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ptidave001 · 05/10/2015, 09h31

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec une 206 1.4i de 2000. De façon aléatoire le compteur ce met à delirer, tout ce coupe et ce rallume, avec défaut airbag, ceinture et les aiguille qui s'affole, mais l'ego moteur tourne toujours.
Il y avais déjà un soucis avec le com2000 qui a été changer et telecodé avec mise a jours de tout les calculateurs par Peugeot, suite à une panne complète du véhicule (il ne démarrait plus, boîtier vidé )

Vu la vieillesse du véhicule je veut pas faire trop de frais dessus, quelqu'un aurais idée de la panne, ou vers quoi quoi ce diriger ?
Il y a aucune erreur avec pp2000.

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jpay2 · 05/10/2015, 11h28

que te dit les def d'airbag
surement probleme de masse au niveau de la masse ventilateur habitacle ,elle chauffe et le serrage des cosse sur la casse n'est plus bon( a verifier rapidement sous la boite a gan

ptidave001 · 05/10/2015, 16h21

Je n'ai pas la valise avec moi pour voir pour le moment .
OK pour la masse je vais voir .

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NIKO60000 · 05/10/2015, 16h40

Je pense a un probleme de masse . Recurent sur ce vehicule . Essai un fil entre le moins batterie et la tete d amortisseur juste a cote . Ou meme encor dans l habitacle . Est ce que le probleme arrive aussi en jouant avec le pedalier moteur arreter. J en avais une ou les feux et essuis glaces s eteignaient

ptidave001 · 06/10/2015, 07h22

Bin là en fait , les essuye glaces ce mettent en route tt seul, les phares automatique aussi , défaut abs et airbag qui s'allume avec le bip du + accessoire, et les relais bsi qui claque . Il faudrais j'arrive à poster la vidéo que j'ai faite , ça parle plus qu'un long discours.
La masse moteur à été refaite , masse bsi contrôlée aussi. En gros j'ai l'impression le problème reste cible entre le bsi, le com2000 et l'affichage au compteur .

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nono93 · 06/10/2015, 07h48

Quand tu dis boîtier vider ?? Ta eût un problème de BSI il ton juste telecoder puis sa a fonctionné où il ton plutôt change ton BSI puis recoder ?

Et la peut être pas la même BSI version ou très mal recoder

ptidave001 · 06/10/2015, 09h03

En fait la voiture est tombé en panne , impossible de repartir avec , la voiture à été déposer par dépanneuse chez Peu*** et on changer le com2000 puis tout telecodé (soit disant boîtier vidé !?! Oui mais le quel lol ) . Pour moi elle a presque les même symptome qu'un com2000 qui déconne sauf qu'il est neuf . Il faudrais je remonte mon pc pour le diag ça aiderais pas mal .
La justement on songe changer le bsi et à recodé comme il faut , mais chère le bsi sans en être sûr .

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ptidave001 · 07/10/2015, 11h46

Sujet résolu.
Le bsi était défaillant et à été remplacer . Tout fonctionne bien maintenant . Merci à tous .

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**jphp** · 07/10/2015, 12h37

salut, controle quand mm si tu n'a pas une entrée d'eau, soit le par brise, soit les évacuations d'eau sous la baie bouchées, regarde sous les tapis devant, a gauche, si tu as de l'eau ca va recommencer, bientot ==>> http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=44955
@++

05/10/2015, 09h31	#1
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 645 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Probleme défaillance compteur/bsi/com2000 206 Bonjour à tous, J'ai un soucis avec une 206 1.4i de 2000. De façon aléatoire le compteur ce met à delirer, tout ce coupe et ce rallume, avec défaut airbag, ceinture et les aiguille qui s'affole, mais l'ego moteur tourne toujours. Il y avais déjà un soucis avec le com2000 qui a été changer et telecodé avec mise a jours de tout les calculateurs par Peugeot, suite à une panne complète du véhicule (il ne démarrait plus, boîtier vidé ) Vu la vieillesse du véhicule je veut pas faire trop de frais dessus, quelqu'un aurais idée de la panne, ou vers quoi quoi ce diriger ? Il y a aucune erreur avec pp2000. Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

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05/10/2015, 11h28	#2
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 659 Thanks: 677 Thanked 905 Times in 513 Posts Pouvoir de réputation: 32	que te dit les def d'airbag surement probleme de masse au niveau de la masse ventilateur habitacle ,elle chauffe et le serrage des cosse sur la casse n'est plus bon( a verifier rapidement sous la boite a gan

05/10/2015, 16h21	#3
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 645 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je n'ai pas la valise avec moi pour voir pour le moment . OK pour la masse je vais voir . Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

05/10/2015, 16h40	#4
NIKO60000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,Beauvais Messages: 3 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je pense a un probleme de masse . Recurent sur ce vehicule . Essai un fil entre le moins batterie et la tete d amortisseur juste a cote . Ou meme encor dans l habitacle . Est ce que le probleme arrive aussi en jouant avec le pedalier moteur arreter. J en avais une ou les feux et essuis glaces s eteignaient

06/10/2015, 07h22	#5
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 645 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bin là en fait , les essuye glaces ce mettent en route tt seul, les phares automatique aussi , défaut abs et airbag qui s'allume avec le bip du + accessoire, et les relais bsi qui claque . Il faudrais j'arrive à poster la vidéo que j'ai faite , ça parle plus qu'un long discours. La masse moteur à été refaite , masse bsi contrôlée aussi. En gros j'ai l'impression le problème reste cible entre le bsi, le com2000 et l'affichage au compteur . Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

06/10/2015, 07h48	#6
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Quand tu dis boîtier vider ?? Ta eût un problème de BSI il ton juste telecoder puis sa a fonctionné où il ton plutôt change ton BSI puis recoder ? Et la peut être pas la même BSI version ou très mal recoder

06/10/2015, 09h03	#7
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 645 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	En fait la voiture est tombé en panne , impossible de repartir avec , la voiture à été déposer par dépanneuse chez Peu*** et on changer le com2000 puis tout telecodé (soit disant boîtier vidé !?! Oui mais le quel lol ) . Pour moi elle a presque les même symptome qu'un com2000 qui déconne sauf qu'il est neuf . Il faudrais je remonte mon pc pour le diag ça aiderais pas mal . La justement on songe changer le bsi et à recodé comme il faut , mais chère le bsi sans en être sûr . Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

07/10/2015, 11h46	#8
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 645 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Sujet résolu. Le bsi était défaillant et à été remplacer . Tout fonctionne bien maintenant . Merci à tous . Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

07/10/2015, 12h37	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, controle quand mm si tu n'a pas une entrée d'eau, soit le par brise, soit les évacuations d'eau sous la baie bouchées, regarde sous les tapis devant, a gauche, si tu as de l'eau ca va recommencer, bientot ==>> http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=44955 @++