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loubia69 · 01/11/2020, 16h55

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

yann3 · 01/11/2020, 17h21

il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise

jean-marc 10 · 01/11/2020, 17h28

Ou éventuellement le filtre a gazole !!

**akasa67** · 01/11/2020, 17h35

Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage..

Pilouf · 01/11/2020, 17h43

Salut,

Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur.
Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

ducla · 01/11/2020, 17h46

Bonsoir.
Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

loubia69 · 01/11/2020, 18h26

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Pilouf · 01/11/2020, 18h28

Citation:

Envoyé par loubia69

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Et les différentes valeurs relevées à la valise ? Pression rail, tours moteur...

**akasa67** · 01/11/2020, 18h29

Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus..

**RALPH** · 01/11/2020, 19h30

regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

loubia69 · 01/11/2020, 19h48

ok je vais essayé de regarder tous ca demain

E46 · 01/11/2020, 19h50

Citation:

Envoyé par Pilouf

Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Totalement. Toutes les voitures PSA diesel que j'ai eu avait ce défaut sans que cela nuisent au comportement moteur

**OILC93** · 01/11/2020, 20h19

Citation:

Envoyé par loubia69

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

---------- Post added at 09:14 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

Citation:

Envoyé par OILC93

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

Déjà eu le cas du faisceau capteur arbre a came coupé sur 1.4 hdi

---------- Post added at 09:19 PM ---------- Previous post was at 09:14 PM ----------

Verification des fusibles aussi :

https://www.aidetechniqueauto.fr/tut...1-t732-a2.html

yahiadiag · 01/11/2020, 20h20

salut
contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

kaki02 · 01/11/2020, 21h48

Salut,
le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.

01/11/2020, 16h55	#1
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 799 Thanks: 914 Thanked 168 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 10	c3 1.4 hdi slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

01/11/2020, 17h21	#2
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 902 Thanks: 2 481 Thanked 5 740 Times in 3 230 Posts Pouvoir de réputation: 70	il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise __________________ http://www.armoreprog.fr

01/11/2020, 17h35	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 979 Times in 9 559 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/11/2020, 18h29	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 979 Times in 9 559 Posts Pouvoir de réputation: 274	Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/11/2020, 17h28	#3
jean-marc 10 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: France Mulhouse Âge: 59 Messages: 739 Thanks: 3 503 Thanked 1 103 Times in 504 Posts Pouvoir de réputation: 22	Ou éventuellement le filtre a gazole !!

01/11/2020, 17h43	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 775 Thanks: 4 161 Thanked 5 610 Times in 2 787 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur. Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !! Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

01/11/2020, 17h46	#6
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 329 Thanks: 95 Thanked 233 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir. Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

01/11/2020, 18h26	#7
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 799 Thanks: 914 Thanked 168 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 10	slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km ---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ---------- non pas de bruit suspect lors du calage

01/11/2020, 19h30	#10
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 526 Thanks: 410 Thanked 904 Times in 639 Posts Pouvoir de réputation: 22	regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

01/11/2020, 19h48	#11
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 799 Thanks: 914 Thanked 168 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 10	ok je vais essayé de regarder tous ca demain

01/11/2020, 20h20	#14
yahiadiag Membre trés attaché Date d'inscription: février 2019 Localisation: FR Messages: 901 Thanks: 3 435 Thanked 1 891 Times in 700 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

01/11/2020, 21h48	#15
kaki02 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Algérie, Chlef Âge: 42 Messages: 558 Thanks: 1 129 Thanked 819 Times in 412 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut, le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.