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ecuparts · 07/03/2021, 17h45

Bonsoir, j'ai une fuite de gasoil sur une 207 1.6l hdi 110 cv
Ça fuit au niveau des durites de retour car j'ai du gasoil qui arrive par ces durites..
Si quelqu'un aurait une idée ?
J'ai déjà changer deux fois les injecteurs et l'araignée (toutes les durites de gasoil)
Merci pour votre aide.

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**RALPH** · 07/03/2021, 18h27

salut c est du bosch la dessus? ca fuit a quelle niveau des retours? photos?

Jock66 · 07/03/2021, 18h39

Salut

Demonte les retours et controle les joints thoriques vert, ça arrive qu’en les rentrant ils se cassent.

Controle aussi au niveau des banjos haute pression, ça arrive aussi que sur l’injecteur ils se desserrent et fuient.

Il faut sortir les tuyaux haute pression, et resserer le raccord sur l’injecteur clé de 14.

ecuparts · 07/03/2021, 19h09

J'ai du gasoil qui arrive par la durite de retour j'avais jamais vu ça.
Tout les joints sont changer

Envoyé de mon SM-G988B en utilisant Tapatalk

Snatsh · 07/03/2021, 19h18

salut j'ai deja eu le cas on a changer le circuit de retour sur les injecteurs .

ecuparts · 07/03/2021, 19h19

Citation:

Envoyé par RALPH

salut c est du bosch la dessus? ca fuit a quelle niveau des retours? photos?

Regarde la photo, obliger de mettre des serflex pour ne pas que la durite de retour s enlève

ecuparts · 07/03/2021, 19h22

Citation:

Envoyé par Snatsh

salut j'ai deja eu le cas on a changer le circuit de retour sur les injecteurs .

Déja essayer, le problème c'est que le gasoil arrive par la durite de retour...
Normalement quand on enlève la durite de retour on ne devrais pas avoir de gasoil qui coule par la durite seulement quelques goutes du retour de l injecteur

Binbin · 07/03/2021, 19h55

Salut,

Tu a un élément qui envoie trop de GO au retour, pompe HP ou injecteur/s, commence par prendre les débits de retour injecteur.

Contrôle aussi qu'il n'y a pas d'erreur de branchement des tuyaux de GO, et qu'aucuns ne soient pincés, notamment sur le retour.

ecuparts · 07/03/2021, 20h08

Citation:

Envoyé par Binbin

Salut,

Tu a un élément qui envoie trop de GO au retour, pompe HP ou injecteur/s, commence par prendre les débits de retour injecteur.

Contrôle aussi qu'il n'y a pas d'erreur de branchement des tuyaux de GO, et qu'aucuns ne soient pincés, notamment sur le retour.

Je pense aussi à la pompe HP car les injecteurs je les ai remplacé deux fois..
Les durites aussi je les ai remplacer mais je n’ai pas vérifié les durites sous la voiture du réservoir vers la pompe

voir les duites de gasoil en pièce jointe que j'ai remplacé. merci

ecuparts · 07/03/2021, 20h09

Citation:

Envoyé par Binbin

Salut,

Tu a un élément qui envoie trop de GO au retour, pompe HP ou injecteur/s, commence par prendre les débits de retour injecteur.

Contrôle aussi qu'il n'y a pas d'erreur de branchement des tuyaux de GO, et qu'aucuns ne soient pincés, notamment sur le retour.

Voila desolé

Jock66 · 07/03/2021, 20h44

Salut

Tu as trop de pression dans la durite de retour c’est ca ?

Ton clapet anti retour est ok ?

jerome83000 · 07/03/2021, 20h55

Citation:

Envoyé par ecuparts

Voila desolé

Bonsoir tu as pas un souci au niveau du refroidisseur par hasard ?

jerome83000 · 07/03/2021, 20h56

ah oui ce foutu clapet anti retour bien vue

ecuparts · 07/03/2021, 21h02

Citation:

Envoyé par jerome83000

ah oui ce foutu clapet anti retour bien vue

Il se trouve où ce clapet anti retour ? Merci pour vos retour.
Vous pensez que ça peut être le refroidisseur de gasoil ?

Envoyé de mon SM-G988B en utilisant Tapatalk

jerome83000 · 07/03/2021, 21h13

en suivant le circuit de retour normalement tu devrais tomber dessus

possible ou réservoir bouché .

tu peux toujours essayer avec un bidon de 5 litre en suspend pour éliminer le réservoir ainsi que le refroidisseur (sous perfusion )

07/03/2021, 17h45	#1
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Fuite gasoil 1.6l hdi Bonsoir, j'ai une fuite de gasoil sur une 207 1.6l hdi 110 cv Ça fuit au niveau des durites de retour car j'ai du gasoil qui arrive par ces durites.. Si quelqu'un aurait une idée ? J'ai déjà changer deux fois les injecteurs et l'araignée (toutes les durites de gasoil) Merci pour votre aide. Envoyé de mon SM-G988B en utilisant Tapatalk

07/03/2021, 19h55	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 284 Thanks: 1 044 Thanked 2 163 Times in 1 383 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut, Tu a un élément qui envoie trop de GO au retour, pompe HP ou injecteur/s, commence par prendre les débits de retour injecteur. Contrôle aussi qu'il n'y a pas d'erreur de branchement des tuyaux de GO, et qu'aucuns ne soient pincés, notamment sur le retour. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

07/03/2021, 20h56	#13
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 622 Thanked 305 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	ah oui ce foutu clapet anti retour bien vue __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

07/03/2021, 21h13	#15
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 622 Thanked 305 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	en suivant le circuit de retour normalement tu devrais tomber dessus possible ou réservoir bouché . tu peux toujours essayer avec un bidon de 5 litre en suspend pour éliminer le réservoir ainsi que le refroidisseur (sous perfusion ) __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne Dernière modification par jerome83000 ; 07/03/2021 à 21h16.

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07/03/2021, 18h27	#2
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 526 Thanks: 410 Thanked 904 Times in 639 Posts Pouvoir de réputation: 22	salut c est du bosch la dessus? ca fuit a quelle niveau des retours? photos?

07/03/2021, 18h39	#3
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 452 Thanks: 1 942 Thanked 4 776 Times in 2 713 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Demonte les retours et controle les joints thoriques vert, ça arrive qu’en les rentrant ils se cassent. Controle aussi au niveau des banjos haute pression, ça arrive aussi que sur l’injecteur ils se desserrent et fuient. Il faut sortir les tuyaux haute pression, et resserer le raccord sur l’injecteur clé de 14.

07/03/2021, 19h09	#4
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	J'ai du gasoil qui arrive par la durite de retour j'avais jamais vu ça. Tout les joints sont changer Envoyé de mon SM-G988B en utilisant Tapatalk

07/03/2021, 19h18	#5
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 352 Thanks: 1 568 Thanked 1 310 Times in 717 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut j'ai deja eu le cas on a changer le circuit de retour sur les injecteurs .

07/03/2021, 20h44	#11
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 452 Thanks: 1 942 Thanked 4 776 Times in 2 713 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Tu as trop de pression dans la durite de retour c’est ca ? Ton clapet anti retour est ok ?