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galactik88 · 15/03/2017, 21h42

Bonjour à tous,
J'ai un xsara picasso 1,6 hdi 9hy, qui a un manque de puissance . J'avait un problème de vanne egr mais micka45 me la mis en off avec les dtc. Mais j'ai toujours un problème c'est p0238 et il est permanent. J'ai changer le capteur et contrôler le faisceau c'est ok. Est-ce que quelqu'un a une idée ?? Merci d'avance

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dreamland · 15/03/2017, 22h22

Citation:

Envoyé par galactik88

Bonjour à tous,
J'ai un xsara picasso 1,6 hdi 9hy, qui a un manque de puissance . J'avait un problème de vanne egr mais micka45 me la mis en off avec les dtc. Mais j'ai toujours un problème c'est p0238 et il est permanent. J'ai changer le capteur et contrôler le faisceau c'est ok. Est-ce que quelqu'un a une idée ?? Merci d'avance

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Hello

Il manque quelques infos comme le type d'injection et surtout il serait sympa de donner le descriptif du défaut donné par le diag .

Pour P 0238 sur injection Bosch EDC16C34 cela correspond a une tension du signal de ton capteur supérieur a 4,8 volts ce qui ce traduit par court circuit au plus .

Il te faut vérifier la présence du 5 volts et surtout ta masse sur le capteur ainsi que l'isolement entre le signal et le 5 volts .

Je te laisse le descriptif sur le code défaut P 0238 sur EDC16 , si ton injection est différent , indique nous de quel type .

A+

Pilouf · 16/03/2017, 06h38

Bonjour,

Comment évolue la pression de suralimentation, si tu fais une lecture avec la valise ?
Tu dois retrouver, contact mis :
Borne 1 => 4.8V à 5V
Borne 2 => masse
Borne 3 => signal qui varie en fonction de la pression

galactik88 · 16/03/2017, 07h45

C'est un edc16c3 les 3 fils sont bien isolé , j'ai du 5v,la masse, et le signal varie en fonction de la pression ,
Par contre au diag la pression reste à 988

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Bigorno91 · 16/03/2017, 08h35

Slt
Si en lecture reel en phase d'acceleration sa reste 988mbar soit ton electronne de regulation est hs soit ton capteur sural voir ton turbo , controle les petit tuyau de depression et la wastegate qu'elle ne soit pas grippé.

Pilouf · 16/03/2017, 09h09

Le défaut P0238 était présent avant la reprog pour l'EGR off ou il est arrivé après ?

galactik88 · 16/03/2017, 20h49

Citation:

Envoyé par Bigorno91

Slt
Si en lecture reel en phase d'acceleration sa reste 988mbar soit ton electronne de regulation est hs soit ton capteur sural voir ton turbo , controle les petit tuyau de depression et la wastegate qu'elle ne soit pas grippé.

je n'arrive meme pas a supprimer le defaut donc je pense pas que ça vienne des cause que tu ma cité,j'ai essayer 3 capteur pour etre sur.

peug89 · 16/03/2017, 21h20

Vous aviez un mode dégradé ou pertes de performances ?
si rien juste le défaut impossible à supprimer prenez le dump à abdel59100 sans hésitations (même si les dump sont différents)

cdt

galactik88 · 18/03/2017, 20h45

C'est réglé avec le dump de abdel59100. Merci à tous

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15/03/2017, 21h42	#1
galactik88 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, epinal Messages: 82 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 12	P0238 permanent Bonjour à tous, J'ai un xsara picasso 1,6 hdi 9hy, qui a un manque de puissance . J'avait un problème de vanne egr mais micka45 me la mis en off avec les dtc. Mais j'ai toujours un problème c'est p0238 et il est permanent. J'ai changer le capteur et contrôler le faisceau c'est ok. Est-ce que quelqu'un a une idée ?? Merci d'avance Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

16/03/2017, 08h35	#5
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 39 Messages: 1 668 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Slt Si en lecture reel en phase d'acceleration sa reste 988mbar soit ton electronne de regulation est hs soit ton capteur sural voir ton turbo , controle les petit tuyau de depression et la wastegate qu'elle ne soit pas grippé. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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16/03/2017, 07h45	#4
galactik88 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, epinal Messages: 82 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 12	C'est un edc16c3 les 3 fils sont bien isolé , j'ai du 5v,la masse, et le signal varie en fonction de la pression , Par contre au diag la pression reste à 988 Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

16/03/2017, 09h09	#6
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 777 Thanks: 4 161 Thanked 5 610 Times in 2 787 Posts Pouvoir de réputation: 78	Le défaut P0238 était présent avant la reprog pour l'EGR off ou il est arrivé après ?

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peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 529 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	Vous aviez un mode dégradé ou pertes de performances ? si rien juste le défaut impossible à supprimer prenez le dump à abdel59100 sans hésitations (même si les dump sont différents) cdt

18/03/2017, 20h45	#9
galactik88 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, epinal Messages: 82 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 12	C'est réglé avec le dump de abdel59100. Merci à tous Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk