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#1 |
T-E master
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Salut a tous
Je rencontre un soucis avec un mercedes sprinter 212D 2.9 D Fourgon 122cv 1998 ce dernier ne demarre pas. a la mise en contact, un relais sous le siege fait la mitralette :\ probleme, je ne dispose pas de documentation sur ce vehicule, je ne sais pas a quoi sert ce relais. le vehicule demarre au starpilote, mais se coupe des que le starpilote n'est plus injecté. J'ai essayé d'alimenter la pompe HP mecanique directement avec du diesel, il aspire bien le gasoil, mais n'a pas demarré non plus. Le voyant de prechauffage s'allume bien puis s'eteint. le support batterie est affaissé, quand j'ai regardé en ce dessous j'ai trouvé le Calculateur completement Corrodé, mais a ma surprise, une fois ouvert, il est nickel dedans. :\ si quelqu'un pouvais me donner une idée. Merci a tous. |
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#2 |
Membre accro
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Salut ,
tu as un DTC au diag ? envoi moi le vin en mp je t'envois ce que j'ai en schéma sur Atélio |
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#3 |
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Salut,
J ai fais un cet ecu cet été. J ai un d avance en immo off et la rta si tu as besoin :-) |
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#4 |
Membre accro
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Voila 2 schémas .
Si tu veux autre chose n'hésite pas . |
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#5 |
T-E master
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Salut a tous,
Bon et bien, probleme résolu c'etait en effet un defaut lié au calculateur, apres avoir nettoyer et repeins la carcasse de ce dernier, je m'en vais l'installer et la je vois des fils qui se balade loin en bas. et je me rend compte que c'est la masse du calculateur qui se balade :^\ apres avoir passer un moment a la meuleuse pour recuperer le connecteur de l'ensemble rouillé. j'ai refais une masse ailleurs et la le camion a demarré au quart de tours :\ comme quoi. voir les photos du plan de M. |
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#6 |
Patron de Garage
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Salut,
Au top Sadna encore en rodage ton sprinter :-) |
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