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**alexisraynaud** · 05-20-2021, 07:11 PM

salut a tous, j'ai un ds5 rhh dcm3.5 210000 kms avec un p0471 recalcitrant...
elle avait un defaut de fap colmaté, donc fap neuf remplissage de cerine remise a zero des deux compteurs via diag box.
mais depuis, p0471 varation tension capteur diff.
je l efface mais passe 3000 trs il revient .
capteur neuf deux fois tuyau jusqu au fap neuf , controle continuite capteur ecu tout est bon ...inversion des durites et j ai un defaut d'incoherence de pression diff donc c est pas ca non plus.
j'ai pris trois trame de defaut pour comparer si jamais un truc vous saute au yeux:

charge 100% 22% 23%
p turbo 1518 1129 1129
tr/min 3456 3168 3200
debit gaz dans fap 270590 235296 223531
p diff 44 36 35
tension p diff 762 662 622
offset p diff 0002 0002 0002

au ralenti j'oscille entre 2 et 10mbar quelques pic a 15mbar rarement

le client me tanne pour la defapper mais d'une part je ne sais pas si ca resoudra ce soucis et d autre part, je ne suis pas fan de la pratique sans connaitre le probleme de base .

je me dis que c est suremen l ecu mais comment etre sur ?

ps:avec pompe a depression , je lis la bonne pression au diag que sur mon mano

merci d'avance

**alexisraynaud** · 05-21-2021, 06:20 PM

bon si ca peut aider quelqu'un, c'est le fap neuf qui est problematique .
je l ai debranche du turbopour creer une fuite de pression et comme par magie plus de défauts ...
en definitive le p0471 n est pas seulement lié au capteur et son cablage

05-20-2021, 07:11 PM	#1
alexisraynaud Membre trés attaché Join Date: May 2014 Location: france,ebreuil Posts: 514 Thanks: 183 Thanked 84 Times in 63 Posts Rep Power: 12	ds5 rhh dcm 3.5 p0471 (résolu) salut a tous, j'ai un ds5 rhh dcm3.5 210000 kms avec un p0471 recalcitrant... elle avait un defaut de fap colmaté, donc fap neuf remplissage de cerine remise a zero des deux compteurs via diag box. mais depuis, p0471 varation tension capteur diff. je l efface mais passe 3000 trs il revient . capteur neuf deux fois tuyau jusqu au fap neuf , controle continuite capteur ecu tout est bon ...inversion des durites et j ai un defaut d'incoherence de pression diff donc c est pas ca non plus. j'ai pris trois trame de defaut pour comparer si jamais un truc vous saute au yeux: charge 100% 22% 23% p turbo 1518 1129 1129 tr/min 3456 3168 3200 debit gaz dans fap 270590 235296 223531 p diff 44 36 35 tension p diff 762 662 622 offset p diff 0002 0002 0002 au ralenti j'oscille entre 2 et 10mbar quelques pic a 15mbar rarement le client me tanne pour la defapper mais d'une part je ne sais pas si ca resoudra ce soucis et d autre part, je ne suis pas fan de la pratique sans connaitre le probleme de base . je me dis que c est suremen l ecu mais comment etre sur ? ps:avec pompe a depression , je lis la bonne pression au diag que sur mon mano merci d'avance Last edited by alexisraynaud; 05-21-2021 at 09:58 PM. Reason: resolution du probleme

05-21-2021, 06:20 PM	#2
alexisraynaud Membre trés attaché Join Date: May 2014 Location: france,ebreuil Posts: 514 Thanks: 183 Thanked 84 Times in 63 Posts Rep Power: 12	bon si ca peut aider quelqu'un, c'est le fap neuf qui est problematique . je l ai debranche du turbopour creer une fuite de pression et comme par magie plus de défauts ... en definitive le p0471 n est pas seulement lié au capteur et son cablage