur ma carto, mais comme c'est ma premiere je galere un peu.

les modifs sur mon 530d turbo hybride GT2365V/ gros échangeur / downpipe + defap / durite aviation + liquide de frein spécifique/ embrayage renforcé sachs performance. il me reste plus les injecteur 535d a mettre.

Lourd le projet...je pense qu'avec ce turbo tu peux sortir plus de 400ch
Si tu as de quoi loguer je te donne un coup de main pour faire ta gestion...

calya28 · 04/07/2020, 22h23

Bonjour brino,
je n'avais pas vu ton message, j'accepte ton aide. j'ai déjà modifier mon fichier avec les infos recupere sur différent forum,mais comme c'est ma première repro, j'accepte tous les conseil et aide.
je viens de recuprere un moteur pour 400 euros que je vais préparer en parallèle arbre a came, ressort de soupape, pompe CP3 R90, il n'y a que pour le bas moteur ou j'ai du mal a trouver de la pièce piston, bielle forgé, coussinet tri metal
je te remercie pour ta proposition.

Tikinho-30D · 03/07/2022, 21h34

salut

interessant ton setup jai moi aussi un 530d moteur m57n2 et je vais essayer den tirer 380.400hp pour 750.800 nm

sachant que je tourne en BVA je vais acheter un convertisseur en australie, ce sont les meilleurs au niveau des convertisseur .. certes un peu chere comparer a de lorigine mais supporte jusqua 1100nm

une gestion boite stage 3 et je pense pouvoir tenir les nm tranquilou

16/02/2020, 16h32	#1
drifteuse Débutant Date d'inscription: avril 2019 Localisation: brest Âge: 39 Messages: 26 Thanks: 62 Thanked 41 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	330d e46 stage 3 Bonjour à tous ! Je passe au diesel ( après le 330i ) J'ai donc un 330d e46 204 ch BVM coupé ! Le but est de mettre 6 injecteurs 535d(1ere gen) , un turbo hybride , intercooler , ligne full tube et cette fois si je demanderais à un spécialiste de reprog diesel pour la carto . Dans un budget restreint . Bref je viens au direct ! Certain parlent d'intercooler de 335d , mais comment on l'adapte ? Je suis preneuse d'astuce etc ou de référence de pièce aussi pour les modif ! De même pour le downpipe Merci à ceux qui aideront et bonne journée !

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11/03/2020, 21h03	#3
calya28 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, Anet Âge: 53 Messages: 20 Thanks: 53 Thanked 27 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	voilà ma configue complete et je travail sur ma carto, mais comme c'est ma premiere je galere un peu. les modifs sur mon 530d turbo hybride GT2365V/ gros échangeur / downpipe + defap / durite aviation + liquide de frein spécifique/ embrayage renforcé sachs performance. il me reste plus les injecteur 535d a mettre.

12/03/2020, 21h01	#5
calya28 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, Anet Âge: 53 Messages: 20 Thanks: 53 Thanked 27 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	POCOYO, j'ai mis des disques zimmerman acier carbon et plaquette semi ceramique ferodo franchement sa freine fort. sur ma repro je suis bloquer sur le turbo et les afr pour bien comprendre comment régler comme c'est ma première repro. Mon but essayé d'atteindre 400cv et 800nm voir plus.

12/03/2020, 22h22	#7
calya28 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, Anet Âge: 53 Messages: 20 Thanks: 53 Thanked 27 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est gentil merci, ce que je veux faire, c'est le faire démarrer a partir de 1500 tr/mn si possible, j'ai aussi les logs avec testo. Pourras tu me dire si les modifs que j'ai fait sont cohérent.

04/07/2020, 22h23	#13
calya28 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, Anet Âge: 53 Messages: 20 Thanks: 53 Thanked 27 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour brino, je n'avais pas vu ton message, j'accepte ton aide. j'ai déjà modifier mon fichier avec les infos recupere sur différent forum,mais comme c'est ma première repro, j'accepte tous les conseil et aide. je viens de recuprere un moteur pour 400 euros que je vais préparer en parallèle arbre a came, ressort de soupape, pompe CP3 R90, il n'y a que pour le bas moteur ou j'ai du mal a trouver de la pièce piston, bielle forgé, coussinet tri metal je te remercie pour ta proposition.

03/07/2022, 21h34	#14
Tikinho-30D Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2022 Localisation: Luxembourg Âge: 29 Messages: 7 Thanks: 7 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	salut interessant ton setup jai moi aussi un 530d moteur m57n2 et je vais essayer den tirer 380.400hp pour 750.800 nm sachant que je tourne en BVA je vais acheter un convertisseur en australie, ce sont les meilleurs au niveau des convertisseur .. certes un peu chere comparer a de lorigine mais supporte jusqua 1100nm une gestion boite stage 3 et je pense pouvoir tenir les nm tranquilou