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jecdu33 · 05/03/2015, 15h16

Bonjour messieurs,

J'ai un véhicule peugeot boxer HDI avec calculo visteon qui me donne pas mal de défauts :
d701 absence communication calculo contrôle moteur
p0251 électrovanne régulateur debit carburant
p062b circuit commande injecteur
p0200defaut convertisseur tension
u0426 antidémarrage
u1601 communication CAN

Codes défauts donnés par la diagbox
J'ai essayé d'aligner le télécodage BSI avec tout le reste, ça n'a rien fait.
Pensez vous qu'il faille changer l'ECU ?
La panne peut venir d'ailleurs ?

**j-sky** · 05/03/2015, 15h25

Salut, avant de changer quoi que ce soit, il faudrait contrôler les alim et masses du calculateur
Vérifier aussi le faisceau moteur qui touche au brancard AV et qui est probablement usé
Vérifie bien l'état des fils et répare si besoin

jecdu33 · 05/03/2015, 19h36

Bonsoir J-Sky,
Merci pour ton aide / tes conseils.
C'est vérifié tout semble ok de ce côté la.

Nico · 05/03/2015, 19h39

la boucle can est bonne?? les ventillateur de refroidissement moteur tourne lorsque tu met le contact?

**jphp** · 05/03/2015, 19h39

salut, c quel moteur ?
me semble que le prob vient d'un fusible ds la boite a coté du phare gauche
@

rezki002 · 05/03/2015, 19h59

salut
Je pense qu'il problème de alimentation de calculo
vérifier la présence de 12v et tout les masse et vérifier la continuité des vois calculo a partir de prise diag

KKHALIL · 05/03/2015, 20h04

les paramétré en temps réel peuvent confirmer certains défaut comme la défaillance de la régulateurs de pression carburant ce dernier peut faire un arrêt moteur et peut empêcher le démarrage suivant les défaut

jecdu33 · 05/03/2015, 20h36

Bonsoir messieurs, merci bcp pour vos réponses et vos aides.

J'arrive à lire l'id de l'ECU via la prise OBD et mon kess v2. ( Pas de lecture possible via obd )
C'est un 2.2hdi.

Je vais vérifier les fusibles demain.
Je reviens vers vous très vite.
Bonne soirée.

billka · 05/03/2015, 22h29

bonsoir, débranche tes prises de calculateur et regarde si il n'y a pas d'oxidation...c'est frequent sur certain modele(entré d'eau par la goulotte de baie de pare brise) risque calculateur hs.a controler! a suivre...

jecdu33 · 05/03/2015, 23h41

Merci Billka pour la réponse, si il était mort, il répondrait a ma demande d'ID de Kess v2 ? Il me répond sans problème.

billka · 06/03/2015, 19h15

bonjour,

avec de l'oxydation tu peu quand même dialoguer avec ton calculateur, tous dépend des circuits impacter....jette un œil ca coute rien et peu t'éviter des recherches inutile.(j'ai déjà vu des visteon boxer rempli d'eau au 3/4 et dialoguer avec le calculateur sans problème...)

**MecaTech** · 06/03/2015, 19h24

Citation:

Envoyé par jecdu33

Bonsoir messieurs, merci bcp pour vos réponses et vos aides.

J'arrive à lire l'id de l'ECU via la prise OBD et mon kess v2. ( Pas de lecture possible via obd )
C'est un 2.2hdi.

Je vais vérifier les fusibles demain.
Je reviens vers vous très vite.
Bonne soirée.

► La recherche de panne démarre toujours sur le contrôle des fusibles (moteur, habitacle, arrière du véhicule, affectation etc......)!
► Là je suis ok avec tous ici regarde bien les alims calculo connecteur etc....

*

Jijetto · 06/03/2015, 21h47

billka à raison et j'ai deja eu le cas ouvre le calculateur et n'hesite pas a tirer sur le cablage qui passe derriere le brancar ils sont souvent sectionnés à l'interieur et tu ne le vois pas!!

jecdu33 · 11/03/2015, 11h57

Bonjour messieurs,

Merci pour tous vos messages.

L'ECU était bien dans l'eau ! Remplacement d'ECU et ça va repartir !

bonne journée messieurs.

mahfoud lichani · 26/05/2015, 08h33

bonjour
merci pour vos conseils
j'ai un problème sur un vistéon sur boxer 2.2 HDI de 2007
calculateur grillé, pourquoi ???
on me remet un calculateur pour reprogrammation immo
impossible de lire les données du vieux ni xprog, ni cmd , je précise: "ORIGINAL"
acquisition d'un calculateur, d'après le vendeur "vierge", il n'y a plus qu'à coder le code immo
code récupérer dans bsi mm sur 95160, pas de soucis
avec diagbox: communication avec le véhicule avec bien sur erreur code immo
impossible de trouver le menu pour codage, ni dans ecu ni bsi
je n'ai la main que pour télécoder les injecteurs
avec autocom: manip identique avec ducato
comment fait on ???
merci
bonne journée

05/03/2015, 15h16	#1
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 107 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Peugeot boxer 2007 Divers problèmes Moteur ne tourne plus Bonjour messieurs, J'ai un véhicule peugeot boxer HDI avec calculo visteon qui me donne pas mal de défauts : d701 absence communication calculo contrôle moteur p0251 électrovanne régulateur debit carburant p062b circuit commande injecteur p0200defaut convertisseur tension u0426 antidémarrage u1601 communication CAN Codes défauts donnés par la diagbox J'ai essayé d'aligner le télécodage BSI avec tout le reste, ça n'a rien fait. Pensez vous qu'il faille changer l'ECU ? La panne peut venir d'ailleurs ?

05/03/2015, 15h25	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 459 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	Salut, avant de changer quoi que ce soit, il faudrait contrôler les alim et masses du calculateur Vérifier aussi le faisceau moteur qui touche au brancard AV et qui est probablement usé Vérifie bien l'état des fils et répare si besoin __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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05/03/2015, 19h36	#3
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 107 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir J-Sky, Merci pour ton aide / tes conseils. C'est vérifié tout semble ok de ce côté la.

05/03/2015, 19h39	#4
Nico Membre trés attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: Usa Messages: 691 Thanks: 513 Thanked 222 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 16	la boucle can est bonne?? les ventillateur de refroidissement moteur tourne lorsque tu met le contact?

05/03/2015, 19h39	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c quel moteur ? me semble que le prob vient d'un fusible ds la boite a coté du phare gauche @

05/03/2015, 19h59	#6
rezki002 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Chlef Messages: 181 Thanks: 7 Thanked 32 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut Je pense qu'il problème de alimentation de calculo vérifier la présence de 12v et tout les masse et vérifier la continuité des vois calculo a partir de prise diag

05/03/2015, 20h04	#7
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 411 Thanks: 951 Thanked 634 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 20	les paramétré en temps réel peuvent confirmer certains défaut comme la défaillance de la régulateurs de pression carburant ce dernier peut faire un arrêt moteur et peut empêcher le démarrage suivant les défaut

05/03/2015, 20h36	#8
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 107 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir messieurs, merci bcp pour vos réponses et vos aides. J'arrive à lire l'id de l'ECU via la prise OBD et mon kess v2. ( Pas de lecture possible via obd ) C'est un 2.2hdi. Je vais vérifier les fusibles demain. Je reviens vers vous très vite. Bonne soirée.

05/03/2015, 22h29	#9
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 51 Messages: 107 Thanks: 90 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonsoir, débranche tes prises de calculateur et regarde si il n'y a pas d'oxidation...c'est frequent sur certain modele(entré d'eau par la goulotte de baie de pare brise) risque calculateur hs.a controler! a suivre...

05/03/2015, 23h41	#10
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 107 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci Billka pour la réponse, si il était mort, il répondrait a ma demande d'ID de Kess v2 ? Il me répond sans problème.

06/03/2015, 19h15	#11
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 51 Messages: 107 Thanks: 90 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour, avec de l'oxydation tu peu quand même dialoguer avec ton calculateur, tous dépend des circuits impacter....jette un œil ca coute rien et peu t'éviter des recherches inutile.(j'ai déjà vu des visteon boxer rempli d'eau au 3/4 et dialoguer avec le calculateur sans problème...)

06/03/2015, 21h47	#13
Jijetto Débutant Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Belgique Bruxelles Messages: 14 Thanks: 25 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	billka à raison et j'ai deja eu le cas ouvre le calculateur et n'hesite pas a tirer sur le cablage qui passe derriere le brancar ils sont souvent sectionnés à l'interieur et tu ne le vois pas!!

11/03/2015, 11h57	#14
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 107 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour messieurs, Merci pour tous vos messages. L'ECU était bien dans l'eau ! Remplacement d'ECU et ça va repartir ! bonne journée messieurs.

26/05/2015, 08h33	#15
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 782 Thanks: 4 862 Thanked 1 798 Times in 898 Posts Pouvoir de réputation: 37	bonjour merci pour vos conseils j'ai un problème sur un vistéon sur boxer 2.2 HDI de 2007 calculateur grillé, pourquoi ??? on me remet un calculateur pour reprogrammation immo impossible de lire les données du vieux ni xprog, ni cmd , je précise: "ORIGINAL" acquisition d'un calculateur, d'après le vendeur "vierge", il n'y a plus qu'à coder le code immo code récupérer dans bsi mm sur 95160, pas de soucis avec diagbox: communication avec le véhicule avec bien sur erreur code immo impossible de trouver le menu pour codage, ni dans ecu ni bsi je n'ai la main que pour télécoder les injecteurs avec autocom: manip identique avec ducato comment fait on ??? merci bonne journée