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tony76 · 24/10/2017, 08h13

Salut a tous

J'ai un soucis sur 307 2.0 HDI injection siemens , au pp2000 impossible de faire varier le regime moteur (du coup pas de synchro) , calage distrib ok , faisceau ok , capteur ok , le probleme est plus compliqué que cela car j'ai bien l'info a l'oscilloscope mais pas d'interpretation a l'outil diag , j'ai remplacé le faisceau du capteur PMH , remplacé le capteur , et testé un autre ecu , tjrs pareil compte tours a 0 trs , la batterie est bonne etc...

est ce qu'un signal oscillo est plus sensible que la lecture sur pc car je pense a un entrefer un peu trop eloigné de sa cible ! (volant moteur)

merci a tous pour votre aide

Tony76

Pilouf · 24/10/2017, 08h56

Salut,

Que donne la lecture de pannes ?
Pas d'autres capteurs en court circuit ?

CSYSTEME · 24/10/2017, 09h50

bonjour

si ta une trace a l'oscillo , l'amplitude est t elle bonne ?,

as tu visualiser le signal directement a la sortie du capteur ou sur la prise de l' ecu ?

l'ecu a peut être pris une gifle ,si ton a un en stock ,a essayer

cordialement

brahim chafa3 · 24/10/2017, 11h25

vérifier le câblage

zenata · 24/10/2017, 11h45

Bonjour
les valeurs potentiomètre pédale d'accélérateur
piste 1 et piste 2 ??????
Postez , les valeurs de tous les paramètres !!!!!!!!!!
Pour les pros et les débutants , on veux apprendre !!!!!

louay · 24/10/2017, 22h50

vérifie que ton démarreur ne fait pas d'interférence

rotax · 24/10/2017, 23h33

sur certain modèle et calculateur tu as pas l'affichage de certain paramètre temps que le moteur n'est pas démarrer !!!
je confirme pas de synchro !!
j'ai eu ca sur boxer 2.0l hdi ya un petit moment déja (pour moi c'était un injecteur hs)

**j-sky** · 24/10/2017, 23h43

Salut
Vérifie l’entrefer de ton capteur
Vérifie les broches (pression de contact) dans le connecteur calculateur côté faisceau
As tu bien les 58 dents et creux de 2 dents sur ton signal à l’oscillo ?

prinzo57 · 24/10/2017, 23h46

slt a tous

procure toi un oscilloscope et tu seras fixé si le signal est bon.

**alexisraynaud** · 25/10/2017, 07h19

et un soucis de volant moteur ? j ai eu le cas sur 2.0 hdi vis d embrayage se balladait avait tordu une dent ducoup le regime etait nul car le capteur avais l impression que le moteur tournait deux fois trop vite et pas de synchro non plus

**S-keys** · 25/10/2017, 07h32

salut
pc déconnecte pas sous démarreur par hasard ?
tu vois autres paramètres ? ( sous démarreur )

tony76 · 29/10/2017, 16h53

Dsl pour les retours un peu tardif mais pas mal de taff en ce moment , j'ai un oscillo et je vois bien les 58 dents et les 2 en moins, les infos ont été prises a la sortie du capteur et en entrée écu, on démonté la boite pour contrôler le volant moteur !! , Je n'ai pas d'autre défauts , et c'est bien un sid801 , je vois également la pression de rail qui monté, pas de défauts sur sonde de rail , ni accélérateur (5v ok en sortie ecu) , et pour finir le calage a été vérifié avec les piges !

Je vous tiens au courant !

Tony76

rotax · 05/11/2017, 20h22

salut,

des news de ta 307 ??

tony76 · 05/11/2017, 20h52

Je n'ai pas encore eu le le temps d'y retourner !! Normalement j'y vais cette semaine je vois retiens au jus !!

Merci

Tony

rotax · 08/11/2017, 21h59

salut ,

pour info comme je t'avais dit dans mon premier message !!

"fait attention a l'affichage des mesures paramètres"
j'ai eu aujourd'hui besoin de contrôlé simplement régime moteur sous démarreur et résultat 0 tr/m sous diagbox "je précise véhicule pas en panne démarre etc ..."
je l'avais mis volontairement en panne pour un contrôle !!!
j'ai testé avec multidiag et no souci régime moteur affiché ..........

outils constructeur moins efficace

c'était sur Partner 2.0 hdi siemens .......

---------- Post added at 10:59 PM ---------- Previous post was at 10:57 PM ----------

bug non corrigé outils constructeur !!!

24/10/2017, 08h13	#1
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 591 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	probleme regime moteur 307 2.0 HDI Siemens Salut a tous J'ai un soucis sur 307 2.0 HDI injection siemens , au pp2000 impossible de faire varier le regime moteur (du coup pas de synchro) , calage distrib ok , faisceau ok , capteur ok , le probleme est plus compliqué que cela car j'ai bien l'info a l'oscilloscope mais pas d'interpretation a l'outil diag , j'ai remplacé le faisceau du capteur PMH , remplacé le capteur , et testé un autre ecu , tjrs pareil compte tours a 0 trs , la batterie est bonne etc... est ce qu'un signal oscillo est plus sensible que la lecture sur pc car je pense a un entrefer un peu trop eloigné de sa cible ! (volant moteur) merci a tous pour votre aide Tony76

24/10/2017, 23h43	#8
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 459 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	Salut Vérifie l’entrefer de ton capteur Vérifie les broches (pression de contact) dans le connecteur calculateur côté faisceau As tu bien les 58 dents et creux de 2 dents sur ton signal à l’oscillo ? __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

24/10/2017, 23h46	#9
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 433 Thanks: 4 812 Thanked 2 181 Times in 877 Posts Pouvoir de réputation: 42	slt a tous procure toi un oscilloscope et tu seras fixé si le signal est bon. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

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Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 775 Thanks: 4 161 Thanked 5 610 Times in 2 787 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Que donne la lecture de pannes ? Pas d'autres capteurs en court circuit ?

24/10/2017, 09h50	#3
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	bonjour si ta une trace a l'oscillo , l'amplitude est t elle bonne ?, as tu visualiser le signal directement a la sortie du capteur ou sur la prise de l' ecu ? l'ecu a peut être pris une gifle ,si ton a un en stock ,a essayer cordialement

24/10/2017, 11h25	#4
brahim chafa3 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: moroco agadir Messages: 565 Thanks: 226 Thanked 118 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 13	vérifier le câblage

24/10/2017, 11h45	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 049 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Bonjour les valeurs potentiomètre pédale d'accélérateur piste 1 et piste 2 ?????? Postez , les valeurs de tous les paramètres !!!!!!!!!! Pour les pros et les débutants , on veux apprendre !!!!!

24/10/2017, 22h50	#6
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 469 Times in 778 Posts Pouvoir de réputation: 27	vérifie que ton démarreur ne fait pas d'interférence

24/10/2017, 23h33	#7
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 34	sur certain modèle et calculateur tu as pas l'affichage de certain paramètre temps que le moteur n'est pas démarrer !!! je confirme pas de synchro !! j'ai eu ca sur boxer 2.0l hdi ya un petit moment déja (pour moi c'était un injecteur hs)

25/10/2017, 07h19	#10
alexisraynaud Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,ebreuil Messages: 514 Thanks: 183 Thanked 84 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 12	et un soucis de volant moteur ? j ai eu le cas sur 2.0 hdi vis d embrayage se balladait avait tordu une dent ducoup le regime etait nul car le capteur avais l impression que le moteur tournait deux fois trop vite et pas de synchro non plus

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S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 288 Thanks: 1 419 Thanked 5 864 Times in 2 242 Posts Pouvoir de réputation: 140	salut pc déconnecte pas sous démarreur par hasard ? tu vois autres paramètres ? ( sous démarreur )

29/10/2017, 16h53	#12
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 591 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	Dsl pour les retours un peu tardif mais pas mal de taff en ce moment , j'ai un oscillo et je vois bien les 58 dents et les 2 en moins, les infos ont été prises a la sortie du capteur et en entrée écu, on démonté la boite pour contrôler le volant moteur !! , Je n'ai pas d'autre défauts , et c'est bien un sid801 , je vois également la pression de rail qui monté, pas de défauts sur sonde de rail , ni accélérateur (5v ok en sortie ecu) , et pour finir le calage a été vérifié avec les piges ! Je vous tiens au courant ! Tony76

05/11/2017, 20h22	#13
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 34	salut, des news de ta 307 ??

05/11/2017, 20h52	#14
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 591 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	Je n'ai pas encore eu le le temps d'y retourner !! Normalement j'y vais cette semaine je vois retiens au jus !! Merci Tony

08/11/2017, 21h59	#15
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 34	salut , pour info comme je t'avais dit dans mon premier message !! "fait attention a l'affichage des mesures paramètres" j'ai eu aujourd'hui besoin de contrôlé simplement régime moteur sous démarreur et résultat 0 tr/m sous diagbox "je précise véhicule pas en panne démarre etc ..." je l'avais mis volontairement en panne pour un contrôle !!! j'ai testé avec multidiag et no souci régime moteur affiché .......... outils constructeur moins efficace c'était sur Partner 2.0 hdi siemens ....... ---------- Post added at 10:59 PM ---------- Previous post was at 10:57 PM ---------- bug non corrigé outils constructeur !!!