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islemnnc · 15/06/2019, 00h19

Bonjour a tous
Je m'appelle islem je suis de Marseille
J'ai un problème de ma voiture 207 1.4 HDi de 2007 au 203000 km
J'ai 2 semaine passe touché mon calculateur avec le + de la batterie en état de moteur roulant
La voiture démarrage impossible âpre sa
..... Diag impossible dans le début .....
J'ai réparé le calculateur et je mis un fil entre la borne moin et le carcasse de mon calculo
LE DIAG venir avec
Pas communication avec calculateur moteur
Pas communication avec abs
.........
J'ai changé le kit de démarrage le elle référence
Eco . Bsm . Bsi . Clé
Tt jrs pas de démarrage
J'ai changé le bloc abs 2 fois car qlq1 m'a dit le problème vient de abs
Rien de Neuf
J'ai testé tt les raccords d'alimentation et les can entre le bsi et le calculateur abs et aussi le bsm
Tt nickel mai la voiture tt jrs le même problème
Au tableau de bord au lieu de afficher le kilométrage s'affiche des tiré de 6 ( -------)
Svp y quelques-uns me aider pour sa . J'ai Gaspi trop d'argent pr rien avec ce voiture

Nour01100 · 15/06/2019, 00h23

Slm
Fais un scan complet avec pp2000 si tu en a un voir avec quoi tu comlunique

islemnnc · 15/06/2019, 00h27

Noor ..
Merci pr la répondre
Avec le pp2000 j peu voir que le bsi

Larson92 · 17/06/2019, 09h28

Salam Islem,

La question peux paraitre bete mais as tu verifier les fusibles???

amine08 · 17/06/2019, 09h55

verifier les fusibles et caplage

islemnnc · 17/06/2019, 15h14

Bien sûr j'ai vérifié les fusibles avant tt sa

---------- Post added at 16h10 ---------- Previous post was at 16h09 ----------

Le problème c'est plus compliqué que les fusibles et changement de pièces :(((( je suis navré à cause de cette voiture ��

---------- Post added at 16h12 ---------- Previous post was at 16h10 ----------

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NABIL ONE · 17/06/2019, 15h31

1)Etre en possession d'une interface PsaXS evolution + pps2000

2)Se procurer le code pin propre à votre VIN chez peugeot!

3)Disposez d'une batterie neuve ou bien chargée

4)Vérifier que le BSI est bien out en l’interrogeant sur le VIN du vehicule.Si il n'y a pas votre VIN sur cette écran ou bien à la place vous avez des signes bizarre, c'est que le BSI est out!
5) Rentrer votre Num DAM (voir sur la portière)
6) Allez dans le menu Pièces rechange -> BSI -> Remplacement BSI
7) Une ou deux mises en garde va vous être posée, vous validez par OK
Normalement a ce stade le BSI vous demandera de rentrer votre VIN puis F1 pour telecoder puis valider OK
8) Ensuite il s'agira de telecoder a proprement dit votre BSI en fonction des équipements que dispose votre 307! c'est trés simple il suffit souvent de mettre Présent ou Absent les options que vous avez sur votre voiture!
VEILLEZ A BIEN TELECODER(f1) A CHAQUE CHANGEMENT D'ETAT!

REVENEZ DANS LE MENU PIÈCE DE RECHANGE -> BSI avec F7 PUIS FAITE APPRENTISSAGE CLE

9) il s'agit maintenant d'effectuer l'apprentissage de vos clés avec le BSI. Pour cela il va vous demander de rentrer votre code pin pris chez peugeot!
N/B :l’operateur a 3 tentatives pour rentrer le code dans la mémoire du BSI, ensuite, le processus d’apprentissage est neutralisé pour 1 minuite.
Le code d’accés client ne peut pas être lue dans le BSI
10) Ensuite suivre à la lettre la procédure a l’écran pour enregistrer vos clé sur BSI (nombre de clé, mettre contact, retirer contact, etc)!

Une fois tout ca de fait verifier dans identification BSI (voir chemin à gauche sur l'image ci dessous) la présence de votre VIN et vérifier aussi que dans les mesures paramètres du calculateur moteur (clé position contact) que celui ci est non verrouillé, appairé, aucun problème de communication BSI!!
11) Si tout OK demarrer la 307 et vérifier que tout fonctionne bien sinon revoir la configuration du BSI (9)

Nour01100 · 17/06/2019, 16h54

Vérifie ce que t'a dit nabile et reviens nous voir

dreamland · 17/06/2019, 18h39

Hello

Tu as vérifié la tension du bus can sur broche 6 et 14 de ta prise diag ?
Normalement environ 2 volts a 2,5 volts , si tension proche de 0,5 volts voir calculateur moteur / BSI ( mesures a faire avec contact ) ou DA hs

A+

islemnnc · 19/06/2019, 09h47

Problème résolu

Nabile one
Bonjour
Merci beaucoup pour l'information j'ai fait tout qsq vous me dit rien a changer mais ta manipulation aide bien le garagiste qui responsable de la réparation de ma voiture

.....
Avec tt j fait et les étapes que vous me dit
En trouve une solution car moi et toi en a fermé bq des porte pour trouvé une seule chance ( le bloc de direction assistée )
Et en fin c'est lui qui a grille
J'ai débranché la grande prise de se lui le dernier

---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h46 ----------

Merci bien nour et Dreamland

15/06/2019, 00h19	#1
islemnnc Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2019 Localisation: MARSEILLE Âge: 33 Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème démarrage Peugeot 207 1.4 HDI Bonjour a tous Je m'appelle islem je suis de Marseille J'ai un problème de ma voiture 207 1.4 HDi de 2007 au 203000 km J'ai 2 semaine passe touché mon calculateur avec le + de la batterie en état de moteur roulant La voiture démarrage impossible âpre sa ..... Diag impossible dans le début ..... J'ai réparé le calculateur et je mis un fil entre la borne moin et le carcasse de mon calculo LE DIAG venir avec Pas communication avec calculateur moteur Pas communication avec abs ......... J'ai changé le kit de démarrage le elle référence Eco . Bsm . Bsi . Clé Tt jrs pas de démarrage J'ai changé le bloc abs 2 fois car qlq1 m'a dit le problème vient de abs Rien de Neuf J'ai testé tt les raccords d'alimentation et les can entre le bsi et le calculateur abs et aussi le bsm Tt nickel mai la voiture tt jrs le même problème Au tableau de bord au lieu de afficher le kilométrage s'affiche des tiré de 6 ( -------) Svp y quelques-uns me aider pour sa . J'ai Gaspi trop d'argent pr rien avec ce voiture

17/06/2019, 09h28	#4
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 184 Thanked 175 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salam Islem, La question peux paraitre bete mais as tu verifier les fusibles??? __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

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15/06/2019, 00h23	#2
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slm Fais un scan complet avec pp2000 si tu en a un voir avec quoi tu comlunique

15/06/2019, 00h27	#3
islemnnc Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2019 Localisation: MARSEILLE Âge: 33 Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Noor .. Merci pr la répondre Avec le pp2000 j peu voir que le bsi

17/06/2019, 09h55	#5
amine08 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2016 Localisation: algerie,mila Âge: 38 Messages: 51 Thanks: 351 Thanked 51 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 9	verifier les fusibles et caplage

17/06/2019, 15h14	#6
islemnnc Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2019 Localisation: MARSEILLE Âge: 33 Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bien sûr j'ai vérifié les fusibles avant tt sa ---------- Post added at 16h10 ---------- Previous post was at 16h09 ---------- Le problème c'est plus compliqué que les fusibles et changement de pièces :(((( je suis navré à cause de cette voiture �� ---------- Post added at 16h12 ---------- Previous post was at 16h10 ---------- ---------- Post added at 16h14 ---------- Previous post was at 16h12 ----------

17/06/2019, 15h31	#7
NABIL ONE Membre attaché Date d'inscription: décembre 2017 Localisation: Maroc, Kénitra Messages: 274 Thanks: 270 Thanked 155 Times in 101 Posts Pouvoir de réputation: 9	1)Etre en possession d'une interface PsaXS evolution + pps2000 2)Se procurer le code pin propre à votre VIN chez peugeot! 3)Disposez d'une batterie neuve ou bien chargée 4)Vérifier que le BSI est bien out en l’interrogeant sur le VIN du vehicule.Si il n'y a pas votre VIN sur cette écran ou bien à la place vous avez des signes bizarre, c'est que le BSI est out! 5) Rentrer votre Num DAM (voir sur la portière) 6) Allez dans le menu Pièces rechange -> BSI -> Remplacement BSI 7) Une ou deux mises en garde va vous être posée, vous validez par OK Normalement a ce stade le BSI vous demandera de rentrer votre VIN puis F1 pour telecoder puis valider OK 8) Ensuite il s'agira de telecoder a proprement dit votre BSI en fonction des équipements que dispose votre 307! c'est trés simple il suffit souvent de mettre Présent ou Absent les options que vous avez sur votre voiture! VEILLEZ A BIEN TELECODER(f1) A CHAQUE CHANGEMENT D'ETAT! REVENEZ DANS LE MENU PIÈCE DE RECHANGE -> BSI avec F7 PUIS FAITE APPRENTISSAGE CLE 9) il s'agit maintenant d'effectuer l'apprentissage de vos clés avec le BSI. Pour cela il va vous demander de rentrer votre code pin pris chez peugeot! N/B :l’operateur a 3 tentatives pour rentrer le code dans la mémoire du BSI, ensuite, le processus d’apprentissage est neutralisé pour 1 minuite. Le code d’accés client ne peut pas être lue dans le BSI 10) Ensuite suivre à la lettre la procédure a l’écran pour enregistrer vos clé sur BSI (nombre de clé, mettre contact, retirer contact, etc)! Une fois tout ca de fait verifier dans identification BSI (voir chemin à gauche sur l'image ci dessous) la présence de votre VIN et vérifier aussi que dans les mesures paramètres du calculateur moteur (clé position contact) que celui ci est non verrouillé, appairé, aucun problème de communication BSI!! 11) Si tout OK demarrer la 307 et vérifier que tout fonctionne bien sinon revoir la configuration du BSI (9)

17/06/2019, 16h54	#8
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Vérifie ce que t'a dit nabile et reviens nous voir

17/06/2019, 18h39	#9
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 491 Thanks: 1 148 Thanked 2 274 Times in 1 058 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Tu as vérifié la tension du bus can sur broche 6 et 14 de ta prise diag ? Normalement environ 2 volts a 2,5 volts , si tension proche de 0,5 volts voir calculateur moteur / BSI ( mesures a faire avec contact ) ou DA hs A+

19/06/2019, 09h47	#10
islemnnc Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2019 Localisation: MARSEILLE Âge: 33 Messages: 8 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème résolu Nabile one Bonjour Merci beaucoup pour l'information j'ai fait tout qsq vous me dit rien a changer mais ta manipulation aide bien le garagiste qui responsable de la réparation de ma voiture ..... Avec tt j fait et les étapes que vous me dit En trouve une solution car moi et toi en a fermé bq des porte pour trouvé une seule chance ( le bloc de direction assistée ) Et en fin c'est lui qui a grille J'ai débranché la grande prise de se lui le dernier ---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h46 ---------- Merci bien nour et Dreamland