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amellmed · 26/07/2018, 06h45

Quelqu'un a une idée c'est assez urgent !

Bigorno91 · 26/07/2018, 07h09

Salut
Pkoi tu fais pas une analyse de ton souci
Ta pas 36 soucis
Électrovanne
Petit tuyau de depression
Doseur
Capteur de recopie
Faisceau
Calculateur

Ta changé le doseur donc vérifie le reste.

yann3 · 26/07/2018, 09h41

si pas de depression,surement durites percé ou ev hs

sl60 · 27/07/2018, 06h12

hello
j'ai traité deux cas assez similaire
1 er sur 308 cc c’était une électrovanne de commande allez savoir pourquoi il y a une électrovanne qui gère la dépression générale et ensuite chaque composent est gérè individuellement moi c’était électrovanne qui se trouve a droit du moteur cacher au dessus du turbo derrière un écrans thermique un peut chiante a changé attention il y en a deux cote cote
2 em cas il y avait du jeu dans la tige de commande du poumon du boitier papillon a la jonction du volet et la tige du poumon

ECU diag · 27/07/2018, 06h48

Salut
J’ai déjà eu le cas un scudo 2l 150
Le mec a changer doseur d’air, papillon , vanne egr , débitmètre , toutes les électrovannes et toujours même problème et toutes les durites de dépression

Sa a fini en dtc off

joss21 · 27/07/2018, 09h00

Citation:

Envoyé par amellmed

Salut les amis,
La 5008 d'un ami lui affiche qu'il faut réparer la voiture !
Après un coup de Diagbox voici les erreurs affichés :

P0487 Doseur d'air
Origine . Local .
Status . Intermittent .
Caractérisation du défaut. Position incorrecte (trop ouverte)

P1499 Doseur d'air.
Origine . Local .
Status . Intermittent .
Caractérisation du défaut. Position incorrecte (trop ouverte) (après-vente)

J'ai démonté le doseur d'air et tout me semble ok !

Merci pour votre aide.

salut
est ce que tu t'es renseigner s'il n'y a pas tout simplement un bulletin de service sur ce véhicule avec un rappel pour des correctifs ECU moteur?

yann3 · 27/07/2018, 19h28

Citation:

Envoyé par ECU diag

Salut
J’ai déjà eu le cas un scudo 2l 150
Le mec a changer doseur d’air, papillon , vanne egr , débitmètre , toutes les électrovannes et toujours même problème et toutes les durites de dépression

Sa a fini en dtc off

ca ce n'est pas une reparation

Mac-Gyver · 27/07/2018, 20h06

Sur ds5 2 l hdi 163 hybride de 2012 cette semaine, changement de toute les électrovanne et tout est apparement rentré dans l'ordre, à sa voir qu'il y avait un petit écart entre la consigne et la recopie.

A savoir que le doseur avait été changé.

150e les 3 Electrovanne, chez citron, attention elles sont toutes relié entre elle.

Si tu as une recopie a 0 % le doseur n'est pas du tout piloté, on avait débranché la durite et roulé comme ça et c'était 0 % en recopie

**pp08** · 10/06/2020, 17h56

bonjour

j ai u le meme problème sur 3008 de 150cv

dessous le doseur d air il y a 2 petites bielette en plastique est en bougeant cette biellette se degrapher de son logement
j ai rajouter une petite tole maintenue avec de petit rislant
environ 20000 km est ça marche toujours

bonne soirée

Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk

Pilouf · 11/06/2020, 05h43

Citation:

Envoyé par muco45

petite question, moi j'ai un problème sur la dépression qui est trop elevé. si un électrovanne peut être en cause, mon doseur est neuf ? ou le tuyau de dépression sortant de l’électrovanne ?

BONJOUR... c'est bien pour commencer.

Jette un oeil sur ce lien >> ICI <<

Pilouf · 17/08/2020, 10h36

Citation:

Envoyé par muco45

Bonjour, pour info, pour ma part c'était l'électrovanne qui commande le doseur d'air qui avait pris l'eau avec le problème des joints pare brise sur ma 308.

Bonjour,

Voici un lien à lire et à appliquer => >> ICI <<

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