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#1 |
Membre accro
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bonjour a tous,qui connait le moyen de desactiver définitivement le stop and start sur un c4 grand picasso de 2012.
on peut le desactiver par le bouton mais il se remet automatiquement a chaque demarrage. merci. |
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#2 |
Membre attaché
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Bonsoir. Essaye de débrancher le capteur sur la borne négative de la batterie pour voir. Normalement si l'info charge batterie est absente la fonction est inactive. Risque de mode eco plus rapide également
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The Following User Says Thank You to motor6605 For This Useful Post: | foulques (09/06/2013) |
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#3 |
Membre accro
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il n'y a pas de plug sur la batterie, c'est un boitier qui controle l'etat de charge, je l'ai debranché mais j'ai un message au tableau de bord.
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#4 |
Membre habitué T-E
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Ouba foulques, la fonction stop and start doit pouvoir etre télécodé absente avec Diagbox.
Il faut fouiller dans le télécodage des différents calculateurs pour désactivé la fonction. C réalisable avec les nouvelles C4, alors C4 picasso ... Je vais enregistrer la procédure avec un C5 la semaine prochaine et je te poste cà. @+ |
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The Following User Says Thank You to takochoc For This Useful Post: | foulques (09/06/2013) |
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#5 |
Membre habitué T-E
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Ouba foulques, voici une méthode en images pour désactiver le stop and start sur une C5. Les BsI sont transgammes, donc la méthode est applicable sur d'autre modèle que le C5. Je confirmerais dès que j'aurais un C4Picasso STT sous la main.
Lance le diaporama et télécode le BSI, le BECB et l'ECM. 0 Défauts et push Eco désactivé. https://www.dropbox.com/s/bij1kdq1gh...Start%20C5.rar Download Archive + Pass en MP @+ ![]() |
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#6 | |
T-E master
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Voir le poste de ouba !
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#7 |
Membre accro
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@mulot
il manque ton avatar,ta ville et ton pays ?autrement tu vas pas faire long feu sur ce forum! |
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#8 |
T-E master
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Les mdp si tu as lu le reglement se demande a l'auteur du post en MP (Message privée) .
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#9 |
Membre accro
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#10 |
Moderateur
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@ pas de réponses a cette discussion , ni par foulques résolu, ni par takochoc absent
tutoriel de Juin 2013 , lien valide mais verrouillé ! contactez en MP les deux, ou ouvrez une nouvelle discussion , merci ![]() |
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#11 | |
Débutant T-E
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Je déterre ce post, je suis bloqué pour la désactivation du start & stop sur mon C4 picasso B78 1.6 THP 165. Le calculo moteur est un Bosch MED17.4.4. Takochoc n'est plus actif sur ce forum, impossible d'avoir le mot de passe pour ouvrir l'archive. J'ai passé la fonction Start and stop à "SANS" dans le BSI avec diagbox 7.54, télecodage OK. et quand je veux démarrer la voiture suite à ça: impossible, rien ne se passe. je remet donc la valeur a "type 2", telecodage OK, mais idem. Le BSI est comme en défaut et bloque tout démarrage. le poste se met alors en economie d'energie, et le compteur est figé, même en enlevant la clé du contact. J'efface alors le seul code persistant (erreur de telecodage) du BSI, et hop, le poste sort du mode economie d'energie, je peux redémarrer le véhicule, mais du coup, le start and stop est toujours activé par défaut. J'ai réessayer de telecoder à "sans" à nouveau dans le BSI, et je n'arrive pas à redémarrer, obligé de repasser à type 2, telecoder, effacer le code defaut (qui revient immediatement) pour pouvoir redémarrer. quelqu'un a une solution ? J'ai bien vu une autre option dans le BSI, concernant le bouton ON OFF du start and stop, dans le poste autoradio, mais je n'y ai pas touché. Toukachoc parle de telecodage dans le BSI, le besb (boitier evaluation charge batterie) et dans le calculateur moteur, mais je n'ai que 4 ou 5 options dans le telecodage du besb (rien qui se rapporte au Start and stop à priori), et impossible de telecoder dans le calculateur moteur sans connexion internet. Merci pour votre aide. ![]() |
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#12 |
Débutant T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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le lien fourni hier par Foulques a disparu suite au problemes de serveurs.
J'ai potassé la procedure fournie par Takochoc( via Foulques). Mon pb d'impossibilité de démarrer quand je telecode le S&S a "SANS" dans le BSI semble provenir du calculateur moteur qui attend un signal de démarrage moteur piloté par le commutateur démarrage (le BSI dans ce cas) qui n'arrive pas puisque le S&S est codé à "SANS" dans le BSI. D’après la procédure, il faut basculer sur le type de démarrage par la clé mécanique dans le calculateur moteur (dans mon cas, un bosch MED17.4.4, 1.6 THP 165), malheureusement non telecodable avec mon diagbox 7.54 (par internet uniquement). quelqu'un connait la version de diagbox (ou lexia) qui me permettrait de telecoder le calculateur moteur pour un bosch MED17.4.4 de 2016 ? la dernière solution pourrait provenir du telecodage du BESB (boitier estimation charge batterie), si j'arrive à basculer le mode S&S à "SANS" pour ce boitier, l'absence de signal du besb au BSI pour gerer le S&S pourrait obliger le BSI a laisser tout le temps le moteur allumé. |
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#13 |
Membre accro
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#14 |
Débutant T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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J'ai fini par trouver le moyen de désactiver définitivement le stop & start sur mon C4 picasso B78 de 2016, 1.6 THP EAT6, avec systeme S&S par démarreur renforcé (et non par alterno-démarreur).
Il suffi de passer la fonction " estimation de la charge batterie" à "absente", dans la partie "DIVERS" du télécodage BSI. ![]() aucun code défaut, le témoin ECO clignote 3 fois à chaque fois arrêt du véhicule, mais le Start & Stop est désactivé définitivement. Plus besoin donc de débrancher ce capteur sur la batterie. realisé avec Diagbox V7.54. testé depuis plus d'un mois, je n'ai pas noté d'impact sur le reste des fonctions du véhicule, pas de passage prématuré en mode economie d'energie.... |
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The Following User Says Thank You to trebila For This Useful Post: | adiago (12/01/2020) |
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#15 |
Membre trés attaché
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Salut trebila,
Niveau conso tu as vu un changement?
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