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samauto · 14/08/2013, 21h06

Bonjour,

Je n'arrive pas a accéder au calculateur de mon Berlingo 1.9D de 2000.
J'ai déjà essayé 3 types de valises pour y accéder, les 3 ont échouées.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis?

D'avance merci

orthez · 14/08/2013, 21h23

salut
peut être la prise de ta voiture

samauto · 14/08/2013, 21h29

je pense pas car la VCI essaie bien de communiquer

takochoc · 18/08/2013, 05h05

Ouba samauto, pour quel raison souhaites tu passer l'outil de diagnostic sur le berlingo? Problème de démarrage? Voyant Moteur allumé?

@+

Mica64 · 18/08/2013, 06h55

Salut samauto, si tu est sur que tu as l'alimentation a ta prise obd contrôle tes alimentations et masses du calculateur.

samauto · 18/08/2013, 19h31

bonsoir,

je souhaite accéder au calculateur du véhicule car la clim ne fonctionne plus et que le ventilateur de refroidissement ne se déclenche plus.

les sondes de température et de déclenchement sont neuves.
Du coup je suis obligé de débrancher la sonde et les ventilateurs tournent en permanence.

A part ca le véhicule tourne bien

**jphp** · 18/08/2013, 19h47

salut,
berlingo 1.9 d 2000
c vieux, avec mon multi ca marche mais c plutôt light le diag et les parametres
pour ta clim c pas ds la gestion moteur, que tu trouvera
essaye de passer un produit contact sur l'OBD
sinon c surement une clim manuel, donc diag a l'ancienne,
contrôle des relais, du ventilateur habitacle, de la résistance
des fusibles
a+

**j-sky** · 18/08/2013, 20h19

es tu sur d'avoir un calculateur moteur dessus car il y a eu des DW8 (sans calculo) et DW8B (avec calculo) ?
Sinon, même si tu as un calculateur, il ne fais que gérer l'avance et l'EGR donc pas la clim

hadijiyassine · 18/08/2013, 20h30

Vous avez fait une révision embrayage récement ?? car si c'est le cas vous avez les cible du capteur régime moteur sur le volant moteur qui se sont décollé, ou bien le capteur régime moteur qui est défectueux.

samauto · 18/08/2013, 20h41

Oui il y a bien un calculateur.
Les trois relais derrière la calandre sont bon

Je n'ai pas touché à l'embrayage dernièrement et le ralenti est stable et au bon régime.

**jphp** · 18/08/2013, 20h42

Citation:

Envoyé par hadijiyassine

Vous avez fait une révision embrayage récement ?? car si c'est le cas vous avez les cible du capteur régime moteur sur le volant moteur qui se sont décollé, ou bien le capteur régime moteur qui est défectueux.

bonjour, et bienvenue su Tlemcen
finit ton inscription, presentation et avatar, merci
evite de poster n'importe quoi en attendant
cordialement
jphp

**jphp** · 18/08/2013, 20h44

Citation:

Envoyé par samauto

Oui il y a bien un calculateur.
Les trois relais derrière la calandre sont bon

Je n'ai pas touché à l'embrayage dernièrement et le ralenti est stable et au bon régime.

oui trois relaie + une resistance a controler
a+

**jphp** · 18/08/2013, 20h46

pour aider, met un schunt avec un fil volant sur les relaies entre 30 et 85 a la place du relai
tu devrait avancer ds le diag, vitesse lente, vitesse rapide
a+

samauto · 18/08/2013, 20h54

ok, merci je vais tester ça demain matin
je vous tiens au courant

14/08/2013, 21h06	#1
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	Berlingo - Accès calculateur impossible Bonjour, Je n'arrive pas a accéder au calculateur de mon Berlingo 1.9D de 2000. J'ai déjà essayé 3 types de valises pour y accéder, les 3 ont échouées. Est ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis? D'avance merci

18/08/2013, 05h05	#4
takochoc Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: FRANCE.CABESTANY Messages: 176 Thanks: 117 Thanked 714 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 21	outil diag Ouba samauto, pour quel raison souhaites tu passer l'outil de diagnostic sur le berlingo? Problème de démarrage? Voyant Moteur allumé? @+

18/08/2013, 20h19	#8
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 459 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	es tu sur d'avoir un calculateur moteur dessus car il y a eu des DW8 (sans calculo) et DW8B (avec calculo) ? Sinon, même si tu as un calculateur, il ne fais que gérer l'avance et l'EGR donc pas la clim __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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14/08/2013, 21h23	#2
orthez Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: Usa Messages: 8 Thanks: 8 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut peut être la prise de ta voiture

14/08/2013, 21h29	#3
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	je pense pas car la VCI essaie bien de communiquer

18/08/2013, 06h55	#5
Mica64 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Lahonce Messages: 157 Thanks: 110 Thanked 78 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut samauto, si tu est sur que tu as l'alimentation a ta prise obd contrôle tes alimentations et masses du calculateur.

18/08/2013, 19h31	#6
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonsoir, je souhaite accéder au calculateur du véhicule car la clim ne fonctionne plus et que le ventilateur de refroidissement ne se déclenche plus. les sondes de température et de déclenchement sont neuves. Du coup je suis obligé de débrancher la sonde et les ventilateurs tournent en permanence. A part ca le véhicule tourne bien

18/08/2013, 19h47	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, berlingo 1.9 d 2000 c vieux, avec mon multi ca marche mais c plutôt light le diag et les parametres pour ta clim c pas ds la gestion moteur, que tu trouvera essaye de passer un produit contact sur l'OBD sinon c surement une clim manuel, donc diag a l'ancienne, contrôle des relais, du ventilateur habitacle, de la résistance des fusibles a+

18/08/2013, 20h30	#9
hadijiyassine Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: Tunis, Tunisie Messages: 3 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Vous avez fait une révision embrayage récement ?? car si c'est le cas vous avez les cible du capteur régime moteur sur le volant moteur qui se sont décollé, ou bien le capteur régime moteur qui est défectueux.

18/08/2013, 20h41	#10
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	Oui il y a bien un calculateur. Les trois relais derrière la calandre sont bon Je n'ai pas touché à l'embrayage dernièrement et le ralenti est stable et au bon régime.

18/08/2013, 20h46	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 782 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	pour aider, met un schunt avec un fil volant sur les relaies entre 30 et 85 a la place du relai tu devrait avancer ds le diag, vitesse lente, vitesse rapide a+

18/08/2013, 20h54	#14
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	ok, merci je vais tester ça demain matin je vous tiens au courant