![]() |
![]() |
#1 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
salut tout le monde
j'ai une opel astra h 1.7 cdti z17dth edc16C9 qui me rend elle se bride a 3000tours au bout de quelque minute puis en redemarrant elle remarche mais j'ai l impression quelle est pas vraiment de peche quand jai aucun default j'ai un code default P2279 fuite admission capteur pression atmo changé les valeurs grimpes turbo wastegate bouge et electrovanne bon j'ai changer debitmetre qui avait deja était changé toujours rien j'ai fait un egr off toujours la meme si quelq un a une idée??? merci d'avance |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Genious T-E
![]() Date d'inscription: août 2014
Localisation: Bordeaux
Messages: 3 284
Thanks: 1 045
Thanked 2 163 Times in 1 383 Posts
Pouvoir de réputation: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Bonsoir,
Il serais judicieux de contrôler l'EGR ---------- Post added at 23h31 ---------- Previous post was at 23h30 ---------- Ou est situé ton capteur de P° atmo?
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
j'ai controler il s actionne je lai demonter pour voir justement
le capteur sural se trouve derriere comme sur cette photot |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
super modérateur
![]() Date d'inscription: mai 2013
Localisation: united states
Messages: 1 896
Thanks: 26 059
Thanked 30 777 Times in 2 209 Posts
Pouvoir de réputation: 609 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citation:
Slt à tous, Panne très régulière problème récurant bien regarder le boitier Papillon c'est un des engrenages à l'intérieur qui est usé !! Bien regarder et très scrupuleusement les durites de dépression !! *
__________________
__________________________________________________ _____________ ______________________________________________ Dernière modification par MecaTech ; 04/03/2022 à 03h20. |
|
![]() |
![]() |
The Following 9 Users Say Thank You to MecaTech For This Useful Post: | Armagedon (12/04/2025), autodiagauto (04/03/2022), dede83 (06/03/2022), martinn (04/03/2022), passemoi (04/03/2022), Rallyeman (07/03/2022), S0LlDSNAKE (06/11/2024), WJon (04/03/2022) |
![]() |
#5 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
salut meca
meme si le papillon bouge correctement? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
re
j'ai changer toujours pareil!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Moderateur
![]() Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 39
Messages: 19 099
Thanks: 14 079
Thanked 17 980 Times in 9 559 Posts
Pouvoir de réputation: 274 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Slt le capteur de pression atmo et dans le calculateur je pense ta voulu dire capteur de pression turbo j'ai déjà eu le cas un amis il a changer plein de pice pas trouver regarde bien les durite de pression turbo et ta commande de wasagate
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
oui cest pas le atmo le capteur de pression
bah ecoute la wastegate bouge bien pas de fuite sur le tuyau car le mec la deja changer les durites gonfle fortement ya pas de soucis pas de fuite sur l echangeur de turbo |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to martinn For This Useful Post: | akasa67 (04/03/2022) |
![]() |
#9 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2020
Localisation: France,Nemours
Âge: 60
Messages: 202
Thanks: 385
Thanked 181 Times in 65 Posts
Pouvoir de réputation: 6 ![]() ![]() |
![]()
salut comme te conseille Meca Tech vérifies bien toutes tes durites dépression.
J'ai eu le cas sur une vectra qui m'a pris la tête aussi et c’était une durite de dépression qui était craquelée sur une électrovanne qui foutait le bazar. Bon courage pour tes recherches |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Moderateur
![]() Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 39
Messages: 19 099
Thanks: 14 079
Thanked 17 980 Times in 9 559 Posts
Pouvoir de réputation: 274 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Essaye de voir si ta pas une fuite au niveau des papillon d'admission..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | martinn (05/03/2022) |
![]() |
#11 |
Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: france, lyon
Messages: 748
Thanks: 382
Thanked 397 Times in 228 Posts
Pouvoir de réputation: 17 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
t'as debranché ta vanne egr, j'ai fait un egr off sur un 1.9 cdti et elle bloque qd meme a 3000 tr si je debranche pas la vanne egr
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to kalagane For This Useful Post: | martinn (05/03/2022) |
![]() |
#12 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: août 2015
Localisation: france,auxerre
Messages: 1 711
Thanks: 1 413
Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts
Pouvoir de réputation: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Salut ton collecteur admission tu la demonte ? Car régulièrement bouché (tube noir entre papillon et collecteur ) puis le collecteur sur la culasse .
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | martinn (05/03/2022) |
![]() |
#13 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France, paris
Âge: 34
Messages: 1 709
Thanks: 2 277
Thanked 969 Times in 679 Posts
Pouvoir de réputation: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
salut merci les gars pour vos reponses
greg et naho non pas de fuite ni visible ni a la main ni en mettant un peu de nettoyant frein kalagane oui bien sur il elle est brancher cest encore pire elle peut pas rouler et elle fume gary oui ta raison jai tout nettoyer cetait encrasser meme cette durite je les renettoyer vendredi avec du nettoyant frein en changeant le papillon Jai boucher avec un boulon la durite qui aliment en air le clapet du collecteur d'admission pour que l électrovanne gère seulement le turbo aujourdhui jai d autre dtc en ayant remis le fichier d origine comme P0500-74 intermittent : gamme et performances des signaux de vitesse des vehicules P2279-12 pas present : fuite du systeme d'admission d'air detectée U2139-71 pas present : can bus pas de communication avec cim vous en pensez quoi pmh? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: France
Messages: 504
Thanks: 622
Thanked 305 Times in 211 Posts
Pouvoir de réputation: 14 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Salut as tu une photo de la pièce que tu as remplacer ? stp
__________________
La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to jerome83000 For This Useful Post: | martinn (06/03/2022) |
![]() |
#15 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: août 2015
Localisation: france,auxerre
Messages: 1 711
Thanks: 1 413
Thanked 2 090 Times in 1 196 Posts
Pouvoir de réputation: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Salut heu soit ton diag deconne soit tu as un soucis de debimetre. 6547 kg/h au ralenti et ligne endessous -6 ? bizarre .Tu as mis les 2 memes log . tu ne dois t'occuper que du 2279. les 2 autres c'est rien que du bug
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | martinn (06/03/2022) |
Sponsored Link |
![]() |
Liens sociaux |
|
|
![]() |
||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
module pompe injection opel 1.7dti opel | formator2 | Opel-Vauxhall, Saab | 2 | 16/06/2014 09h43 |
opel 1.7L/TX2 | crenshaw | Immobilizer dumps/solutions | 11 | 30/03/2012 11h03 |
Opel VDO | Mezz | Autoradio et Navigateur GPS | 2 | 03/07/2010 01h18 |