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minidou · 10/03/2014, 12h18

Bonjour,

J'ai un voyant moteur sur une 406 2l hdi. Avec comme défaut cohérence potentiomètre piste 1 et piste 2 qui apparaît tout les mois sans symptôme.
J'aurai voulu savoir si on peut le désensibiliser sans le supprimer?

fedge · 10/03/2014, 12h24

C' est le potentiomètre d' accélérateur le problème. Tu vas en acheter un en casse , tu efface le défaut et le tour est joué. C' est facile a changer la dessus , il est sous le capot.
Tu es de quel coin en Languedoc ?

**j-sky** · 10/03/2014, 12h25

Salut
il existe une info officielle chez Peugeot pour ce défaut (cherche sur Google)
il faut blinder les lignes du signal capteur pédale
pour ma part, sur ma voiture, j'ai juste nettoyer au produit contact et resserré les broches dans les connecteur capteur pédale et débitmètre et ça ne réapparaît pas

tony76 · 10/03/2014, 12h56

idem que J-sky pour ma part et plus de probleme !!

Tony76

minidou · 10/03/2014, 15h02

Et oui je bosse chez Peugeot et je l'ai déjà fait mais il revient quand de temps en temps, par contre j'ai pas resserré les causes je vais essayer. Merci.

CED300482 · 12/03/2014, 20h51

Bonsoir pour ce défaut,il faut remplacer le capteur pédale d'accélérateur (reference modifié chez peugeot vebdue avec une interface en supplément) et il faut blinder les signaux s1 et s2 du capteur pédale.

**jphp** · 12/03/2014, 21h14

salut, essaye un gel pour contact ds la broche, faut pas deborder, des connecteur, met un collier rislam en plus pour serre les connecteur, c juste un faux contact
@+

**j-sky** · 12/03/2014, 21h22

et il faut aussi mettre les bornes 3 et 6 du débitmètre à la masse

CED300482 · 12/03/2014, 21h30

Exactement jphp

"Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk"

**jphp** · 12/03/2014, 21h31

Citation:

Envoyé par j-sky

et il faut aussi mettre les bornes 3 et 6 du débitmètre à la masse

là ??? tu devrait expliquer ??

**j-sky** · 12/03/2014, 21h35

Citation:

Envoyé par jphp

là ??? tu devrait expliquer ??

Ne me demande pas pourquoi mais c'est ce qu'il faut faire en + du blindage du faisceau
Je sais, ça peut paraître bizarre mais pourtant, il faut le faire

Pour info, sur ma 406 avec le même problème, je n'ai qu'à resserer les contacts dans le connecteur débitmètre et ça marche
Ca prouve qu'il y a un parasitage sur les bornes du débitmètre et ça joue sur le reste

**jphp** · 12/03/2014, 21h38

ok
on est sur le capteur pédale là
pas sur le débitmètre !!
c pour ca
@+

minidou · 13/03/2014, 11h30

Les étages d'alimentation du calculo peut être, déjà eu le cas de vanne egr en cc qui met en défaut capteur pédale :)

fedge · 14/03/2014, 06h42

C' est peut être tout simplement le double potentiomètre d' accélération .En vieillissant , une des deux pistes crache et , et par moment le calculateur ne retrouve plus les valeurs R et R/2.
Est ce que tu as fait un essai avec un autre accélérateur ?? J' ai déjà eu le cas plusieurs fois.

minidou · 14/03/2014, 11h24

Non et vu la fréquence d'apparition du défaut c'est peu pénible.

10/03/2014, 12h18	#1
minidou Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, languedoc Messages: 25 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	406 2.0 HDI: Voyant moteur allumé avec défaut de capteur pédale accélérateur Bonjour, J'ai un voyant moteur sur une 406 2l hdi. Avec comme défaut cohérence potentiomètre piste 1 et piste 2 qui apparaît tout les mois sans symptôme. J'aurai voulu savoir si on peut le désensibiliser sans le supprimer?

10/03/2014, 12h25	#3
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 285 Thanked 7 459 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	Salut il existe une info officielle chez Peugeot pour ce défaut (cherche sur Google) il faut blinder les lignes du signal capteur pédale pour ma part, sur ma voiture, j'ai juste nettoyer au produit contact et resserré les broches dans les connecteur capteur pédale et débitmètre et ça ne réapparaît pas __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

12/03/2014, 21h22	#8
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 285 Thanked 7 459 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	et il faut aussi mettre les bornes 3 et 6 du débitmètre à la masse __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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10/03/2014, 12h24	#2
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 156 Thanks: 767 Thanked 961 Times in 526 Posts Pouvoir de réputation: 29	C' est le potentiomètre d' accélérateur le problème. Tu vas en acheter un en casse , tu efface le défaut et le tour est joué. C' est facile a changer la dessus , il est sous le capot. Tu es de quel coin en Languedoc ?

10/03/2014, 12h56	#4
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 591 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	idem que J-sky pour ma part et plus de probleme !! Tony76

10/03/2014, 15h02	#5
minidou Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, languedoc Messages: 25 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Et oui je bosse chez Peugeot et je l'ai déjà fait mais il revient quand de temps en temps, par contre j'ai pas resserré les causes je vais essayer. Merci.

12/03/2014, 20h51	#6
CED300482 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france/jura Messages: 153 Thanks: 41 Thanked 129 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonsoir pour ce défaut,il faut remplacer le capteur pédale d'accélérateur (reference modifié chez peugeot vebdue avec une interface en supplément) et il faut blinder les signaux s1 et s2 du capteur pédale.

12/03/2014, 21h14	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, essaye un gel pour contact ds la broche, faut pas deborder, des connecteur, met un collier rislam en plus pour serre les connecteur, c juste un faux contact @+

12/03/2014, 21h30	#9
CED300482 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france/jura Messages: 153 Thanks: 41 Thanked 129 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 13	Exactement jphp "Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk"

12/03/2014, 21h38	#12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	ok on est sur le capteur pédale là pas sur le débitmètre !! c pour ca @+

13/03/2014, 11h30	#13
minidou Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, languedoc Messages: 25 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Les étages d'alimentation du calculo peut être, déjà eu le cas de vanne egr en cc qui met en défaut capteur pédale :)

14/03/2014, 06h42	#14
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 156 Thanks: 767 Thanked 961 Times in 526 Posts Pouvoir de réputation: 29	C' est peut être tout simplement le double potentiomètre d' accélération .En vieillissant , une des deux pistes crache et , et par moment le calculateur ne retrouve plus les valeurs R et R/2. Est ce que tu as fait un essai avec un autre accélérateur ?? J' ai déjà eu le cas plusieurs fois.

14/03/2014, 11h24	#15
minidou Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, languedoc Messages: 25 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non et vu la fréquence d'apparition du défaut c'est peu pénible.