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saysso · 10/06/2018, 22h01

Bonjour
j'ai un problème du papillon motorise qui ne fonctionne plus
voiture peugeot 208 1.2 vti 3 cylindre ecu valeo v46.11 .
au diag j'ai 3 défaut :
p1632 calculateur contrôle moteur
p2122 signal capteur de position du papillon motorise
p0123 signal capteur de position du papillon motorise
la voiture démarre mai n’accélérè pas régime moteur fix a 1200 tr/m .
initialisation des adaptatifs déjà fait mais rien ne change .
merci d'avance.

Darksider · 10/06/2018, 22h08

Bonjour.

Au vu des codes erreurs remontés, je pencherai pour un problème matériel du boîtier papillon. As-tu démonté pour vérifier son état d'encrassement ?
Combien de kilomètres à le véhicule ?

saysso · 10/06/2018, 22h23

Boitier papillon démonté et nettoyé , voiture affiche 140000 Km .

many888 · 10/06/2018, 22h47

salut tu as plus d info sur l apparition de tes symptomes,

saysso · 10/06/2018, 22h59

Citation:

Envoyé par many888

salut tu as plus d info sur l apparition de tes symptomes,

la voiture démarre mal le matin ,moteur vibre, pas de puissance et motoventilateur tourne en permanence en grand vitesse .
quand j'actionne le papillon rien ne se passe pas de claquement et il ne s'ouvre pas .

yann3 · 10/06/2018, 23h21

probleme d'ecu

y a t'il eu une vidange ldr dessus?

many888 · 10/06/2018, 23h26

en mesure parametre la tension de potentiometre d accelerateur varie t elle?

saysso · 10/06/2018, 23h37

non pas de ldr et la tension de potentiomètre d accélérateur ne change pas .
ps : le papillon claque des fois quand on met le contact mais pas toujours .

many888 · 11/06/2018, 00h16

controle les alim , masses , tension de sortir du potentiometre accelerateur

Darksider · 11/06/2018, 06h13

Sur un autre moteur, j'avais les même symptômes et cela venait du capteur débitmètre…

En fait ca valeur n'était plus bonne.

On ne sais jamais, jette un coup d'œil si pas encore fait ...

fayssal2017 · 11/06/2018, 12h46

Citation:

Envoyé par saysso

Bonjour
j'ai un problème du papillon motorise qui ne fonctionne plus
voiture peugeot 208 1.2 vti 3 cylindre ecu valeo v46.11 .
au diag j'ai 3 défaut :
p1632 calculateur contrôle moteur
p2122 signal capteur de position du papillon motorise
p0123 signal capteur de position du papillon motorise
la voiture démarre mai n’accélérè pas régime moteur fix a 1200 tr/m .
initialisation des adaptatifs déjà fait mais rien ne change .
merci d'avance.

Slt saysso,
Commence par contrôler l'alimentation du calculateur moteur et du boîtier papillon (il faut un schéma pour avancer plus vite).
Contrôle les fusibles

Tidus97 · 11/06/2018, 17h31

Citation:

Envoyé par yann3

probleme d'ecu

y a t'il eu une vidange ldr dessus?

slt yann3,
Il y a un problème particulier sur cette motorisation concernant une vidange ldr?
Le seul cas où j'ai eu ces codes défauts sur 208 ecu vd46, boitier papillon hs+pédale accélérateur donnait des valeurs erronées parfois.
Si tu changes boitier papillon (dans mon cas boitier+pédale), gaffe car parfois tu tombes sur défaut p2135, même après une adaptation du boitier papillon+pédale, le défaut persistait à la mise au contact!
Solution: Avant mise sous contact, tu appuies à fond sur pédale accélérateur, tu mets contact juste après en maintenant pied au planché sans démarré.
Si "avarie moteur " disparait, t'es bon.
++

saysso · 11/06/2018, 19h45

Citation:

Envoyé par fayssal2017

Slt saysso,
Commence par contrôler l'alimentation du calculateur moteur et du boîtier papillon (il faut un schéma pour avancer plus vite).
Contrôle les fusibles

J'ai pas le schéma, fusible déjà vérifie
Si quelqu'un a le schéma pour ce ecu je suis preneur.

Envoyé de mon Elephone P8000 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 19h45 ---------- Previous post was at 19h42 ----------

Citation:

Envoyé par Tidus97

slt yann3,
Il y a un problème particulier sur cette motorisation concernant une vidange ldr?
Le seul cas où j'ai eu ces codes défauts sur 208 ecu vd46, boitier papillon hs+pédale accélérateur donnait des valeurs erronées parfois.
Si tu changes boitier papillon (dans mon cas boitier+pédale), gaffe car parfois tu tombes sur défaut p2135, même après une adaptation du boitier papillon+pédale, le défaut persistait à la mise au contact!
Solution: Avant mise sous contact, tu appuies à fond sur pédale accélérateur, tu mets contact juste après en maintenant pied au planché sans démarré.
Si "avarie moteur " disparait, t'es bon.
++

Papillon pas encore changé, je test ta méthode d'abord.

Envoyé de mon Elephone P8000 en utilisant Tapatalk

rotax · 11/06/2018, 20h25

salut,

envoie moi ton chassis en mp, je vais te trouver ton schémas...

---------- Post added at 09:25 PM ---------- Previous post was at 09:18 PM ----------

Citation:

Envoyé par yann3

probleme d'ecu

y a t'il eu une vidange ldr dessus?

yann tu peux expliquer le lien problème ecu et vidange ldr ???

vidange moteur chaud ??
info température ??

rotax · 11/06/2018, 22h09

saysso j'ai jeter un coup d'oeil avec ton chassis.

pour le p1632 envisage une mise a jour du calculateur moteur.
a partir de 13266 nouveau soft. toi ta voiture est 13185.

voici le schémas:https://mega.nz/#!paYWTJJa!Kz44Ywuat...28yrH1FdTuLIlk

---------- Post added at 11:09 PM ---------- Previous post was at 10:59 PM ----------

esce que tu peu essayer de faire un apprentissage pédale avec chargeur baterrie ou maintien de tension 12,5volt mini, pour voir ou direct réinitialisation auto adaptatif ?!!
procédure complète...

10/06/2018, 22h01	#1
saysso Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Annaba Messages: 38 Thanks: 115 Thanked 18 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème papillon motorise 208 1.2 Bonjour j'ai un problème du papillon motorise qui ne fonctionne plus voiture peugeot 208 1.2 vti 3 cylindre ecu valeo v46.11 . au diag j'ai 3 défaut : p1632 calculateur contrôle moteur p2122 signal capteur de position du papillon motorise p0123 signal capteur de position du papillon motorise la voiture démarre mai n’accélérè pas régime moteur fix a 1200 tr/m . initialisation des adaptatifs déjà fait mais rien ne change . merci d'avance.

10/06/2018, 22h47	#4
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 836 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut tu as plus d info sur l apparition de tes symptomes, __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

10/06/2018, 23h26	#7
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 836 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	en mesure parametre la tension de potentiometre d accelerateur varie t elle? __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

11/06/2018, 00h16	#9
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 836 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	controle les alim , masses , tension de sortir du potentiometre accelerateur __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

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10/06/2018, 22h08	#2
Darksider Débutant Date d'inscription: juin 2018 Localisation: Belfort, France Âge: 46 Messages: 9 Thanks: 6 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour. Au vu des codes erreurs remontés, je pencherai pour un problème matériel du boîtier papillon. As-tu démonté pour vérifier son état d'encrassement ? Combien de kilomètres à le véhicule ?

10/06/2018, 22h23	#3
saysso Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Annaba Messages: 38 Thanks: 115 Thanked 18 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	Boitier papillon démonté et nettoyé , voiture affiche 140000 Km .

10/06/2018, 23h21	#6
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 902 Thanks: 2 481 Thanked 5 740 Times in 3 230 Posts Pouvoir de réputation: 70	probleme d'ecu y a t'il eu une vidange ldr dessus?

10/06/2018, 23h37	#8
saysso Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Annaba Messages: 38 Thanks: 115 Thanked 18 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	non pas de ldr et la tension de potentiomètre d accélérateur ne change pas . ps : le papillon claque des fois quand on met le contact mais pas toujours .

11/06/2018, 06h13	#10
Darksider Débutant Date d'inscription: juin 2018 Localisation: Belfort, France Âge: 46 Messages: 9 Thanks: 6 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Sur un autre moteur, j'avais les même symptômes et cela venait du capteur débitmètre… En fait ca valeur n'était plus bonne. On ne sais jamais, jette un coup d'œil si pas encore fait ...

11/06/2018, 22h09	#15
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 34	saysso j'ai jeter un coup d'oeil avec ton chassis. pour le p1632 envisage une mise a jour du calculateur moteur. a partir de 13266 nouveau soft. toi ta voiture est 13185. voici le schémas:https://mega.nz/#!paYWTJJa!Kz44Ywuat...28yrH1FdTuLIlk ---------- Post added at 11:09 PM ---------- Previous post was at 10:59 PM ---------- esce que tu peu essayer de faire un apprentissage pédale avec chargeur baterrie ou maintien de tension 12,5volt mini, pour voir ou direct réinitialisation auto adaptatif ?!! procédure complète...