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vivi91r · 18/06/2023, 23h19

Bonjour a tous ça fait longtemps que je suis plus revenu pour diverse raison familiale.

Jai une Peugeot 308 1.6 e-HDI qui ne démarre pas.

Le véhicule est arrivé en dépanneuse, courroie accessoires cassé et batterie hs

Le moteur ce lance régime moteur ok mais calculateur non déverrouiller.
il y des fois un affichage sur le compteur clé avec une croix.
les clé sont d'origine.

Le truc étrange est que impossible d'apprendre une nouvelle clé avec smok et aussi autel.
Smok me donne bien le pin mais au moment de mettre le contact pour l’apprentissage il plante.

Sous contact les feu reste allume, les essuie glace ne fonctionne pas n’y warning klaxon vitres.

j'ai essayé un bsm,bsi toujours pareille.
Tous les fusibles sont ok.
l'ecu est un sid 807evo

Quelqu’un a une idée du problème.
merci

**OILC93** · 18/06/2023, 23h34

Probleme de com bsi - ecu moteur on dirait qu'il n'y a pas le même code pin du coup pas de déverrouillage de l'ecu moteur

---------- Post added at 00h34 ---------- Previous post was at 00h30 ----------

Citation:

Envoyé par OILC93

Probleme de com bsi - ecu moteur on dirait qu'il n'y a pas le même code pin du coup pas de déverrouillage de l'ecu moteur

Le changement bsi a été correctement fait ? Copie du bsi d'origine ? Ou vierge a appairer à l'ecu moteur ?

bel27 · 19/06/2023, 03h22

Salut sa donne quoi le diag avec le bsi d origine ?
est ce que sa reste toujours en mode eco ?

curtis50 · 19/06/2023, 07h27

Salut a tous tu a Quoi comme code defaut

rahmani2008 · 19/06/2023, 11h02

Salut
Je ne vois pas pourquoi tu veux faire l apprentissage des clés
Fais un diag au niveau du BSI puis paramètres antidemarrge et voir l état Des clés: clé présente ou non
Transponder reconnu ou non
Voir aussi si le BSI communique avec le CALCULATEUR MOTEUR et ensuite fais les réparations adéquates

vivi91r · 19/06/2023, 13h52

Je regarde tout sa ce soir

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---------- Post added at 14h52 ---------- Previous post was at 14h50 ----------

Quand je débranche la batterie et que je la rembranche je reste pendant environ 15 secondes sans le mode éco
En fin d'après-midi je regarde en faisant des captures d'écran par rapport aux paramètres de la BSI

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vivi91r · 19/06/2023, 19h35

Bonsoir alors voila j'ai remis la BSI origine mais pas le bsm(même réf).

Je ne peux pas effacer les défauts en injection.

Les test sont sous +APC.

J'ai fais le test avec les 2cle

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---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h29 ----------

J'arrive à désactivé le mode économie batterie pendant 60min

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---------- Post added at 20h32 ---------- Previous post was at 20h30 ----------

Sur la photo du compteur j'ai desfois fois ce voyant barré d'une croix

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---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h32 ----------

Je tiens à préciser que personne n'a touché la voiture et que tout les boitiers électronique sont d'origine

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**OILC93** · 19/06/2023, 20h25

Bonjour

Déjà la clé n'est pas du tout reconnu ce sont les clefs d'origine ? Y t il un double ?

---------- Post added at 21h25 ---------- Previous post was at 21h19 ----------

Citation:

Envoyé par OILC93

Bonjour

Déjà la clé n'est pas du tout reconnu ce sont les clefs d'origine ? Y t il un double ?

L'ecu attend la reponse du bsi concernant le code de clé et vu que celui ci ne reconnait pas la clé il n'autorise pas le déverrouillage de l'ecu .
Tu a essayé de reprogrammer une clé mais si le transpondeur à déjà été utilisé ou comporte un défaut il seras impossible de reprogrammer quoi que ce soit .Donc essai déjà d'avoir une vrai clef vierge

everson29 · 19/06/2023, 20h33

Citation:

Envoyé par OILC93

Bonjour

Déjà la clé n'est pas du tout reconnu ce sont les clefs d'origine ? Y t il un double ?

---------- Post added at 21h25 ---------- Previous post was at 21h19 ----------

L'ecu attend la reponse du bsi concernant le code de clé et vu que celui ci ne reconnait pas la clé il n'autorise pas le déverrouillage de l'ecu .
Tu a essayé de reprogrammer une clé mais si le transpondeur à déjà été utilisé ou comporte un défaut il seras impossible de reprogrammer quoi que ce soit .Donc essai déjà d'avoir une vrai clef vierge

+1
Dans un premier temps voir clé
Ensuite liaison clé => bague => com2000=>bsi

POCOYO · 19/06/2023, 20h39

Salam je dirais que le Bsi est HS
Suite à une manipulation
Qui a rien à voir avec la cause initiale

Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

vivi91r · 19/06/2023, 20h57

Oui j'ai le double la clé sans bip.
On a essayé de faire une nouvelle clé avec un ami qui est serrurier cordonnier impossible

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---------- Post added at 21h54 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Cela est normal que sous APC les feux reste allumé, ventilation vitre radio ne fonctionne pas si il y a un problème de clé

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---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h54 ----------

Citation:

Envoyé par POCOYO

Salam je dirais que le Bsi est HS
Suite à une manipulation
Qui a rien à voir avec la cause initiale

Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

Oui je pense que la cause initiale est la rupture de la courroie après je sais pas ce qui a pu ce passé. Peut-être une erreur de branchement des câbles pour dépannage

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POCOYO · 19/06/2023, 21h39

Citation:

Envoyé par vivi91r

Oui j'ai le double la clé sans bip.
On a essayé de faire une nouvelle clé avec un ami qui est serrurier cordonnier impossible

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---------- Post added at 21h54 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Cela est normal que sous APC les feux reste allumé, ventilation vitre radio ne fonctionne pas si il y a un problème de clé

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---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h54 ----------

Oui je pense que la cause initiale est la rupture de la courroie après je sais pas ce qui a pu ce passé. Peut-être une erreur de branchement des câbles pour dépannage

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Je sais pas plus que toi mais sa sent une mauvaise manipulation d’alimentation ou autre chose

Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

---------- Post added at 19h39 ---------- Previous post was at 19h37 ----------

Citation:

Envoyé par POCOYO

Je sais pas plus que toi mais sa sent une mauvaise manipulation d’alimentation ou autre chose

Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

Possible que se soit la bague induction du Neumann mais j’y crois pas trop
Test la si possible

Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

bel27 · 20/06/2023, 02h48

Citation:

Envoyé par vivi91r

Oui j'ai le double la clé sans bip.
On a essayé de faire une nouvelle clé avec un ami qui est serrurier cordonnier impossible

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---------- Post added at 21h54 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Cela est normal que sous APC les feux reste allumé, ventilation vitre radio ne fonctionne pas si il y a un problème de clé

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---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h54 ----------

Oui je pense que la cause initiale est la rupture de la courroie après je sais pas ce qui a pu ce passé. Peut-être une erreur de branchement des câbles pour dépannage

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slt les vitres et radio ne fonctionne pas si elle est en mode eco

Nico76 · 20/06/2023, 05h26

Salut,

Tu ne pourras pas effacer les DTC dans l'ECU tant qu'il sera "verrouillé".
Tu peux effacer le F303 dans le BSI ?

Sinon d'accord avec @everson29 pour ta recherche de panne.

Le BSI ne reconnait pas le transpondeur mais vois bien la clé, ça sent le BSI,
mais tu l'as changé, à moins que le clonage n'a pas été bien fait.

Ca donne quoi au diag avec l'autre BSI ?

vivi91r · 20/06/2023, 07h40

Je vais faire moi-même le clonage de la BSI

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18/06/2023, 23h19	#1
vivi91r Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Essonne Messages: 774 Thanks: 393 Thanked 1 494 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 28	Probleme de demarrage peugeot 308 e-hdi Bonjour a tous ça fait longtemps que je suis plus revenu pour diverse raison familiale. Jai une Peugeot 308 1.6 e-HDI qui ne démarre pas. Le véhicule est arrivé en dépanneuse, courroie accessoires cassé et batterie hs Le moteur ce lance régime moteur ok mais calculateur non déverrouiller. il y des fois un affichage sur le compteur clé avec une croix. les clé sont d'origine. Le truc étrange est que impossible d'apprendre une nouvelle clé avec smok et aussi autel. Smok me donne bien le pin mais au moment de mettre le contact pour l’apprentissage il plante. Sous contact les feu reste allume, les essuie glace ne fonctionne pas n’y warning klaxon vitres. j'ai essayé un bsm,bsi toujours pareille. Tous les fusibles sont ok. l'ecu est un sid 807evo Quelqu’un a une idée du problème. merci

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curtis50 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: FRANCE ST HILAIRE Messages: 151 Thanks: 902 Thanked 123 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut a tous tu a Quoi comme code defaut

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19/06/2023, 13h52	#6
vivi91r Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Essonne Messages: 774 Thanks: 393 Thanked 1 494 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 28	Je regarde tout sa ce soir Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 14h52 ---------- Previous post was at 14h50 ---------- Quand je débranche la batterie et que je la rembranche je reste pendant environ 15 secondes sans le mode éco En fin d'après-midi je regarde en faisant des captures d'écran par rapport aux paramètres de la BSI Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk

19/06/2023, 19h35	#7
vivi91r Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Essonne Messages: 774 Thanks: 393 Thanked 1 494 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bonsoir alors voila j'ai remis la BSI origine mais pas le bsm(même réf). Je ne peux pas effacer les défauts en injection. Les test sont sous +APC. J'ai fais le test avec les 2cle Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h29 ---------- J'arrive à désactivé le mode économie batterie pendant 60min Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h32 ---------- Previous post was at 20h30 ---------- Sur la photo du compteur j'ai desfois fois ce voyant barré d'une croix Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h32 ---------- Je tiens à préciser que personne n'a touché la voiture et que tout les boitiers électronique sont d'origine Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk

19/06/2023, 20h39	#10
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 56 Messages: 2 834 Thanks: 1 617 Thanked 4 526 Times in 2 218 Posts Pouvoir de réputation: 63	Salam je dirais que le Bsi est HS Suite à une manipulation Qui a rien à voir avec la cause initiale Entendre ou lire sans réfléchir est une occupation vaine

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Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 701 Times in 1 735 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Tu ne pourras pas effacer les DTC dans l'ECU tant qu'il sera "verrouillé". Tu peux effacer le F303 dans le BSI ? Sinon d'accord avec @everson29 pour ta recherche de panne. Le BSI ne reconnait pas le transpondeur mais vois bien la clé, ça sent le BSI, mais tu l'as changé, à moins que le clonage n'a pas été bien fait. Ca donne quoi au diag avec l'autre BSI ?

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