si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

babar · 03/12/2017, 18h51

Salut à tous.

j'ai une ds3 1.6 eHDI 112 qui calait en roulant il y a deux mois.
les 4 injecteurs en défaut:
- P0263 CYLINDRE 1 permanent, recalage injecteur hors tolérance.
- P0269 CYLINDRE 3 permanent, recalage injecteur hors tolérance.
- P0272 CYLINDRE 4 permanent, recalage injecteur hors tolérance.
- P0266 CYLINDRE 2 permanent, recalage injecteur hors tolérance.

Donc changement filtre à Gazole, qui a résolu le problème.

Mais aujourd’hui, le problème est de retour, avec les mêmes défauts, sauf que la voiture ne cale plus, elle broute, avec les mêmes codes défauts .

quelqu'un a déjà vu ça ?

fruky · 03/12/2017, 19h41

salut,
change le filtre a gasoil deja pour voir

**jphp** · 03/12/2017, 19h47

salut de l'eau ds le reservoir ?? le plein est fait ou ? dans qu'elle station ?
vide le filtre ds une bouteille transparente

fred974 · 03/12/2017, 20h32

Salut
déjà eu le même problème et même défaut sur Ds3 Hdi 90cv a 43 000km
injecteur changer et depuis impeccable
Mais je préfère te dire de te garantir d’abord que c’est bien ça vue le prix des injecteurs

dreamland · 03/12/2017, 21h39

Hello

Le problème de recalage des injecteurs est souvent lié a la condition d'utilisation du véhicule en fonction de la circulation ( ville / route ... )
En fonction de ton calculateur moteur il y a une procédure a faire , je te laisse la version SID807

A+

repcles · 04/12/2017, 14h58

slt essaye recalage si sa marche pb connu chez psa il faut changer les injecteurs.
babar tu peux m envoyer n serie en mp de la voiture pour voir si pas de note chez psa et prise en charge

**jphp** · 06/12/2017, 16h05

salut , alors ca m'interrese , car cette semaine une C5 mm probleme ! en panne arrive sur la dépanneuse !
niveau reservoir en reserve ! au diag recallage injecteurs 1,2,3 pas le 4 !
aprés remplact filtre a carburant + 30 l de carburant et effacement des def la voiture marche !
je vais la faire revenir pour ce recalage injecteurs avant qu'elle recommence le moteur tremble un peu ! vibration ds l'habitacle
la procedure se fait sans valise ?? si j'ai bien lu
@++

dreamland · 06/12/2017, 18h52

Citation:

Envoyé par jphp

salut , alors ca m'interrese , car cette semaine une C5 mm probleme ! en panne arrive sur la dépanneuse !
niveau reservoir en reserve ! au diag recallage injecteurs 1,2,3 pas le 4 !
aprés remplact filtre a carburant + 30 l de carburant et effacement des def la voiture marche !
je vais la faire revenir pour ce recalage injecteurs avant qu'elle recommence le moteur tremble un peu ! vibration ds l'habitacle
la procedure se fait sans valise ?? si j'ai bien lu
@++

Hello

Normalement tout ce fait en roulant mais je ne sais si ton calculateur est identique au SID 807
Attention il faut le faire sur route pas trop fréquenté car la descente en régime est plutot longue et nécessite parfois plusieurs essais .

A+

**jphp** · 06/12/2017, 18h58

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Normalement tout ce fait en roulant mais je ne sais si ton calculateur est identique au SID 807
Attention il faut le faire sur route pas trop fréquenté car la descente en régime est plutot longue et nécessite parfois plusieurs essais .

A+

merci c5 tourer x7 1.6 dv6c code moteur 9hr, boite auto mm calculateur SID 807
@++

rotax · 06/12/2017, 20h58

salut,
tu te trompe un peu colas ..
dreamland explique très bien ce que qu'il faut faire.
c'est en coupure injection que l'apprentissage/recalage ce fait.
ces pourquoi dreamland dit "
route pas trop fréquenté car la descente en régime est plutot longue"
pour le TSB ca concerne d'autre probléme lié au injecteur rien a voir ....
et quelque que soit le calculateur si on ne connaît pas la procédure mais que l'on posséde un diagbox ya juste a lancé un apprentissage injecteur et suivre la procédure indiqué et controlé en mesure paramétre le bonne apprentissage des injecteurs.
j'en rajoute pendant la phase de fin d'apprentissage sur la route avec une bonne oreille vous entendrez comme du cliquetis généralement quand ca disparrai l'apprentissage est terminé vous pourrez le confirmer en mesure paramétre.
je donne juste mon ressentie perso chaque fois que je suis passez par la

Malfra90 · 07/12/2017, 16h54

Salut il faut faire le recalage des injecteur

Tu roule jusqua 100 en 4 puis tu te met au pount mort jusqua 50 km/hr tu te remet en 3 tu raccelere jusqua 100 et refait la mm opérations 8 fois ensuite tu t'arret et tu coupe le moteur... puis tu remet contact efface les defauts et normalement c'est bn....

Normalement ton moteur doit etre un dv6c en injecteur continental j'ai deja vu cette procedure sur service box quand je bossais en mise au point moteur mais la je n'ai plus acces pour te filer la procedure exact....

Je sais aussi qu'il y a eu des évolutions sur ces injecteur car sa claquais a mort ...

Si j'arrive a remettre la main sur cette procedure je te l'envois

**jphp** · 08/12/2017, 12h50

Citation:

Envoyé par Malfra90

Salut il faut faire le recalage des injecteur

Tu roule jusqua 100 en 4 puis tu te met au pount mort jusqua 50 km/hr tu te remet en 3 tu raccelere jusqua 100 et refait la mm opérations 8 fois ensuite tu t'arret et tu coupe le moteur... puis tu remet contact efface les defauts et normalement c'est bn....

Normalement ton moteur doit etre un dv6c en injecteur continental j'ai deja vu cette procedure sur service box quand je bossais en mise au point moteur mais la je n'ai plus acces pour te filer la procedure exact....

Je sais aussi qu'il y a eu des évolutions sur ces injecteur car sa claquais a mort ...

Si j'arrive a remettre la main sur cette procedure je te l'envois

salut moi j'ai une boite auto !
@++

babar · 10/01/2018, 22h03

Salut à tous, je vous laisse des nouvelles après tout ce temps, j'ai fait lundi la procédure de recalage des injecteurs lundi, pour le moment ça marche.

merci à tous.

psa4545 · 07/05/2021, 22h58

Salut.
J'ai le même problème.
Mais je ne pouvais pas entraîner les buses
J'ai pp2000

Abbed · 08/05/2021, 09h27

Salut babar,

J’ai le même problème sur un 3008 hdi 112
Moi les 4 injecteurs sont neufs.

Sauf que c’est compliqué de trouver une route plate et pas trop fréquenté.

J’attends la fin du couvre feu, pour faire ça de nuit.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03/12/2017, 18h51	#1
babar Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 139 Thanks: 96 Thanked 61 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ds3 hdi 112 Salut à tous. j'ai une ds3 1.6 eHDI 112 qui calait en roulant il y a deux mois. les 4 injecteurs en défaut: - P0263 CYLINDRE 1 permanent, recalage injecteur hors tolérance. - P0269 CYLINDRE 3 permanent, recalage injecteur hors tolérance. - P0272 CYLINDRE 4 permanent, recalage injecteur hors tolérance. - P0266 CYLINDRE 2 permanent, recalage injecteur hors tolérance. Donc changement filtre à Gazole, qui a résolu le problème. Mais aujourd’hui, le problème est de retour, avec les mêmes défauts, sauf que la voiture ne cale plus, elle broute, avec les mêmes codes défauts . quelqu'un a déjà vu ça ?

03/12/2017, 19h41	#2
fruky Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: Lille Messages: 579 Thanks: 405 Thanked 374 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut, change le filtre a gasoil deja pour voir

03/12/2017, 19h47	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut de l'eau ds le reservoir ?? le plein est fait ou ? dans qu'elle station ? vide le filtre ds une bouteille transparente

03/12/2017, 20h32	#4
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut déjà eu le même problème et même défaut sur Ds3 Hdi 90cv a 43 000km injecteur changer et depuis impeccable Mais je préfère te dire de te garantir d’abord que c’est bien ça vue le prix des injecteurs

04/12/2017, 14h58	#6
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 46 Messages: 1 045 Thanks: 147 Thanked 595 Times in 303 Posts Pouvoir de réputation: 16	slt essaye recalage si sa marche pb connu chez psa il faut changer les injecteurs. babar tu peux m envoyer n serie en mp de la voiture pour voir si pas de note chez psa et prise en charge

06/12/2017, 16h05	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut , alors ca m'interrese , car cette semaine une C5 mm probleme ! en panne arrive sur la dépanneuse ! niveau reservoir en reserve ! au diag recallage injecteurs 1,2,3 pas le 4 ! aprés remplact filtre a carburant + 30 l de carburant et effacement des def la voiture marche ! je vais la faire revenir pour ce recalage injecteurs avant qu'elle recommence le moteur tremble un peu ! vibration ds l'habitacle la procedure se fait sans valise ?? si j'ai bien lu @++

06/12/2017, 20h58	#10
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, tu te trompe un peu colas .. dreamland explique très bien ce que qu'il faut faire. c'est en coupure injection que l'apprentissage/recalage ce fait. ces pourquoi dreamland dit " route pas trop fréquenté car la descente en régime est plutot longue" pour le TSB ca concerne d'autre probléme lié au injecteur rien a voir .... et quelque que soit le calculateur si on ne connaît pas la procédure mais que l'on posséde un diagbox ya juste a lancé un apprentissage injecteur et suivre la procédure indiqué et controlé en mesure paramétre le bonne apprentissage des injecteurs. j'en rajoute pendant la phase de fin d'apprentissage sur la route avec une bonne oreille vous entendrez comme du cliquetis généralement quand ca disparrai l'apprentissage est terminé vous pourrez le confirmer en mesure paramétre. je donne juste mon ressentie perso chaque fois que je suis passez par la

07/12/2017, 16h54	#11
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 224 Thanks: 886 Thanked 484 Times in 242 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut il faut faire le recalage des injecteur Tu roule jusqua 100 en 4 puis tu te met au pount mort jusqua 50 km/hr tu te remet en 3 tu raccelere jusqua 100 et refait la mm opérations 8 fois ensuite tu t'arret et tu coupe le moteur... puis tu remet contact efface les defauts et normalement c'est bn.... Normalement ton moteur doit etre un dv6c en injecteur continental j'ai deja vu cette procedure sur service box quand je bossais en mise au point moteur mais la je n'ai plus acces pour te filer la procedure exact.... Je sais aussi qu'il y a eu des évolutions sur ces injecteur car sa claquais a mort ... Si j'arrive a remettre la main sur cette procedure je te l'envois

10/01/2018, 22h03	#13
babar Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 139 Thanks: 96 Thanked 61 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut à tous, je vous laisse des nouvelles après tout ce temps, j'ai fait lundi la procédure de recalage des injecteurs lundi, pour le moment ça marche. merci à tous.

07/05/2021, 22h58	#14
psa4545 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2021 Localisation: slovakia/zilina Âge: 33 Messages: 5 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut. J'ai le même problème. Mais je ne pouvais pas entraîner les buses J'ai pp2000

08/05/2021, 09h27	#15
Abbed Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/Agen Messages: 178 Thanks: 293 Thanked 171 Times in 88 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut babar, J’ai le même problème sur un 3008 hdi 112 Moi les 4 injecteurs sont neufs. Sauf que c’est compliqué de trouver une route plate et pas trop fréquenté. J’attends la fin du couvre feu, pour faire ça de nuit. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk