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Vieux 29/03/2021, 18h03   #1
jphp
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Par défaut 206 1.4 hdi 8hz p0402

bonsoir les amis, je suis devant un probleme , refusée au C Technique P0402
debit EGR trop important !!dans wow; et dans diagbox P0402 debit d'air en dessous de la consigne !!!, ca s'efface mais tu accelere 4 fois et ca revient!
dans les parametres debit air est superieur a la consigne au ralenti(200 j'ai 380) puis en accelerant ca rejoint la consigne et puis plus haut ca ne monte plus alors que la consigne monte ! la soupapes EGR et ok l'electrovanne reponds bien au test actionneurs, les tuyauts sont ok, j'ai un doute sur le débitmetre ??
des idées ? merci
pas de dégradé pas de voyant

Dernière modification par jphp ; 29/03/2021 à 18h09.
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Vieux 29/03/2021, 18h37   #2
MOUS25
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Salut calamine autour de la soupape egr ou parfois catalyseur a moitiè obstruè..
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jphp (29/03/2021), Quattro899 (29/03/2021)
Vieux 29/03/2021, 19h43   #3
systeme.d
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slt
deja eu le cas et c'est la vanne egr
peu etre qu elle fonctionne electriquement mais pas la partie mecanique
__________________
on apprend tous les jours
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Vieux 29/03/2021, 19h51   #4
floadri
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Bonjour, je rejoins systeme d, course de la soupape réduit, mais surpris quand même que ça n'allume pas le voyant.
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Vieux 29/03/2021, 20h03   #5
Jock66
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Salut

Controle circuit de sural, egr, turbo, electrovanne et depression avant de remplacer un débitmètre pour rien


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Vieux 29/03/2021, 20h04   #6
akasa67
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Slt jp soupape OK etc mais tu et sure que derrière egr y a pas une plaque de mise ...
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 29/03/2021, 20h09   #7
jphp
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salut, merci, c'est une soupape pneumatique commandée sous vide par une electrovanne
si elle etait limitée dans son ouverture j'aurai le contraire debit d'air trop elevé debit EGR trop faible soit P0401 hors j'ai que P0402 le contraire du coup

---------- Post added at 21h09 ---------- Previous post was at 21h04 ----------

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Salut

Controle circuit de sural, egr, turbo, electrovanne et depression avant de remplacer un débitmètre pour rien


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salut merci circuit sural c'est vite fait, il ni en a pas , turbo avec westgate de limite sur le turbo lui meme, pas de capteur MAP
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Vieux 29/03/2021, 20h10   #8
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Salut

Le turbo ne grippe pas ?
Catha pas bouché ?
Compression moteur ok ?


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Vieux 29/03/2021, 20h21   #9
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Slt jp soupape OK etc mais tu et sure que derrière egr y a pas une plaque de mise ...
salut, l'ami c'est pareil j'aurai P0401 debit EGR trop faible j'ai le contraire trop élevé P0402

---------- Post added at 21h21 ---------- Previous post was at 21h17 ----------

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Salut

Le turbo ne grippe pas ?
Catha pas bouché ?
Compression moteur ok ?


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essai sur route poussé la voiture marche impec pas de manque rien, pas de voyant pas de dégradé, je pense que le controleur n'aurai pas dut la refusée pour ce P0402 sans voyant, il n'a pas fait le controle opacité il a mis controle impossible !!
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Vieux 29/03/2021, 20h27   #10
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Salut

Ça dépend de ca machine ca, en fait ça dépend du pcode, ou il est noté sur le rapport en mineur, ou certain pcode la machine les bloques...
Oui c’est debile !

Bizarre possible un débitmètre, esssaye en un voir ...

Filtre a air ok aussi ?


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Vieux 29/03/2021, 20h35   #11
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Salut

Ça dépend de ca machine ca, en fait ça dépend du pcode, ou il est noté sur le rapport en mineur, ou certain pcode la machine les bloques...
Oui c’est debile !

Bizarre possible un débitmètre, esssaye en un voir ...

Filtre a air ok aussi ?


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j'y est pensé que ca mettait P0402 avec WOW au lieu de P0401
c'est pour cà je l'ai passée avec diagbox et j'ai que P0402 pareil , et c'est pour cà que pense au debitmetre on vois bien qu'il arrête de calculer alors que la consigne monte ! pourtant la voiture avale bien les cotes meme poussée presque a fond + de 4000 trs en 4 eme bizarre!! j'ai quand meme remarqué qu'au ralenti dans le garage elle pue grave
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Vieux 29/03/2021, 20h38   #12
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Oui effectivement, en principe ça devrait t’allumer le voyant un manque d’info ou mauvaise info débitmètre.

Après si tu as tout regardé, je vois que ça.


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Vieux 29/03/2021, 20h41   #13
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salut, essaye un coup de nettoyant frein sur le debitmetre
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Vieux 29/03/2021, 20h43   #14
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si faut c'est le collecteur d'admission tout calaminé !?

---------- Post added at 21h43 ---------- Previous post was at 21h42 ----------

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salut, essaye un coup de nettoyant frein sur le debitmetre
c'est fait, filtre a air aussi conduite d'air entre turbo et debitmetre controlé aussi
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Vieux 29/03/2021, 20h50   #15
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si en haut regime la valeur debitmetre monte plus alors comme dit plus haut cata colmate, si sa fonctionne bien comme sa un coup de kess..
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